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nixnutz
Frischling
Themenstarter
- Dabei seit
- 11.01.2014
- Beiträge
- 1
Hallo :)
Wie in der Vorstellung schon erwähnt habe ich einen französischen Vectra 2.0i mit (laut Bestellung) 20NE Motor. Kat habe ich eingebaut, aber dieser wäre ja ungeregelt und witzlos ohne die Lambdasonde... denn diese fehlt und somit nix grüne Sinnlosplakette. Den Stecker für die Sonde hab ich schon gesucht und gesucht, aber bis jetzt nicht gefunden... er könnte noch mit eingewickelt sein (habe ich nachgelesen das das bei anderen Modellen so war) mit einem Blindstecker der den Pin am Steuergerät auf Masse legt. Das mit dem eingewickelt wollt ich heute schaun, aber es regnete viel zu stark das ich ausser fühlen (da hab ich schon nix gespürt) nix machen konnte.
Hat jemand schon mal ähnliches "erlebt" mit einem reimport und wie wars bei Ihm?
Wenn jetzt der Stecker fehlen würde würde ich das gerne nachrüsten (bzw. Kabelbaum tauschen (hab einen ersteigert, aber noch nicht da)). Wo ans Steuergerät muss die Lambdasonde? Ich habe ein dreireihiges M1.5 (0 261 200 376) Steuergerät. Habe nirgendwo eine gescheite Pinbelegung gefunden - hat einer eine Pinbelegungstabelle von einem 1.5er Motronik Steuergerät? Wenn ich richtig davon ausgehe wird der Lambdapin bei mir irgendwie auf Masse gelegt sein, oder?
Hier ein Link zu meiner Steuergerätebelegung :) https://www.dropbox.com/s/7fkkilvwm6nqx3s/stecker.jpg <--- X bedeutet belegt. Das 28=Lambda ist quatsch denn da war ich ausversehen auf einer Audiseite.
Danke für die Hilfe
Gruss
Flo
Wie in der Vorstellung schon erwähnt habe ich einen französischen Vectra 2.0i mit (laut Bestellung) 20NE Motor. Kat habe ich eingebaut, aber dieser wäre ja ungeregelt und witzlos ohne die Lambdasonde... denn diese fehlt und somit nix grüne Sinnlosplakette. Den Stecker für die Sonde hab ich schon gesucht und gesucht, aber bis jetzt nicht gefunden... er könnte noch mit eingewickelt sein (habe ich nachgelesen das das bei anderen Modellen so war) mit einem Blindstecker der den Pin am Steuergerät auf Masse legt. Das mit dem eingewickelt wollt ich heute schaun, aber es regnete viel zu stark das ich ausser fühlen (da hab ich schon nix gespürt) nix machen konnte.
Hat jemand schon mal ähnliches "erlebt" mit einem reimport und wie wars bei Ihm?
Wenn jetzt der Stecker fehlen würde würde ich das gerne nachrüsten (bzw. Kabelbaum tauschen (hab einen ersteigert, aber noch nicht da)). Wo ans Steuergerät muss die Lambdasonde? Ich habe ein dreireihiges M1.5 (0 261 200 376) Steuergerät. Habe nirgendwo eine gescheite Pinbelegung gefunden - hat einer eine Pinbelegungstabelle von einem 1.5er Motronik Steuergerät? Wenn ich richtig davon ausgehe wird der Lambdapin bei mir irgendwie auf Masse gelegt sein, oder?
Hier ein Link zu meiner Steuergerätebelegung :) https://www.dropbox.com/s/7fkkilvwm6nqx3s/stecker.jpg <--- X bedeutet belegt. Das 28=Lambda ist quatsch denn da war ich ausversehen auf einer Audiseite.
Danke für die Hilfe
Gruss
Flo
