Hab nen Vectra B 2.2 DTI Baujahr 2001 Facelift. Beim Kauf hieß es, der Wagen hätte Xenon-Scheinwerfer... Hab das einfach so hingenommen.
So, jetzt ist das linke Abblendlicht defekt und ich wollte ne neue Birne, bzw. Xenonbrenner kaufen.
Gut daß ich vorhin nochmal nachgeschaut habe, denn das sieht für mich wie ne ganz normale Birne aus (siehe Foto)! Müsste H7 sein? Oder täusche ich mich da? Also doch keine Xenon -.- Aber OK... H7 ist wenigstens billiger als so ein Xenonbrennen ^^
Und wie wechsel ich die Birne dann? Hab gelesen "Kappe ab, Kabel ab, Birne rausdrehen", aber wenn ich mir den Motorraum so anschaue, dann muß wohl eher der ganze Scheinwerfer raus...? Ist der nur mit den zwei markierten Schrauben angebracht, oder ist das komplizierter?
Um mehr platz zu haben kannst du den Sicherungskasten, der vor der Batterie sitzt, nach oben weg ziehen. Dann die Kappe ab, Kabel ab, Haltebügel öffnen und Lampe entnehmen.
Beim einsetzen der neuen darauf achten das du nicht an den Lampenkörper fasst, sondern nur an den Sockel.
Dann alles wieder zusammen bauen und fertig.
Ja, kommt man da echt so leicht dran? Sieht sehr verbaut aus... Schau ich mir dann später mal an.
Danke!
Was für Birnen sind denn zu empfehlen? DAS sind ganz einfache für 1,19 Euro!!! DAS sind welche mit Xenongas, 8500k in blau usw... DAS sind hochwertige Osram "Night Breaker".
Hm?
Tja... jeder schreibt was anderes ^^
Zu den "OSRAM NIGHT BREAKER" schreiben viele die wären toll, halten aber nicht so lange. Die ich da verlinkt habe heißen "OSRAM NIGHT BREAKER PLUS" und in der Beschreibung steht extra "Extra Lifetime - höhere Lebensdauer ". Also scheinen die den einzigen Nachteil, die Lebensdauer, verbessert zu haben? Nehm ich die!
Und mal kurz gefragt: Welches Standlicht passt bei mir? Ist das W5W?
Wollt mir DIE mitbestellen. Passt zur Gesamtoptik ^^
Wenn du jetzt hier fragst,wirst du wie bei den anderen Beiträgen auch zig verschiedene Antworten bekommen!
Ich sag: hol dir bei eBay die EMTEC White (oder so ähnlich)
Blaue Lampen haben einen Filter,und dieser schluckt etwas Licht.
Kannst auch die 100Watt Version nehmen,die sind etwas heller aber es fällt keinem auf!
Noch heller sind Xenon Nachrüstkits,die sind aber sher auffällig und illegal!
Aber schön hell
Hab mir schon gedacht, daß diese Xenon-Look-Lampen in blau nicht so toll sind wie sie versprechen. Hab mir für die Osram entschieden!
Und was ist mit dem Standlicht? Das kann von mir aus auch blau sein, gut für die Optik... Wenn die bissl schlechter leuchten, dann ist mir das egal.
sind besser!
Der LINK ist nur ein Beispiel,die gibt es auch im normalem Handel.
Übrigens ist bei D&W Freitags immer Tuningtreffen,da kannste einfach mal einen Vectra Fahrer ansprechen und bisserl Smalltalk führen.
Zum Schluss bringst du ihn dann dazu deine Lampen "mal eben" zu wechseln
Übrigens ist bei D&W Freitags immer Tuningtreffen,da kannste einfach mal einen Vectra Fahrer ansprechen und bisserl Smalltalk führen.
Zum Schluss bringst du ihn dann dazu deine Lampen "mal eben" zu wechseln
Haha XD
Ja, ich wollte da immer mal hin... ist fast vor der Haustür! Aber ich denke den Wechsel bekomm ich schon selbst hin... Hört sich ja doch recht einfach an.
Bei den W5W-Birnen gehts mir nicht ums Licht, sondern wie die ausgeschaltet aussehen ^^ Im hellen habe ich gar kein Licht an und im dunklen hab ich Abblendlicht an. Sone kleine, blaue Birne würd halt gut zum Gesamtbild passen, da mein Lack ja auch blau ist. Ich weiß gar nicht wann ich überhaupt mal Standlicht benutzt habe...
Aber passen tut das? W5W?
Silver Arrow
Du schreibst: kannst ja auch die 100 Watt Version nehmen, fällt keinem auf.
Und wenns einem auffällt, kannst Du unter Umständen zu Fuß nach Hause
gehen. Es erlischt die allgemeine ABE des Autos. 100 Watt Strahler sind nicht
zulässig.
Hab ich Xenon? Nein? Wie Birne wechseln?
