Automatische Leuchtweitenregulierung bei Tieferlegung

[nf917776]

Hi Leute,

hab in meinem Sport ein GW-Fahrwerk und Xenon. Hab heut den Simmerring an der Kurbelwelle gewechselt und hab gesehen, dass der Taster für die automatische Leutschweitenregulierung am Querträger abgebrochen ist. So hab mir des Ganze mal genau angeschaut. Kann des sein, dass ich den "umbauen" muss, wenn ich die Karre tiefer leg.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Leuts, komm ihr habt doch eure Schlitten doch auch tiefer gelegt und Xenon hat doch auch der ein oder andere:)

 

[Stiffler]

also bei mir hält das gestänge(ich denke mal das dein kugelkopf abgebrochen ist).was willst du da umbauen?der geber muss doch auch noch funktionieren und den richtigen wert beim einfedern ans steuerteil liefern.

 

[nf917776]

Also der Geber ist ja über einen Hebelarm mit dem Kugelkopf verbunden. Und dieser Plastikarm ist vorne am Kugelgelenk ausgebrochen. So und in diesem Plastikhebel sind vorne 3 Löcher, wo das Kugelgelenk bei mir im Mittleren festgeschraubt war. Ich könnt das Kugelgelenk auch ins äußerste schrauben, dann hätte ich mehr Platz zum Achsträger. Aber dann ist die Auslenkung vom Geber anders durch den längeren Hebel. Schwer zu erklären was ich mein, aber ich habs versucht:)

 

[Stiffler]

hast du da wenigstens den nullpunkt neu anlernen lassen?

 

[nf917776]

Ne hab ich noch garnicht, hab des heut erst gesehn und muss morgen erstmal schauen wo ich den Geber herbekomm. Nur hab kein Bock, dass ich den einbau (der kostet bestimmt bisl was) und dann bricht er wieder ab weil er irgendwo anschlägt. Deshalb woll ich erstmal wissen ob man den verstellen muss bei Tiefgang.

 

[nf917776]

Ok hab jetzt den Hebel aus Alu nachgebaut. Des sollte halten. Und verstellen kann man da nichts hab ich beim Ausbauen festgestellt. Somit kann man das Thema als unnötig abschießen:)