Wasser im Öltank

[Dezentart]

Hallo Freaks,

hab seit langem in Öltank Wasser Spuren.
Sprich wenn ich z.B Öl Stand nachguck auf dem Stab befindet sich eine gelbliche schmierige Masse. Nun hat mir ein Meister gesagt das kommt dadurch weil ich kurze Strecken fahr, deswegen sammelt sich dort Wasser, also Ölwechsel. Aber nach paar Wochen ist das Problem wieder da...

Das Fahrzeug hab ich auch schon richtig ausgefahren, bringt aber nicht viel.

Ist euch das bekannt?
Was kann mann da unternehmen?
Und wie gefährlich ist das ganze?

 

[Vectra CDX]

Du musst aber nie Kühlwasser nachkippen, oder? Dann hat dein Meister wohl recht...der Schleim kommt durch häufige Kurzstrecken. Weil der Motor nie richtig warm wird, entsteht Kondeswasser. Dieses Kondenswasser bildet zusammen mit dem Motoröl diese gelbliche Emulsion.
Dagegen helfen Ölwechsel mit Motorspülung oder ein Langstreckenfahrt (über 100km).

 

[Dezentart]

Du musst aber nie Kühlwasser nachkippen, oder? Dann hat dein Meister wohl recht...der Schleim kommt durch häufige Kurzstrecken. Weil der Motor nie richtig warm wird, entsteht Kondeswasser. Dieses Kondenswasser bildet zusammen mit dem Motoröl diese gelbliche Emulsion.
Dagegen helfen Ölwechsel mit Motorspülung oder ein Langstreckenfahrt (über 100km).

Danke für die Antwort!
Nie, Kühlwasser muss ich nicht nachkippen.
Was ich noch wissen möchte, was passiert wenn mann dagegen nix unternimmt eventuell, Motorschaden?

 

[VectraGirl]

Dann kann dir unter umständen das passieren was vielen VW Besitzern derzeitig wiederfährt! Motorschaden durch zugefrohrene Kurbelgehäuse entlüftung.

 

[vectra1995]

Kann das außerdem noch irgendwelche Folgen haben?


Gruß

 

[misterY]

Dann kann dir unter umständen das passieren was vielen VW Besitzern derzeitig wiederfährt! Motorschaden durch zugefrohrene Kurbelgehäuse entlüftung.

Schon mal einen der betroffenen 1,0 oder 1,4 16V und diese Entlüftungsbox gesehen?

Diese ist vom Prinzip her völlig anders aufgebaut und deshalb ist das nicht auf andere Fahrezuge übertragbar.

 

[Stiffler]

genau!
das passiert auch beim 1,2er und 1,6er 16v vw.

beim x18xev und x20xev gab es auch eine feldabhilfe für die kurbelwellenentlüftung aber beim opel gehen dadurch keine motoren hoch wie bei vw.

@Dezentart
du kannst dagegen nix groß machen.fahr einfach so weiter und gut ist.

 

[20 16V -Chris]

Einfach öfters mal ne längere Strecke fahren, hab das Problem beim Astra meiner Frau auch, dem fahr ich halt 1-2mal pro Monat dann paßt das schon wieder