Motor geht aus, ABS Leuchte, Tankanzeige, Airbagleuchte

[JustMe72]

Hallo!

Ich habe einige Probleme mit meinem Vectra B 1,8, Baujahr 1998 (Automatik).
Wegen diesen Problemen habe ich bereits die Werkstatt aufgesucht. Jedoch waren die teuren Reparaturen ergebnislos. Im Forum konnte ich schon einige Lösungsansätze finden. Jedoch würde ich gerne nochmal eure Meinung hierzu hören. Eventuell lassen sich mehrere Probleme auf eine Ursache zurückführen.

1. Der Motor geht sowohl an der Ampel als auch bei normaler Fahrt plötzlich aus.

2. Die ABS- Leuchte geht regemässig an. Sie erlischt erst wieder beim Abstellen des Motors.

3. Die Airbagleuchte ist daueraktiv.

4. Die Tankanzeiger schwankt gelegentlich zwischen 0 und viertelvoll. Die Warnleuchte geht dabei entsprechend an. Bei vollem Tank gibt es das
Problem nicht.


Liegen hier vier verschiedene Ursachen vor? Ich hatte einige Tips bezüglich des Massekontakts gelesen.

Könntet ihr mir hierzu vielleicht einige Tips zukommen lassen?


Lieben Dank!
Doris

 

[Stiffler]

als erstes leerlaufsteller reinigen inkl. bohrung.geht er aus wenn du viele verbraucher an hast?lichtmaschine ist ok?
mfg

 

[Klaus aus Forst]

Hallo JustMe72,

die Probleme hören sich super toll an. Interessant für mich und vielleicht auch für andere wäre gewesen, was es an Deinem Fahrzeug für teure Reparaturen gegeben hat, die ergebnislos waren.

Ich bin ja ein Fan vom Fehlerspeicher vom Auto. In diesen Fehlerspeicher werden von den Systemen im Auto (Motorsteuerung, ABS usw.) erkannter Fehler abgespeichert. Man kann bei Deinem Fahrzeug nachschauen, was es da alles gegeben hat. Man braucht nur ein Tech2. Jede normale Werkstatt sollte heute so ein Gerät haben und bedienen können und nicht auf Verdacht am Auto die Teile wechseln.

Ich muss allerdings zugeben, dass es nicht immer möglich ist eine eindeutige Aussage von dem Tech2 zu bekommen und dann wird munter gewechselt.

Zusätzlich gibt es Fehler im Auto, die vom Tech2 nicht erkannt werden. Man braucht auf jeden Fall den KFZ - Mechaniker / KFZ – Mechatroniker / KFZ – Elektriker der viel Erfahrung hat und ab und zu die super Idee für ein Problem findet, das man mit Standartabläufen nicht lösen kann.

Zusätzlich kann man natürlich auch mit normalen Messgeräten am Fahrzeug messen.

Ich würde, wie schon oben vorgeschlagen, die Lichtmaschine überprüfen. Einfach mit einem Multimeter an den Polklemmen der Batterie bei unterschiedlichen Motordrehzahlen die Spannung messen. Ohne Motorlauf sollte man ca. 12, 4 bis etwa 13 Volt messen. Mit laufendem Motor sollte man bei allen Drehzahlen ca. 13, 5 bis 14,7 Volt messen. Nicht mehr oder auch nicht weniger, dass ist sehr wichtig. Diesen Vorgang kann man ruhig mehrmals an unterschiedlichen Tagen wiederholen.

Es könnte einen Fehler in der Lichtmaschine oder selbst in der Batterie oder der Außenverkabelung geben, ich hatte da schon tolle Fehler gehabt.

Die ABS – Geräte im Vectra B machen häufig Probleme. Wenn man überprüft hat, dass die 4 Radsensoren in Ordnung sind gibt es die Möglichkeit, dass das ABS-Steuergerät im Motorraum defekt ist und ausgetaucht werden muss. Die Radsensoren haben einen ohmschen Widerstand von ca. 950 bis 1050 Ohm, diesen Wert kann man z.B. an den weißen Steckverbindern in Radnähe einfach mit einem Multimeter nachmessen. Steckverbinder trennen und den Sensor durchmessen. Aber auch Über- und Unterspannung führen zu einem Fehler in der ABS-Anlage (Lichtmaschine).

Selbst das Steuergerät für Deinen Motor oder ein Sensor (Luftmengenmesser, Kurbelwellensensor usw.) könnte einen Defekt haben. Die Vielzahl Deiner Störanzeigen und die unvollständigen Angaben zum Fahrzeug (gewechselte Teile bei der Fehlersuche und die Laufleistung des Fahrzeuges) lassen jedoch für mich nur Vermutungen zu. Vermutungen sind jedoch bei einer Reparatur sehr kostspielig und führen nicht immer ans Ziel.

Meine Vermutung bei Deinem Fahrzeug betrifft einen Fehler in der Bordspannungsversorgung, es kann, muss aber nicht die Lichtmaschine sein.

Mit freundlichen Grüßen

Klaus