Probleme mit der Zündanlage

[Createanick]

Hallo ich bin ziemlich neu hier

und als erstes gleich mal ein Problem :

Mein Vectra A Bj 93 gin seit einer Woche regelmäßig aus , ohne ersichtlichen Grund
Hab mich dann notgedrungen mit den verschiedenen Möglichkeiten auseinandergesetzt und folgendes herausgefunden.

Der Kollektor meines Zündverteilers hatte sich ein wenig gelöst , habe mir dann gleich mal nen neuen vom Schrottplatz geholt, dann nachm Einbau , habe ich ihn in ner freien Werkstatt einstellen lassen...
(Verteilerkappe habe ich vor 3 Monaten etwa erneuert...)

Das war leider noch nich alles , als ich mich heute von der Arbeit auf den Heimweg machen wollte sprang die Kiste nich mehr an , kein Zündfunke vorhanden , beim Startvorgang...
Jetzt habe ich das Kabel für die Spannungsversorgung der Zündspule erneuert , weil es scheinbar nen tierischen Wackelkontakt hatte ...

Danach sprang er einwandfrei an , fing aber bei hohen Drehzahlen auf der Autobahn an zu klingeln ...

Folgende Fragen dazu :

1. Sollte ich die Zündung nochmal prüfen bzw. einstellen lassen ?
(wg dem alten Kabel könnte die Zündung nicht richtig eingestellt sein ?)

2. Sollte ich mir proforma noch ne neue Zündspule zulegen ?
(Steuergerät hab ich schon getauscht , was jedoch auch keinen Unteschied machte)

3. Warum habe ich nich eine Fehlermeldung im MSG ?

 

[Siggi-B-V6]

Punkt 1 solltest Du noch einmal machen lassen, da durch das defekte Kabel der Zündzeitpunkt (dadurch das klingeln) nicht korrekt eingestellt wurde.

 

[Createanick]

So N kleines Update

Verteiler is jetzt komplett neu :
MAP Sensor neu
Zündkabel neu
Motronic gebraucht vom schrott erneuert
sämtliche Unterdruckschläuche erneuert

hatte das Problem , daß er nachm Werkstattbesuch im Leerlauf ausging , das ist scheinbar behoben...
Jetzt hat er nur noch Zündaussetzer , im Leerlauf und bei höherer Drehzahl ,
die Zündkerzen sind jetzt ziemlich genau 3 Monate drinne , die werd ich jetzt die Tage auch noch neu machen ...

Wenns dann nich weg is , freß ich nich nur n Besen sondern fahr die Kiste gegen die Wand ...
Das gibts doch einfach nich , daß ne freie Werkstatt, den Fehler nich findet , zu Opel kann ich nich weil ich diesen Monat reichlich 300€ investiert habe ... demzufolge Pleite bin ...
Steuegerät hats auch nich gebracht ...
Was kanns denn noch sein ?

Isses denn möglich daß ne Zündkerze kaputt geht wenn der Verteiler ne Macke hat ?
Dummerweise kenn ich mich mit Benzinern nich so aus , bei nem Diesel würde vermutlich nur ein Griff nötig sein um den Fehler zu beheben ...

Tipps bitte an mich

 

[Siggi-B-V6]

Der Fehler kann an einer Zündkerze liegen. Es kann sein das eine defekt ist. Müsste man eventuell am Verbrennungsbild an der Zündkerze sehen.