also,folgendes problem...habe einen offenen K&N verbaut.irgendwann bemerkte ich,daß der leerlauf ziemlich schwankt,habe dann gesehen,daß der gummischlauch wo des powerrohr dann hinkommt nen riss hat,dachte mir,nuja,gummischlauch bei opel kostet 24 euro,powerrohr von FK 30,also rein mit dem...