Kühlwassertemp. anzeige geht in den roten bereich

[catbommel]

moin , bei mein vectra b - bj.01.2002 - motorcode z18xe ,geht die kühlmittelanzeige voll in den roten Bereich , es wurde erneuert - thermostat , neuer kühler , neue kühlmittelsensor kühler und klima , zahnriemen mit wasserpumpe und umlenkrollen , im roten bereich springt erst der kühlerlüfter an . jend eine idee an was das liegen könnte ? ich weiss nicht mehr weiter

 

[transporter]

Wie finge denn das Problem an ?
Motor wurde zu warm und dann wurde erst mal das Thermostat gewechselt ?
Es qualmt aber nicht viel aus dem Auspuff ?
Viel Rostpartikel im Kühlwasser gehabt ?
Der dünne Schlauch vom Ausgleichsbehälter zum Kühler ist frei ?
Der andere dünne Schlauch auch ( Müßte zur Drosselklappe gehen und dann zum Thermostat .
https://www.ilcats.ru/opel/?functio...ubgroup2=1&partgroup=10&image=8_1&language=de

Hast du Wasserverlust über den Kühlwasserverschlußdeckel ?
Mal einfach einen neuen Deckel drauf gemacht ?

 

[catbommel]

motor wurde nicht warm ,lüfter sprang bei 80 grad an und ging nicht mehr aus ,daraufhin wurde thermostat gewechselt , kühler abgedrückt , war oben undicht , wurde erneuert mit allen schläuchen und kühlersensoren , hat nix gebracht , dann war es die wasserpumpe , wurde komplett mit zahnriehmen erneuert . keiner weiß was es sein könnte . kein wasserverlust , im ausgleichbehälter sind gemessen 80 grad

 

[transporter]

Also wurde der erst nicht warm. Thermostat gewechselt . Danach zu warm.
Oder wurde Zeit gleich der Kühler gewechselt.
Weil das wäre nicht der erste Thermostat der nicht richtig arbeitet , Normal machen die aber zu früh auf .
Schläuche sind frei , das ist wichtig ? Da kommt Kühlwasser im Ausgleichsbehälter wenn du Gas gibst ?
Sonst geht die Entlüftung nicht sauber .

Lüftersteuerung ist beim Vectra etwas schwierig , da kann es mehre Gründe geben warum der angeht .
Und leider auch nicht bei allen Version gleich, Mit Klima
zb Klima ist an oder der Druck oder Temperaur davon ist zu hoch .