Opel Vectra B Motor ruckelt, Elektrik spielt verrückt...

[Stefan372]

Hallo zusammen.

Mich und meinen Vectra B (Baujahr 2000, X20XEV) quält ein Fehler in der Elektrik (gehe ich mal stark von aus).
Während ich fahre (egal ob beschleunigen oder konstante Geschwindigkeit) gibt der Motor einen Ruck von sich. Anschließend leuchtet die Kontrolllampe von der Motorelektrik, der Drehzahlmesser spielt verrückt (was mich nen neuen Tacho gekostet hat), das Auto nimmt stellenweise kein Gas mehr an. Mache ich den Motor aus und starte ihn drei oder vier Mal neu, ist die Kontrollleuchte aus. Aber nach ein paar Kilometern leuchtet sie wieder.
Die Opel-Werkstatt hat den Kurbelwellensensor gewechselt, aber daran scheint es auch nicht zu hängen....

Bin dankbar um jeden Tip!

Danke!

 

[Siggi-B-V6]

Lass noch einmal bitte den Fehlerspeicher auslesen.

 

[transporter]

Und wenn das kein Ergebniss bringt ,könnte dein Steuergeräte eine Macke haben .
Schau mal hier bei Siemens Simtec 56 Steuergeräte,die Fehlerbeschreibung passt ja fast .
Opel Motorsteuergerät >> Kfz-Motorsteuergerät >> Steuergeräte

War wirklich auch dein Tacho defekt oder nur dein Drehzahlmesser .
Bei dein Modell kommt laut E-PLAN das Signal für den Drehzahlmesser vom Steuergerät .

PS: Zündkerzen und Kabel sind aber i.O

 

[Stefan372]

Hallo nochmal.

Ich krieg so langsam die Krise!
Heut wurde der Nockenwellensensor gewechselt.
Der war es natürlich auch nicht.
Anschließend wurde das Steuergerät gewechselt.
Das war es laut Tech 2 auch nicht.
Morgen wird eventuell der Kabelbaum vom Motor in Angriff genommen.

Kann mir mal einer sagen, wofür man diese ganzen kleinen unnötigen Kabels im Auto braucht??? Es hat doch früher auch ohne funktioniert!!!

 

[vectra-b-driver79]

Mal ans AGR gedacht eventuell !?! Leerlaufsteller etc wenns die anderen schin net waren...

 

[Stefan372]

Naja, wenn im Tech 2 "Nockenwellensensor Signal fehlerhaft / unterbrochen" steht, dann sollte es auch dieser sein...?!

 

[vectra-b-driver79]

AHA sollte es es.

Arbeitskollege vor ca 8 Wochen, Motor ging einfach aus, beim abbremsen...

Tech 2 Zündleiste !!!

Meinte dann zu Ihm das es das garantiert nicht sei, er hatte ne neue einbauen lassen, und der fehler war immer noch da.... ( Alte wieder rein )

hab ihm dann das agr tot gelegt, 2-3 wochen ruhe, dann fing es wieder an, nochmals Agr raus,dickere Dichtungung zwischen seid dem ist ruhe..
hier war der angeblich lt. Tech 2 An der Zündung, bzw Zündmodul in seinem Fall die Zündleiste !!!

Nur mal so...
Will damit nru sagen, kann auch schonmal Verhext zu gehen...