Opel Vectra B X16SZR 8V umbau auf 16V

[tomml]

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und hab direkt eine frage:

ich fahr einen vectra B mit dem oben genannten X16SZR motor (8V, 75PS).
mich würde es interessieren, ob es möglich wäre den kopf des X16XEL draufzubauen um durch die verdopplung der ventile mehr leistung zu bekommen.
ist das ganze möglich? ist der grundblock der beiden motoren der selbe?
hat das evtl. schon jemand gemacht?
wär super, wenn ihr mir helfen könnt :)


gruß
tomml

 

[Panki 2000]

Nein so einfach ist das nicht, wenn musst du alles tauschen, auch die Bremstrommeln auf der HA müssen zu Scheibenbremsen werden.

 

[tomml]

okay...
aber mal nur den motor betrachtet...
wäre es nicht möglich einfach den zylinderkopf samt ventile gegen einen kopf mit 16 ventilen vom 1,6l 16V zu tauschen? die motor daten (hub, kolbendurchmesser, ...) müssten doch identisch sein?!


gruß tomml

 

[ma men]

Auch wenn die kolbendurchmesser und der hub identisch sind, muss das noch lange nicht heißen, dass die alleinige motorblock-konstruktion dieselbe ist..Wie schon Panki gesagt hat, es ist nicht so einfach mal nebenbei plug&play..Auch mal ein kleiner tipp am rande, an deiner stelle würd ich den 1.6 16V überspringen und auf 1.8 16V umbauen..Das ist ne viel bessere lösung..

Mfg

 

[iCE-tEA]

und jetz nen kleiner tip von mir... überspring den 1.8er und nimm gleich den x20xev...

haste schonmal drüber nachgedacht dir nen vectra zu holen der schon passend motorisiert ist!?

 

[efe___]

Nein so einfach ist das nicht, wenn musst du alles tauschen, auch die Bremstrommeln auf der HA müssen zu Scheibenbremsen werden.

hööö wieso?? mein 1.6 16v hat auch nur trommeln hinten

 

[GR-green]

hätte noch einen kompletten 1,6 16v liegen mit getriebe usw...


also mein damaliger 1,6 16v hatte hinten scheiben

 

[surfer]

Es ist immer das Gleiche: zuerst Vectra B mit kleinem Motor billig kaufen und dann Motor tunen wollen ohne Vorstellung über die Kosten für das Ganze.

 

[GR-green]

tja wenn man einen plan hat kauft man gleich einen günstigen mit großen motor und spart dann doppelt!

 

[Nixplaner]

hätte noch einen kompletten 1,6 16v liegen mit getriebe usw...

genau den würd ich kaufen, denn der läuft 238 km/h laut tacho.

sorry aber das ist immernoch ein brüller

ps: und ja, der wär mir sogar ne verwarnung wert ^^

 

[GR-green]

genau den würd ich kaufen, denn der läuft 238 km/h laut tacho.

sorry aber das ist immernoch ein brüller

ps: und ja, der wär mir sogar ne verwarnung wert ^^

wer hat gesagt das es der ist???

mußte ja nicht glauben 238Km/h laut NAVI!!!!

 

[Nixplaner]

also wurde aus dem ganzen doch noch ein on-topic.

@tomm: wenn dir 238 km/h genügen mach dir nen 1.6 16v rein.

 

[GR-green]

kannst natürlich auch einen 2,0 oder v6 rein bauen aber da ist der umbau um einiges aufwändiger!!! ich weiß wovon ich rede!

 

[Nixplaner]

aber dafür fährsde dann ja auch 290 bestimmt, oder gr-green?

 

[VectraX16SZ]

also wurde aus dem ganzen doch noch ein on-topic.

@tomm: wenn dir 238 km/h genügen mach dir nen 1.6 16v rein.

Da musste ich doch glatt schmunzeln

 

[VectraX16SZ]

wer hat gesagt das es der ist???

mußte ja nicht glauben 238Km/h laut NAVI!!!!

Auf 238 fehlt da auch noch ein Stück!

 

[GR-green]

aber dafür fährsde dann ja auch 290 bestimmt, oder gr-green?

ne das nun noch nicht aber auf die 240km/h kommt er natürlich um einiges schneller!!!

 

[Panki 2000]

So, jetzt kommen wir aber aufs eigentliche Thema wieder zurück Jungs

 

[Vectra A VXR]

X16SZ(R) Tuning

http://www.vectra-forum.eu/vectra-s...a-tuning-des-x16sz-bzw-x16szr.html#post377200