Opel Vectra A Warum dreht sich nur ein Rad?

[Redline78]

Warum dreht sich bei diesem Video nur ein Vorderrad?

 

[V6Passi]

Es dreht sich imer das rad mit am wenigsten wiederstand :-)

 

[Redline78]

Echt? Aber wenn das Auto mit einem Rad auf Sand steht und mit dem anderen auf Eis, hätte ja Eis weniger Widerstand, wäre es aber nicht besser das Rad auf dem Sand würde sich drehen?

 

[V6Passi]

So ist das Differenzial nun mal. Hättest du nen sperrdifferenzial wäre das wieder was anderes.

Aber bei Wikipedia ist daa genauer erklärt.

 

[Redline78]

Ah ok, wußte ich nicht, dachte sowas gibt es nur bei LKW´s.

Ab Minute 5 wird das Prinzip erklärt :

 

[Phill912]

Darum gibt's ja die tc beim Vectra, das Abs bremst das Rad mit wenig Widerstand ab damit das Rad, welches grip hat bewegt wird
Dass diff ist für kurven wichtig weil dass äußere Rad einen größeren weg absolvieren muss und somit schneller dreht wie das innere

 

[VectraX16SZ]

Darum gibt's ja die tc beim Vectra, das Abs bremst das Rad mit wenig Widerstand ab damit das Rad, welches grip hat bewegt wird
Dass diff ist für kurven wichtig weil dass äußere Rad einen größeren weg absolvieren muss und somit schneller dreht wie das innere

TC is beim A Vectra aber äußerst selten... Hab ich bisher nur bei den V6 gesehen...

 

[Nixplaner]

das funzt auch beim vectra a nicht auf die weise. die TC beim vectra a hat ne zweite drosselklappe und drosselt lediglich die motorleistung. stehst du auf ner eisplatte bringts null. beim omega b z.b. gabs dann ab facelift oder so nurnoch TC+ statt sperrdiff im angebot und das hat ein rad gebremst, was dann bewirkt das das diff durch den höheren widerstand das andere rad antreibt.

 

[Phill912]

Hat mein vectra B auch, ohne dass System würden meine reifen voll oft durchdrehen und zudem hat es ähnliche Funktionen wie esp, gab mal so ein Opel Video wo damals gezeigt wurde dass es einem dabei hilft nicht aus der Kurve zu fliegen