Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig machen

[aaser156]

hi

jetzt ist es an der zeit gekommen das ich meinen motor neu abdichten muss weil er mittlerweile auf allen 3 stockwerken öl verliert.

geplannt ist eigentlich ventildeckel,zylinderkopf und ölwanne.
der motor wird gleich komplett auseinander genommen weil der kopf dann auch zum plannen kommt.
gibt es einen kompletten satz dafür zu kaufen.kumpel meinte das noch mehr dichtungen neu gemacht werden müssen wenn der schon auseinander genommen wird.
will (muss) dann auch gleich zahnriemen und keilriemen wechseln weil ich das noch nciht bei meinem vectra gemacht habe und ich habe den schon ne weile.

was für kosten kommen auf mich zu.brauche nur die sachen.machen tuen wir das selber.kumpel arbeitet bei opel und sein bruder kann das auch.

kumpel meinte das es so ein kompletten satz gibt und das der bei opel ca. 200 euro kostet.


dann würde mich auch mal interessieren ob man irgendwas machen kann um den etwas schneller zu machen.
verlange keine spitzenwerte vom motor nur wenn man was machen kann was etwas bringt wäre das nicht verkehrt.


motor ist ein c16nz soweit ich weiß.
ist ein vectra a bj 93 mit 75ps




dank im vorraus
aaser

[Vectra CDX]

Schau dir doch mal die Preise bei www.derendinger.de an. Das stimmt in etwa mit den Preisen für "Normalverbraucher" im freien Zubehörhandel überein.

C16NZ schneller machen? Nun...um klassisches Tuning wirst du nicht herum kommen. Nockenwelle...Kopfbearbeitung... Bringt aber nicht allzu viel. Motorumbau wird billiger.

[Stiffler]

ja denke ich auch.hol dir nen c20ne oder höher und mach es glei richtig.du steckst nur zu viel geld rein(in den alten motor) und das is es net wert.

[aaser156]

einen ne habe ich noch liegen,für den umbau fehlen mir aber teile und ich will wenn ich den motor schon tausche dann auch gleich richtig in der leistung steigen.
also 16v wäre dann das kleinste was ich bei mir rein machen würde.

hätte ja sein können das es noch so ein zwei kleine sachen die man machen kann damit der ein paar ps mehr bekommt wenn der schon mal auseinander genommen wird.
war abver auch nur neben sache eigentlich.
hauptsächlicht muss der motor dicht gemacht werden.


ich schaue gleich mal bei dem link rein



nachtrag:
habe dort nun mal geschaut.
ich weiß aber bei dem ganzen angeboten nicht was ich eigentlich alles tauschen bzw. welche dichtungen ich alle neu machen sollte.

wäre ganz gut wenn einer hier mal schreiben würde was am betsen erneuert werden solle.

[vwjäger]

tach

bei deinem motor is das noch net so viel . ölwannendichtung , zylinderkopfdichting , ventildeckeldichtung . das nockenwellengehäuse is nur mit dichtmasse zu. dann nimmst noch den zahnriemen und ne wasserpumpe und die simmerringe für kurbelwelle und nockenwelle . und dann noch nen o-ring für den verteiler , dann biste auch schon fertig .

[Deel]

Achja, muss ich auch noch machen, mal ne n00b Frage:

Dann muss ich ja uch das Öl ablassen wa? *Verlegenpfeif*

[aaser156]

ich habe nunnochmal geschaut bei derendinger.
ich könnte quasi den Entrussersatz kaufen.der hat (von der seite überneommen):

In einem Entrussersatz sind alle Dichtungen enthalten, die benötigt werden, wenn ein Zylinderkopf revidiert werden muss. Er enthält in der Regel Zylinderkopfdichtung, Auspuffsammelrohrdichtung, Ventildeckeldichtung, Ventilschaftabdichter, Nockenwellendichtring, Ausnahmen werden im Artikeltext angegeben:

z. B: -Ventildeckeldichtung und Ventilschaftdichtungen mitbestellen

dann würde mir noch fehlen: ölwannendichtung,kopfschrauben,zahnriemen,Kurbelwe llendichtung,wasserpumpe,keilriemen und weil meiner hin ist auch nen temperaturfühler.

fehlt da noch was?

was kommt dabei unterm schnitt raus mit allem was ich brauche?
habe eben mal so ein paar sachen zusammen gerechnet was ich gefunden habe und da war ich bei 150 euro ca.
und da fehlten mir noch einige teile.

[chaos]

Zitat von Deel

Achja, muss ich auch noch machen, mal ne n00b Frage:

Dann muss ich ja uch das Öl ablassen wa? *Verlegenpfeif*

japp wäre besser (;
(zumindestens wennst die ölwannendichtung wechselst)

weil wennst die ölwanne abschraubst kann dir das öl entgegenkommen, also wechsel mit ölwechsel zusammen planen (;

müsst ich bei meinem auch wohl bald machen.. hab aber so kein bock dazu.. erstmal mudd ich mich nach dem seltsamen fehler begeben *g*

[Deel]

Seltsamer Fehler?

[chaos]

Zitat von Deel

Seltsamer Fehler?

hast PN (;