Vectra B 1.6 16V dreht im Standgas auf bis zu 4000 U/min

[Vectra-Fahrer]

Hallo, ich bin stolzer Besitzer eines Opel Vectra 1.6 16V, BJ 12/96. Seit einer Woche dreht der Motor im Standgas bis auf 4000 Touren hoch. Da denken, wenn man an der Ampel steht, natürlich alle, man will Rennen fahren...vor allem mit dem Remus Auspuff ist das dann ziemlich peinlich...

Das Drosselklappenpotenzometer haben wir bereits geprüft, daran liegts nicht. Was meint ihr? Leerlaufregelventil? Oder kommt noch etwas anderes in Betracht?

Schon mal Danke für die Antworten.

 

[matthias85]

Kann nur was mit der Drosselklappe zu tun haben, schließ anscheinend nicht ordentlich, macht er das immmer oder sporadisch?

 

[Vectra-Fahrer]

Hallo. Vielen Dank für die Antwort.

Das komische, er dreht selbst so hoch, wenn man die Drosselklappen zudrückt. Da sollte er ja normal gar keine Luft bekommen.

Das macht er seit einer Woche durchgehend. Uns hat auch schon ein Bekannter, der KFZ-Meister ist Tipps gegeben, eben das mit dem Drosselklappenpot., aber ausgebaut und durchgemessen, die Widerstände bei den jeweiligen Drosselklappenstellungen passen.

Das Abgasrückführungsventil hat auch schon seit Jahren Probleme gemacht. Mal feste draufgeklopft, gings wieder. Das hatte kurz vorher wieder Probleme gemacht (Drehzahl ist immer wieder in Keller im Leerlauf und ab und zu einfach aus), drum dachten wir, das hat vielleicht irgendwas damit zu tun. Jetzt haben wir ne Kupferplatte ran, dass das dauerhaft geschlossen ist. Problem nachwievor das Gleiche...

So einen neuen Leerlaufsteller haben wir bereits da, nur kostet der auch wieder 100 Euro... Drum wäre ich dankbar, wenn jemand einen Rat hat.

Danke

 

[matthias85]

wenn die drosselklappe zu ist und er dreht hoch, muss was undicht sein, heißt er zieht sich noch vor der Drosselklappe im Ansaugsystem luft!

Mal die spinne oben mit den 4Röhren drauf abgehabt?

erstmal mein beileid für den alten x16xel, is doof dran zu arbeiten, da drosselklappe so tief versteckt sitz, hab schon den neuen x16xel, da ist das arbeiten einfacher!

 

[Vectra-Fahrer]

Wahre Worte ;-) Naja, wir probieren weiter...

 

[matthias85]

also frage, wenn du den schlauch zum luftfilterkasten an der drosselklappe abmachst und denn die hand auf den stutzen drückst, säuft er ab?

 

[Vectra-x20]

wie schon gesagt scheint er irgendwo falschluft zu ziehen o.ä.
kontrollier mal den kompletten ansaugtrakt ob evt dichtungen kaputt sind bzw schläuche rissig oder ab sind.

Gruß Julian

 

[matthias85]

wie schon gesagt scheint er irgendwo falschluft zu ziehen o.ä.
kontrollier mal den kompletten ansaugtrakt ob evt dichtungen kaputt sind bzw schläuche rissig oder ab sind.

Gruß Julian

genau, daher wär es einfach die drossel zu zu halten, da denn der sog an der undichtenstelle verstärkt wird und man es besser orten kann!

 

[Vectra-Fahrer]

undicht ist nix. haben schon mit starterspray und bremsenreiniger überal reingesprüht um zu schauen, ob er dann höher dreht, was er ja müsste.

wir haben ein auslesegerät da... gibt es da irgendwo eine übersicht zu den soll-werten?

 

[Vectra-Fahrer]

gestern alles mit Bremsenreiniger sauber gmacht, Leerlaufsteller, usw, Steuergerät war oxidiert, kam wohl wasser ran, auch sauber gemacht. Ging nicht. Später noch mal probiert, ging nicht... und heute früh lief er auf einmal ohne Probleme.. ist das nicht ein Ding?