Opel Vectra C Neue Bremsen selber wechseln?

[hohlymoly]

Hallo,

vorab: Vectra C 2,2 16V (standard).. mein BC zeigt an: Bremsbeläge verschlissen.

Ich denke, es handelt sich nur um vorne? (vermutlich hab der nur vorne Sensoren?)

jetzt kommen folgende Fragen:

- Bremsscheiben und Beläge an VA und HA selber wechseln = problematisch?
- Braucht man "Spezialwerkzeug"?
- Muß man irgendwelche Sensoren oder sonstigen Elektro-Zeugs wechseln?
- Welche Bremsscheiben und Beläge sind zu empfehlen? ATE? Brembo?
Ich hab mir die ATE Powerdisc angeschaut.. sind das Belagsfresser?

Bin (leider) nur Kadett C Schauben verwöhnt.. da geht das alles recht unkompliziert..

Vieeeeelen herzlichen Dank für eure Tips und Antworten...

 

[Michablitz]

Eigentlich ist es kein Problem, wenn du eh schon geschraubt hast.

Der Sensor für den Bremsbelag steckt einfach mit im Bremsbelag drin und ist kein Aufwand den zu wechseln.

Fahre selber die ATE Powerdisc und kann nicht sagen das der Belag schneller runter ist als bei normalen Scheiben.

 

[Alex seiner!]

Bezüglich deiner Frage ob`s nen großen Unterschied macht wegen Wechseln...

Nein, macht`s nicht!
Das einzige was ich Dir empfehle...nen Bremskolbenrücksteller...

Aber ansonsten bleibts beim ganz normalen Bremsenwechsel...einfach das vorhandene-verschlissene gegen dis neue-unbenutzte tauschen

 

[misterY]

Der Rückster hinten ist mehr oder weniger ein Muss, würd ich sagen.

 

[sonic]

der Bremskolbenrücksteller für hinten (vorne ist er eine enorme Erleichterung)ist ein muss, da du den Kolben reindrücken und gleichzeitig im uhrzeigersinn drehen musst.
Ansonsten ist alles das selbe wie du es bereits gewohnt bist.

 

[matthias85]

Naja, ne Schraubzwinge und Wasserpumpenzange sollte reichen!

Aber wenn es öfters machen solltest, würde sich das Werkzeug lohnen, aber wenn es nur für dein ist, würde ich nicht extra den Rücksteller kaufen!

Habe am vectra normale Brembo Bremsscheiben vorn und hinten, also keine Brembo MAX und muss sagen bremst sich deutlich besser( sind auch nicht so Flugrost anfällig, wenn der mal ein paar Tage steht) , Beläge habe ich original ATE!

Würde ehr von Sportbremsen abraten, da die im normalen Temperaturbereich wie normale Bremsscheiben bremsen und dafür kannst dir das Geld auch sparen, es sei denn du fährst mal

auf ner Rennstrecke, was ich mal nicht denke!

Wenn denn höchstens Sport Bremsbeläge, die agressiver zu packen!

 

[Michablitz]

Die Rillen in den ATE Powerdisc sind doch eher Verschleißanzeige und sollen auch bei nassem Wetter das Wasser schneller abfließen lassen.
So hab ich es mal gelesen, also als Sportbremse würde ich die nicht bezeichnen.

 

[Spiki]

sollen auch bei nassem Wetter das Wasser schneller abfließen lassen.

 

[matthias85]

sollen auch bei nassem Wetter das Wasser schneller abfließen lassen.

Mag ja alles sein, aber ich find es unsinn, Bremsen sind eh nicht im Wasserstrom bei Regen und zudem sind Bremsen meist bei ner Temperatur von 70° je nach Fahrzyklus und da stört das bisschen Wasser auch nicht!

Sollen diese Rillen nicht nur dazu sein, das der Abrieb schneller entfernt wird!?

Wenn mans genau nimmt, klauen ein die Rillen Reibfläche