Vectra Allgemein A-B-C Irmscher schließt deutschen Standort
Diskutiere Irmscher schließt deutschen Standort im Vectra - Allgemein Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Irmscher hat vor 2013 den deutschen Standort zu schließen. Grund ist die allgemeine Marktlage in Deutschland.
Schade das es jetzt auch Irmscher...
air
Schichtcheffe
NEEEEEEIIIIIIIIIINNNNNNN!!!!! 
Ist echt schade, dass Irmscher jetzt Deutschland verlassen wird.
Und wo findet dann das Irmscher Frühjahrstreffen statt?
Ist echt schade, dass Irmscher jetzt Deutschland verlassen wird.
Und wo findet dann das Irmscher Frühjahrstreffen statt?
Nixplaner
Sechssüchtig
kann nur sagenw as ich im cali forum schon gesagt habe, auf nen remus endtopf ein irmscher endrohr dran und dann das doppelte verlangen, da braucht man sich nicht wundern wenns keiner kauft.
die wollen auch sage und schreibe 760 (in worten siebenhundertsechzig)€ für eine heckschürze eines 20 jahre alten vectra a (die übrigens seinerzeit deutlich weniger gekostet hat).
nebenbei haben die so ziemlich jede neure tuningentwicklung verschlafen. und die sondermodelle....ausser dem i35k gabs doch die letzten jahre nix wirklich schnelles (und kommt mir jetz nich mit dem i500 an).
ganz nebenbei, was man da von irmscher in letzter zeit so hört bezüglich kundenfreundlichkeit wundert es mich nicht. da hab ich kein mitleid für irmscher.
die wollen auch sage und schreibe 760 (in worten siebenhundertsechzig)€ für eine heckschürze eines 20 jahre alten vectra a (die übrigens seinerzeit deutlich weniger gekostet hat).
nebenbei haben die so ziemlich jede neure tuningentwicklung verschlafen. und die sondermodelle....ausser dem i35k gabs doch die letzten jahre nix wirklich schnelles (und kommt mir jetz nich mit dem i500 an).
ganz nebenbei, was man da von irmscher in letzter zeit so hört bezüglich kundenfreundlichkeit wundert es mich nicht. da hab ich kein mitleid für irmscher.
O
Opel Kadett E GT
Gast
Ich persönlich finde es auch schade den was Passgenauigkeit und Optik betrifft hatte ich bisher mit Irmscher noch nie Probleme im Gegenteil.
Allerdings wie schon erwähnt 600€ für n Endtopf oder knapp 900 für eine Front(z.b. I500) sind echt heftig!!!
Der neue Trend GFK Tuning alla Monsterface und Co. (auch wenn es uns nicht gefällt) wurde total verschlafen.
Zur Kundenfreundlichkeit sag ich mal nix, weil ich leider nix positives zu berichten habe.
Persönlich hoffe ich das beste für die Angestellten und warte ab wie es weiter geht...
Allerdings wie schon erwähnt 600€ für n Endtopf oder knapp 900 für eine Front(z.b. I500) sind echt heftig!!!
Der neue Trend GFK Tuning alla Monsterface und Co. (auch wenn es uns nicht gefällt) wurde total verschlafen.
Zur Kundenfreundlichkeit sag ich mal nix, weil ich leider nix positives zu berichten habe.
Persönlich hoffe ich das beste für die Angestellten und warte ab wie es weiter geht...
BirgerS
Routinier
Mit Opel gehts bergab, da ist es klar, daß es mit Irmscher auch bergab geht...
Und was für Motoren werden denn aktuell verbaut? Alles kleine, sparsame Motoren, weil der Kunde ja (angeblich) sparen will. Was will man an den Möhren denn dann noch großartig tunen?
Und was für Motoren werden denn aktuell verbaut? Alles kleine, sparsame Motoren, weil der Kunde ja (angeblich) sparen will. Was will man an den Möhren denn dann noch großartig tunen?
Nixplaner
Sechssüchtig
hehe, sag das nicht. dbilas hat in der flash sogar angedeutet man würde leistungssteigerungen am ampera vornehmen...was absolut nutzlos ist angesichts der tatsache das er nur die batterie lädt...
Thema:
