Tipps zu Anbauteilen und Gutachten! Wichtig!

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Siggi-B-V6

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Jede am Fahrzeug geänderter Teile sowie auch Tuning, müssen in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden bzw. in Form einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE), Allgemeinen Bauartgenehmigung (ABG) oder EG-Betriebserlaubnis freigegeben sein. Im Falle eines Unfalls auch wenn dieser nicht schulhaft verursacht wurde kann ohne Genehmigung angebaute Teile die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen lassen zum Verlust des Versicherungsschutz führen.

Es gibt einige Möglichkeiten, Umbauten am Fahrzeug eintragen oder genehmigen zu lassen:

Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)

Die ABE wird meist bei problemlos zu montierenden Tuningteilen wie zum Beispiel Kühlergrill welcher die Serienbedingungen des Fahrzeuges nicht ändert mitgeliefert. Mit der mitgelieferten ABE können Teile montiert werden die eine Freigabe für den jeweiligen Fahrzeugtyp.Mit der ABE muß das Fahrzeug nicht beim TÜV vorgeführt werden, doch allerdings muß die ABE immer im Fahrzeug mitgeführt werden.

Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG)

Eine Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) müssen zum Beispiel Schweller besitzen. Jede ABG ist nur für bestimmte Fahrzeugmodelle gültig, als vorher schlau machen ob die Anbauteile für das Fahrzeug zugelassen sind. Meistens muß das Fahrzeug nach dem Umbau beim TÜV vorgeführt und abgenommen werden und die Änderung müssen dann in die Papiere eingetragen werden.

EG-Betriebserlaubnis

Die EG-Betriebserlaubnis entspricht in etwa der ABE, sie ist aber für den gesamten EU - Raum gültig. Teile die eine EG-Betriebserlaubnis besitzen, muß das Fahrzeug nicht beim TÜV vorgeführt werden. Ebenso wie bei der ABE sollte die EG-Betriebserlaubnis mitgeführt werden.

TÜV-Teilegutachten

Am häufigsten werden Tuningteile mit TÜV - Teilegutachten ausgeliefert zum Beispiel Spoiler. Nach dem Anbau wird beim TÜV der korrekte Anbau der Teile und die Einhaltung der damit eventuell verbundenen Auflagen (z.B. gefährliche Kanten kontrolliert. Danach erfolgt eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere.

E-Kenzeichnung

Diese Teile zum Beispiel Scheinwerfer haben eine E Kennzeichnung gefolgt mit einer Zahl (Freigabe im jeweiligen Land). Normalerweise braucht man für diese Anbauteile keine Gutachten, doch da in letzter Zeit für diese Teile meist aus dem Ausland hierzulande keine Genehmigung beantragt wird, sind diese nicht zugelassen. Also wenn jemand sich solche Teile kauft, sollte er sich eine Freigabebescheinigung geben lassen! Sonst kann das ganze zum erlöschen der Betriebserlaubnis führen.

Einzelabnahme

Meisten werden Fahrzeuge mit Teilen bestückt die keine der vorgenanten Gutachten besitzen oder Teile aus anderen Fahrzeugen verbaut, diese müssen dann per Einzelabnahme vom TÜV genehmigt und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Diese Art der Eintragung ist am Kostenintensivsten.

Ich hoffe ich konnte Euch ein paar Tipps geben.

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malSehn

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ergänzung: seit geraumer zeit wurde die rechtsprechung an eu-recht angepasst; so muß die gengnerische versicherung i.d.r. (ausnahmen gibts natürlich auch hier) einen kausalen zusammenhang zwischen dem nichtgenehmigten bauteil und dem unfallhergang nachweisen, um sich aus der pflicht zu nehmen! d.h. dir fährt z.b. einer hinten drauf, und du hattest nicht eingetragene schwarze rülis - brauchen nicht zahlen. nimmt dir z.b. einer die vorfahrt, und du hast selbige rülis dran - müssen sie zahlen! hast du dann aber z.b. nicht eingetragene räder (bremsweg!) bekommst du u.u. teilschuld, da du vielleicht hättest mit serienbereifung noch anhalten können usw usw.
 
Siggi-B-V6

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DA immer wieder Fragen zu Gutachten kommen, halte ich das Thema mal oben fest. :super:
 
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