Probleme mit Automatik

[Tuner53]

hey.

ich hab da mal ein problem mit meinem vectra b V6 automatik.und zwar:wenn ich im stand auf d stelle,kommt die kupplung zu schnell bzw stark,die drehzahl geht in den keller,ab und zu sogar aus(würgt ab).ist erst seit ein paat tagen.ich habe von dem automatikgetriebe auch so garkeinen plan.sonst geht alles ganz normal.

kann man das nachstellen,also quasi die kraft der kupplung?kanns am wandleröl liegen?


bitte hilfe

mfg Tuner

 

[Tuner53]

AW: probleme mit automatik

ich habe vorhin mal die atf flüssigkeit überprüft...steht bei 80 ° knapp unter max.ist aber ganz leicht braun,etwa so wie neues motoröl.

 

[transporter]

Hallo
Die schlauen Bücher sagen dazu das man den Fehlerspeicher von Steuergerät(Getriebe ) auslesen kann .
Leuchte die Lampe in der Instrumententafel wenn du nicht in Sportmodus bist ?
Dann hast du ein Fehler anstehen .

Das das ÖL nicht dunkel ist ,soll schon mal ein gutes Zeichen sein .


Aber vielleicht hat jemand eine IDEE was es sonst ist :

 

[Tuner53]

ne,das licht ist aus,keine fehlermeldung.der sportmodi und wintermodi gehen auch.soweit keine probs.schalten tut er auch normal.ist nur das mit dem "abwürgen"

hab gegoogelt und gelesen,das es vllt ein unterdruckschlauch sein kann ect...aber wo..man sieht ja nix,weil alles zu vollgepackt ist.

danke für deine antwort,aber sonst weiss wohl niemand was weiteres...

 

[transporter]

Hallo
Hast du denn die Wartungsinterwalle eingehalten .
Das ATF Öl soll alle 45000km (Be Kurzstrecke sogar alle 30000Km ) gewechselt werden und das Ölsieb gereinigt werden .
Dafür muß aber Getriebölwanne ausgebaut werden .

Leerlaufprobleme hat dein Wagen aber nicht ,weil sonst stimmt ja an dein Motor was nicht .

 

[amikado]

Das ATF ist normal rötlich. Wenn es dunkel ist, ist es schon alt und verbraucht und sollte mal gewechselt werden. Wenn es jetzt noch leicht verbrannt riecht, sollte es dringend gewechselt werden.
Ich habe meinen Vectra zwar erst gut einen Monat aber von meinen Amis kenne ich die Problematiken mit der Automatik schon ganz gut. Die meissten Probleme kommen durch mangelnde Wartung zu stande. Deshalb erst einmal das ATF prüfen und ggf. erneuern (inkl Filter).

 

[Tuner53]

also rötlich ist es nichtmehr,das atf.was kostet denn so ein wechsel?weiss nicht ob der vorbesitzer das hat machen lasse,aber denke mal nicht.der wagen hat jetzt 134tkm gelaufen

 

[Schnuelf]

Klingt nach nem Problem mit dem Drehmomentwandler, also das da die Fliehkraftwirkung des Öls nicht mehr vollständig gegeben ist. Da bei dir keine Fehlerlampe leuchtet würde ich auf ein mechanisches Problem tippen, welches so nicht erfasst wird, aber Automatikgetriebe sind sehr komplex und da möchte ich mich auch nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber Wandler oder halt n geber, das das Drehmoment beim einkuppeln nicht weggenommen wird.

 

[transporter]

also rötlich ist es nichtmehr,das atf.was kostet denn so ein wechsel?weiss nicht ob der vorbesitzer das hat machen lasse,aber denke mal nicht.der wagen hat jetzt 134tkm gelaufen

Hallo
Das Öl gibt es leider auch in anderen Farben als Rot zB Gelb . Schau mal ebay z.B "Automatikgetriebe Öl (ATF) gelb Audi BMW Opel VW"
Bevor du große Aktion startes würde ich erst mal das Öl wechseln .
Ist ja genau bei 135000km fällig ,
Öl kostet ca 3.5ltr mal 10 Euro = 35 Euro
Arbeitslohn weiß ich nicht