Opel Vectra A Gurtstraffer-Zylinder ausbauen

[Claus]

Hallo,
mein Gurtschloss ist defekt (Vectra A 94Bj, 1.6i). Ich muß das komplette Gurtsystem wechslen.

Meine Frage: Wie kann ich den Gurtstraffer-Zylinder ausbauen? Er ist mit einem Niet am Sitz befestigt. Siehe Foto.
Muß ich den Niet entfernen? Kann man diese Nieten kaufen? Spezialwerkzeug?

Für Eure Hilfe wäre ich dankbar.
Hier Fotos mit Details:
(Ich weiß, Zylinder muß mit rotem Clips gesichert werden).



Claus

 

[1.9 CDTI]

Hey.Den Niet kannst dir sparen.Das system wird im endeffekt eh von der sitzschraube gehalten.Kannst aber auch sicherheitshalber ne normale niete einziehen.Die hält nich sehr fest,einfach mit nen flachen schraubendreher dazwischen und abrücken.Genau,bevor du irgensetwas machst,erst den roten Sicherungsclip einklippen und ganz zum schluss wieder rausnehmen!

 

[Claus]

Hey.Den Niet kannst dir sparen.Das system wird im endeffekt eh von der sitzschraube gehalten.Kannst aber auch sicherheitshalber ne normale niete einziehen.Die hält nich sehr fest,einfach mit nen flachen schraubendreher dazwischen und abrücken.Genau,bevor du irgensetwas machst,erst den roten Sicherungsclip einklippen und ganz zum schluss wieder rausnehmen!

Hallo,
vielen Dank für die Antwort. Jedoch verstehe ich nicht, warum ich mir den Niet sparen kann. Ich erkenne nicht, warum der Zylinder von der Sitzschraube gehalten wird.
Wenn der Niet entfernt wird, sitzt der Zylinder doch nicht mehr auf dieser Seite fest und kann Seitlich wegrutsche.
Ich habe noch mal zwei Bilder zur besseren Darstellung eingestellt.





Im vorraus danke für eine Antwort.

Grüße,
Claus

 

[kessel500]

Also ich hab auch schon mal den Zylinder gewechselt und brauchte da keine Niete entfernen.
Der war nur geschraubt und geclipst oder wo aufgeschoben weiß nich mehr genau. Aber es sollte ohne diese Niete gehen.

 

[1.9 CDTI]

Hey.Die niete muss schon raus.Meiner erfahrung nach brauch auch keine neue rein.Kannst ja trotzdem eine einziehen.Die schraube vom sitz kommt doch da durch,wenn alles fest gezogen is,dann kann da nix verrutschen.Selbst wenn,dann is nur millimetersache.

 

[Claus]

Hallo,

besten Dank für die Tips. Ich werde mir das noch einmal genau anschauen. Sollte klappen.

Ich melde mich wieder mit dem Ergebnis!

Claus

 

[Claus]

Hallo,

vielen Dank für Eure Hilfe. Habe mir vom Schrottplatz für 50 Euro ein Gurtsystem geholt (baugleich aus einem Calibra).

Einbau ging easy: 4 x M13 Schrauben lösen. Niet muß man entfernen. Danach kleine Maschinenschraube rein, muß aber nicht.

Man muß sich nur vor dem Ausbau des alten Gurtsystems gut merken, wo das Zugseil verläuft. Am besten wieder mit 4 Kabelbinder festmachen.

Alles klar. Thema kann geschlossen werden.

Super Formum !
Grüße,
Claus