Jetex/Fortex hängt zu tief

[de la ghetto]

hallöschen vectragemeinde , ich fang mal an , zwei wochen hats gedauert gestern hab ich meine jetex fortex gruppe a abgeholt , bestellt bei afra übern tuning katalog ,

verarbeitung : tip top saubere schweissnähte !!!! die ganze anlage überzeugt durch saubere verarbeitung ,

sound : richtig geiler dumpfer kräftiger sound , und , es brummt unterm arsch wenn man gas gibt wie geil !! und ich hoffe da kommt noch was die nächsten s tausend kilometer ,

jetzt manko , die passgenauigkeit !! kannse von vorne bis hinten inne tonne kloppen aber bei mir is es denk ich mal ganz schön extrem ,
meine alta anlage liess sich spielend leicht demontiern , habe mit mühe und not die neue anlage auch montiert aber , direkt hinterm vsd zum rohrübergang is der tiefste punkt so tief das die anlage schleifft !!!

die gummis ( lange gummis ) fürn vsd hab ich dann mal weggelassen , und dort wo die eingehangen werden mit zwei sauerschelln hochgeschraubt , da wackelt garnichts mehr , die gummihalter von der karosse und den vsd ligen jetzt ,press an , das war die einzige möglichkeit sonst hätte ich damit nicht fahren könn , platz hab ich jetzt ungefähr 5 centimeter von tifsten punkt bis zum boden , aber auf dauer kann ich das net lassen , hat jemand tipps oder mal das gleiche problem gehabt ???

den esd hab ich übrigens mit den gummis die dabei waren aufgehang , kleine stramme gummis nicht sehr hoch .

ich bedankt mich schonmal für die kommenden antworten ..... schüsss

 

[Vectra CDX]

AW: jetex fortex , hängt zu tief !!!!!

Hast du mal ein bisschen mit dem Bogen zwischen MSD und ESD exmperimentiert? Durch verdrehen kann man da vielleicht noch etwas richten. Schelle am MSD anziehen und dann verdrehen...Schelle am ESD anziehen und verdrehen...oder beide lösen. Bis er überall schön in den Gummis hängt.

Hatte solche Probleme damals auch. Die Aufhängung für den MSD hab ich mir dann selbst angefertigt, weil es sonst nicht gepasst hätte. Verarbeitung war aber unter aller Kanone - Das perforierte Rohr im MSD klapperte wie Sau. Die ganze Sache klang am XE nicht sportlich, sondern einfach nur kaputt.

 

[de la ghetto]

jappps , da hab ich bestimmt das gleiche problem wie du damals , mit den rohren hab ich schon experimentiert , habs ja schon so verdreht das die anlage am weitesten vom boden weg is !!!

sauerei sowas , nach den vsd gummiaufhängung gibs ja keine weiteren punkte wo man evtl selber was machen könnte in sachen aufhängen , is ja alles glatte karosse ; son shit ,

 

[Saber Rider]

Möp Möp ^^
Hab ebenfalls jetex fortex drunter und genau dasselbe problem wie du ..... hab kurze harte gummis ausm zubehör für msd und esd geholt ...... und das rohr von msd zu esd nochmal innen schraubstock gespannt und noch mal bischen nachgebogen ...... danach reingemacht mit den kurzen gummis ..... sitzt perfekt ..... und die bodenfreiheit war auch wieder gegeben ^^

 

[de la ghetto]

jungs !! hab noch eine wichtige frage , wie gesagt hab ich ja den vsd mit sauerschelln hochgeschraubt , also keine gummis , jetzt brummt es ganzs chön am arsch und röhrt gut ,

kollege hat mir jetzt gesagt das is aufpassen sollte , wegen den vibration die nicht mehr über gummi aufgefangen wird das der stahl reissen könnte oder die nähte ???????


was is da dran kann ich mir nur schwer vorstelln .....

 

[Vectra CDX]

Da hat dein Kollege recht. Sowas nennt sich "Schwingungsbruch".

 

[Franko]

Hallo
Ich denke mal auf dauer wirst du mit deiner neuen Anlage keine Freude haben!
Und der Tüv wird davon sicherlich auch nicht sonderlich begeistert sein,wenn du deinen Auspuff so provisorisch durch die gegend fährst.

An deiner stelle würde ich,mal bei dem Händler anrufen,vielleicht ist ja noch ein umtausch oder sonstiges drin!

Gruß
Franko

 

[Saber Rider]

naja die schweißnähte werden mit sicherheit nich reissen davon ..... wenn dann die aufnahmen wo die gummis eigentlich rankommen ...... wie gesagt keine gute lösung für die dauer ...... und wenn du so mal übern tüv muss haste direkt scheiss karten beim prüfer .....
sag mal hast du auch kurze gummis am esd ?
weil wenn du den noch tief hängen hast ist das verbindungsrohr nachem msd ebenfalls noch sehr tief .......

 

[de la ghetto]

der esd hängt an den gummis die dabei waren , sehr kleine gummis , straffe , fast eckig statt oval hängt wie ne 1 !!

werde mir die sache am we nochmal angucken ......

schööö