Motor aus und nicht mehr angesprungen

[pesler]

Hallo,
also ich habe folgedes Problem und in der Suche nichts genaues gefunden.

Bin mit meinem Vectra A ca. 8 km gefahren und aufeinmal passierte nichts mehr als ich Gas gegeben hatte.
Der Motor lief zwar noch, aber es kam nichts als ich Gas gab.
Ich rollte dann links auf nen Seitenstreifen und kurz nachdem ich stand, ging der Motor aus.
Seitdem auch nicht mehr an.
Ich den ADAC angerufen, der dann gesagt das der Zündverteiler defekt sei.
Ich nen neuen Zündverteiler besorgt, eingebaut und nichts.
Alles genau wie vorher.
Dann habe ich heute festgestellt das aus der Zündspule kein Funken kommt und denke jetzt das das Steuergerät defekt ist.
Kann das sein? Hatte das schon jemand?

Danke.

 

[CaliGTS]

Hi,

Ich schätze mal das die Zündspule defekt ist.
STG kann sein , glaub ich aber weniger.
Ich würde erstmal die Zündspule wechseln, ist auch billiger wie ein STG.


Gruss Michael

 

[malSehn]

hatte so ein erlebnis auch schonmal.. da war der zahnriemen übergesprungen.. war glücklicherweise ein freiläufer (c20ne) also nix weiter passiert, neuer riemen drauf und gut war's.

wenn du "verteiler" schreibst, meinst du dann auch "verteiler" oder nur verteilerkappe und -läufer? weil, wenn der verteiler an sich defekt ist, dann kommt i.d.t. kein zündfunke mehr. passiert besonders häufig beim 1,6 liter mit 75 ps und euro 1 (c16nz). die verteiler lösen sich innen regelrecht auf

 

[pesler]

wenn du "verteiler" schreibst, meinst du dann auch "verteiler" oder nur verteilerkappe und -läufer? weil, wenn der verteiler an sich defekt ist, dann kommt i.d.t. kein zündfunke mehr. passiert besonders häufig beim 1,6 liter mit 75 ps und euro 1 (c16nz). ...

Also ausgetauscht habe ich den kompletten Verteiler -> Kappe und Finger.
Habe auch einen C16NZ.

Ich meine aber auch das schon von der Zündspule kein Funken kam.
Werde es morgen aber nochmal testen.

 

[malSehn]

also nur kappe und finger? mach mal den ganzen verteiler raus (schrauben raus dann kannst du ihn kpl. aus dem nockenwellenkasten seitlich rausziehen...)

wenn da innen wo die kabel alle an die leiste rangehen nur noch so ein gelbes gebrösel rauskommt kannst du mal das ding in die tonne kloppen...neu kostet der glaube so an die 300,- ? aber es stehen genug gebrauchte nz's auf den schrottplätzen.. nur meist ohne verteiler ;-) mußt halt mal schauen...

 

[pesler]

... mach mal den ganzen verteiler raus (schrauben raus dann kannst du ihn kpl. aus dem nockenwellenkasten seitlich rausziehen...)

wenn da innen wo die kabel alle an die leiste rangehen nur noch so ein gelbes gebrösel rauskommt kannst du mal das ding in die tonne kloppen...

Sorry, das meinte ich.
Ich hab die Schraube vom bzw. unterm Verteiler gelöst (die an diesem Zwillenförmigen Hufeisen), die beiden Stecker abgemacht, die Zündkabel entfernt und das komplette Ding ausgetauscht.
Die Zündkabel hab ich auch, meines erachtens, in der richtigen Reihenfolge wieder angeschlossen.

Als der ADAC-Mann meine alte Veteilerkappe öffnete, da fiel ihm auch dieses gelbe Gebrösel entgegen.
Er schrieb auf seinen Pannenbericht "Kein Zündfunke an Klemme 1".

 

[pesler]

So, das Problem hat sich erledigt.
War wohl nocht richtig angeschlossen der Verteiler.
Nach Prüfen aller Verbindungen und Drehen am "neuen" Zündverteiler sprang er wieder an.
Vielen Dank an alle die sich mit diesem Problem beschäftigt haben.