Kosten für Einzelabnahme

[Thommy Speed]

Hallo an alle Forum-User ...
Meine Frage hier bezieht sich auf TÜV-Gebühren.
Wieviel kosten Abnahmen nach §19 bzw. §21 (müsste ja das mit Festigkeitsgutachten sein, oder?)

Habe leider nix konkretes in der Suche gefunden und wäre dankbar über jede Info...

Gruß

Thommy

 

[ShoG]

§19 is keine einzelabnahme,sondern mit teilegutachten...hatte meist so um die 35€ gekostet

und die kosten ner einzelabnahme liegen im ermessen des prüfers
kollege hat beim b corsa für haube, fahrwerk und felgen 90€ gelöhnt
ich hätte für fahrwerk und felgen 150€ bezahln dürfen

 

[ehle]

HI,
um was gehts den? Einzelabnahme ist §21a und meisst so um die 120€ komplett für ein Teil. Wenn es mehrere §21a sachen sind wird es natürlich Teurer. Die"Normalen" Sachen sind eigentlich gleich vom Preis her.

Gruss
André

 

[matthias85]

Hallo an alle Forum-User ...
Meine Frage hier bezieht sich auf TÜV-Gebühren.
Wieviel kosten Abnahmen nach §19 bzw. §21 (müsste ja das mit Festigkeitsgutachten sein, oder?)

Habe leider nix konkretes in der Suche gefunden und wäre dankbar über jede Info...

Gruß

Thommy

wenn´s um Felgen geht und du für dein Vectra kein Gutachten hast, also nur mit Festigkeitsbestätigung hin willst, schau doch vorher im Internat nach, ob es für die Felgen ein Vergleichsgutachten gibt für ein anderes auto mit ähnlichen Vorraussetzungen oder gibt es zu den Felgen nix, ist in den Felgen keine KBA eingeschlagen bzw Gegeossen?

falls es um Felgen geht!

 

[Thommy Speed]

Also es geht um Felgen.
Genauer Dolce DC20 in 20" in 235/30/20 8,5J ET35 für meinen Vectra C.
Könnte sich da ein TÜVer evtl. querstellen mit dem eintragen?

Gruß
Thommy

 

[Schubbie]

Moin,
am Besten mit einem Vergleichgutachten für die Einpresstiefe und die Felgenbreite hinfahren, möglichst auch in der Größe. Dann brauchst Du das Festigkeitsgutachten der Felge und musst sichergestellt haben, dass Dein Tacho nicht zu wenig anzeigt, wenn die Räder zu groß sind. Für die Einpresstiefe gucke ich immer auf der Homepage von H&R, dort unter Spurplatten findet man das. Wie die ET erreicht wird, ist ja egal, es geht halt nur um die Freigabe der effektiven ET.
Mich hat es auf die Art und Weise (also kein direktes Gutachten für das FZG, jedoch Festigkeitsgutachten und Freigabe der ET) beim TÜV Nord bei 2 Fahrzeugen je 45€ gekostet.
Beachte, dass seit letztem Jahr die Felgen nicht mehr aus den Kotflügeln stehen dürfen! Also es muss nicht nur die Lauffläche abgedeckt sein, sondern auch die Felge muss komplett im Kotflügel bleiben (außer beim Lenken ;-) ) Sprich meine Eintragung sollte nicht mehr möglich sein, s. u..
Mit freundlichem Gruß
Andreas

 

[DS237]

setz dich doch mal mit el-diablo im forum in kontakt. ich glaube der verkauft solche felgen und weiß bestimmt auch was wegen eintragen.

 

[matthias85]

Moin,

Beachte, dass seit letztem Jahr die Felgen nicht mehr aus den Kotflügeln stehen dürfen! Also es muss nicht nur die Lauffläche abgedeckt sein, sondern auch die Felge muss komplett im Kotflügel bleiben (außer beim Lenken ;-) ) Sprich meine Eintragung sollte nicht mehr möglich sein, s. u..
Mit freundlichem Gruß
Andreas

ach das is ja interessant, naja ich sag nur EU wa, alles zum Schutze des Fußgängers

Aber alt Eintragungen die in frage gestellt werden von den Herren in Grün, können aber nicht beim TÜV nachträglich bemängelt werden( also beim Mängelschein abarbeiten)?

 

[iCE-tEA]

nein es gilt bestandsschutz...

 

[matthias85]

nein es gilt bestandsschutz...

ju hu, denn isset ja wie mit den Naturschutz

noch ein Grund mehr beim Vecci zu bleiben, nich dat unsere Kinder sowas nur noch vom Hören sagen Kennen!

 

[-El Diablo-]

Also bei uns in der Firma bekomm ich die DC20 ohne Probleme eingetragen, hab die ja selber auf unserem C.

Richtig ist das, dass Rad komplett vom Kotflügel abgedeckt sein muss bei Fahrzeugen die einer EG-Typengenehmigung unterliegen, alle älteren die noch eine ABE haben müssen nur die Lauffläche abgedeckt haben, das bleibt auch weiterhin so.

 

[Thommy Speed]

Also bei uns in der Firma bekomm ich die DC20 ohne Probleme eingetragen, hab die ja selber auf unserem C.

Richtig ist das, dass Rad komplett vom Kotflügel abgedeckt sein muss bei Fahrzeugen die einer EG-Typengenehmigung unterliegen, alle älteren die noch eine ABE haben müssen nur die Lauffläche abgedeckt haben, das bleibt auch weiterhin so.

Ja ich weiss, hab ja bereits öfters Sachen diesbezüglich nachgefragt ...
Hatte dann mal geschaut wo ihr sitzt und habe dabei festgestellt, dass es doch ne ganze Ecke von Bonn entfernt ist und ich überlegt hatte, mir die Felgen mit lackierten Ecken schicken zu lassen und hier abnehmen zu lassen ...
Werde nun aber doch sehr wahrscheinlich bei euch vorbeischauen um die Felgen abzuholen inkl. Eintragung.
Melde mich deshalb aber noch mal

Gruß
Thommy