Automatik: Einsatz des sportl. Fahrprogramms

[Pengoo]

Ich fahre erstmalig in meinem Leben einen Wagen (s. Signatur) mit Automatik-Getriebe und würde gerne wissen, in welchen Situationen Ihr das sportliche Fahrprogramm wählt.

Tendenziell bin ich eher auf Langlebigkeit meines Vectras bedacht und fürchte, dass der "Sport-Modus" den Motor stark (zu stark?) strapaziert.

...und wie steht es mit dem Benzinverbrauch im sportl. Programm, verglichen mit dem Kick-Down? ...ist der noch akzeptabel oder muss ich während der Fahrt mit einem Kanister nachgießen?

 

[Mumpie]

Hi,

erfahrungsgemäß (ich hatte mal einen Omega B 2.5 V6 mit AT-4) macht das "S-Programm" nur auf der Bahn oder auf richtig geilen kurvigen Überlandtouren Sinn. Es war ein Dienstwagen, ich hab ihn in drei Jahren auf 225.000km nur Schmackes gegeben. Der Kick-down setzt erheblich früher ein beim Beschleunigen, was evtl. bei eh schon sportlicher Fahrweise durchaus spritsparend sein KANN. Aber bei meiner damaligen S-Fahrweise (Firma zahlte ja *fg*) war das vom Verbrauch her eh Wurscht. Auf längeren Touren war es mit der Zeit aber schon so, dass ich im normalen Programm lieber manuell geschaltet habe. Das mache ich heute zumindest auf der Bahn auch noch so mit der "Tiptronic" beim Vectra.

Grüßle aus der Weserkurve
Mumpie

 

[VectraB2001]

Hallo,

ich selbst fahre derzeit einen VectraB 2.6/ V6, 4-Gang-Automatik.
Den Sport-Modus benutze ich fast ausschließlich, wenn es ans zügige Überholen geht oder aber bei Bergauffahrten- hier zuckelt/ruckelt die Automatik beim "Normalmodus" je nach Belastung (Drehmoment) zwischen den einzelnen Gängen hin und her- und da macht es dann schon Sinn, den Sportmodus zu aktivieren.

Bei "normalen" AB-Fahrten benutze ich den Normalmodus und wen es irgendwie geht den Tempomat.

Gruß Axel

 

[matze01]

Hallo zusammen,

ich benutze den Sportmodus so gut wie nie. Da der Motor auch schon im normalen Modus hoch genug dreht. Im Sportmodus läßt das Getriebe den Motor zu hoch drehen, finde ich. Das geht schon mal bis 6000U/min

Gruß Matze

 

[onkeldirk]

na dann ist doch noch platz bis zum begrenzer :)

die volle kraft liegt halt nur bei drehzahl an.

wenn der motor warm ist kannste auch den sport modus nutzen.
aber ich glaub nicht das du da viel mehr spass haben wirst, ist halt ein automatik.

klar drückt dich das dann in den sitz aber der spritverbraquch steigt rapide an

 

[Henk]

Hi!

Jetzt haben wir ja einen Vectra 1.9 cdti, wo das Sportsprogramm etwas weiter geht, wie bei unserem vorherigen Astra 2.2i.

Beim Astra habe ich das Program mal zum Tsten benutzt, danach eigentlich nur zum Überholen. Wie schon gesagt wurde, spricht der Motor besser auf Gas an, die Automatik schaltet schneller zurück, der Kickdown erfolgt rigoroser und der Motor dreht bis zum Begrenzer hin. Beim Überholen toll, ansonsten unnütz, wenn man auf eine automatische, harmonische Fahrt bedacht ist.

Wenn aber jetzt Papa's Sohnemann sich die Schaukelkutsche ausleiht, würde ich das Knöpchen sehr wohl anraten, denn der Motor scheint wie ausgewechselt... Nicht vergessen, den Verbrauch danach zu reseten!

Beim neuen Vctra mit IDSPlus wirkt der Sport ja nicht nur auf den Motor, sondern auch auf das Fahrwerk. Ich werde ihn weiterhin nur zum Überholen benutzen, zum Dieselmotor passen hohe Drehzahlen eh' nicht...

Greets,

Henk

 

[Pengoo]

Ein großes THX für Eure Antworten.
Habe nun eine bessere Vorstellung vom sportlichen Fahrprogramm.