Schrauben Motorabdeckung Corsa C 1,2

Diskutiere Schrauben Motorabdeckung Corsa C 1,2 im Corsa / Corsa Combo Tour Forum Forum im Bereich Opel Fahrzeuge; Moin zusammen! Mal eine kurze und vermutlich etwas dumme Frage - aber nützt ja nichts 8) Schwiegermuttis Corsa C 1,2 rasselt und rattert -...
D

DelSol

Mopedschrauber
Themenstarter
Dabei seit
10.07.2009
Beiträge
17
Alter
44
Moin zusammen!

Mal eine kurze und vermutlich etwas dumme Frage - aber nützt ja nichts 8)

Schwiegermuttis Corsa C 1,2 rasselt und rattert - vermutlich diese Lagerschalen welche sich gern lockern.
Wollte dazu einmal aufmachen und den Ventildeckel runter nehmen - allerdings konnte ich norgends den
passenden Aufsatz für diese eckigen (Torx!?) Schrauben der Motorabdeckung auftreiben?

Ist das irgendwas spezielles und nur bei Opel zu bekommen? Kann doch gar nicht sein oder!?

Aber 4 Werkstätten konnten mir leider nicht weiterhelfen und haben mich an Opel verwiesen.

Wär super wenn jemand ne Idee hat wie sich diese Schrauben nennen und welchen Aufsatz man hier braucht!?

Danke im Voraus! Gruss Markus
 
A

alex_opel901

Doppel-As
Dabei seit
07.11.2009
Beiträge
193
Nein ganz normale Torx Schrauben frage mich in was für Werkstätten du warst kann mir nämlich nicht vorstellen das keiner Torx Nüsse hat. Warscheinlich wollten sie dir die nur nicht geben. Wenn es so ist dass das rasseln wirklich von den Nockenwellen kommt brauchst da garnichts mehr nachziehen denn ist es einfach nur noch ein Haufen Schrott weil sich die ganze lagergasse ausgearbeitet hat. Vermute jedoch eher dass das Rasseln von der Steuerkette kommt. Meist durch schlechte Wartung oder mit zu wenig Öl gefahren.
 
D

DelSol

Mopedschrauber
Themenstarter
Dabei seit
10.07.2009
Beiträge
17
Alter
44
Jo ist offen - hattest recht die haben Blödsinn erzählt ;) Waren ganz normale Torx. Die Steuerkette ist es denk ich nicht da das rasseln dann bei höherer Drehzahl bzw. wenn man Gas gibt weniger werden würde soweit ich weiss.
Denke schon das es sich um die Lager handelt.. naja werds mir ansehen - auch wenn wahrscheinlich nicht mehr viel zu retten ist. Obwohl die Kiste wohl schon echt lang so läuft... :(
 
A

alex_opel901

Doppel-As
Dabei seit
07.11.2009
Beiträge
193
``Obwohl die Kiste wohl schon echt lang so läuft... ´´ Wenn das der Fall ist wird es definitiv nicht an den Nockenwellenlagern liegen. Je nachdem wie lange man damit fährt kann es auch dazu kommen das die Kette immer klappert egal ob hohe drehzahl oder niedrige oder ob heiß oder kalt. Hab schon einige von den Motoren gemacht. Und daran denken Nockenwellenlager von innen nach aussen mit dem richtigen Drehmoment anziehen. Denke aber nicht das es was bringen wird.
 
D

DelSol

Mopedschrauber
Themenstarter
Dabei seit
10.07.2009
Beiträge
17
Alter
44
Ja die Lager waren soweit fest.. da konnte ich nichts feststellen. Die Kette hatte auch nur minimal Spiel wenn man sie mit der Hand nach oben gezogen hat (was ja normal sein sollte).. also keine Ahnung.
Im Ventildeckel waren ordentliche Ablagerungen von diesem hellen schleimigen Zeug :schildersmilie11: was mir nur bekannt ist wenn Wasser ins Öl kommt also die ZKD hinüber wäre.
Was mir aber aufgefallen ist, ist aber das der Zündkerzenschacht zum 3. Zylinder dunkel war und die 3 restlichen silber glänzend. Die Zündkerzenstecker an der Zündleiste haben das gleiche Bild gezeigt..
Zylinder 1,2 und 4 - Gummi schwarz und glänzend - am 3. Zylinder war der Gummi grau verfärbt.. :( Aber so wirklich ein logisches Bild ergibt das ganze noch nich für mich...
 
A

alex_opel901

Doppel-As
Dabei seit
07.11.2009
Beiträge
193
Der Schleim hat in 99% nichts mit der Kopfdichtung zu tun ist bei den Motoren so wenn sie nur kurzstrecke gefahren werden also unter 50 Kilometer eine tour so wie auch beim ford fiesta usw. Kannst mir das schon glauben mit der Kette. Solltest du da bei gehen auf jednfall auch gleich den Rep Satz Ölpumpe verbauen sowie neuen Spanner, Kettenräder, Laufschienen und Kette.
Mfg
 
Thema:

Schrauben Motorabdeckung Corsa C 1,2

Schrauben Motorabdeckung Corsa C 1,2 - Ähnliche Themen

  • Suche versierten Schrauber im Rhein/Lahn-Kreis, Westerwald

    Suche versierten Schrauber im Rhein/Lahn-Kreis, Westerwald: Suche versierten, mobilen Schrauber, der mir gegen entsprechende Bezahlung behilflich sein kann. Es geht um den Aus-und Einbau des Cim-Moduls und...
  • zwei Probleme : 1.Fernlicht Beifahrer Seite und diese Schraube

    zwei Probleme : 1.Fernlicht Beifahrer Seite und diese Schraube: Hallo an alle Opel Fahrer und Fahrerin Entschuldigen wegen der Grammatik und Rechtschreib Fehler.Ich komme Gebürtig aus England Ich hab ein...
  • Opel Vectra B X18XE Ölverlust bei Schraube am Zylinderkopf

    X18XE Ölverlust bei Schraube am Zylinderkopf: Servus beinander, ich bin seit ca. einer Woche wieder glücklicher Besitzer eines Opel Vectra B. Hier erstmal paar Daten zum Fahrzeug. Vectra B-CC...
  • Opel Vectra B Schraube Spannrolle Zahnriemen

    Schraube Spannrolle Zahnriemen: Mahlzeit Mal ne Blöde Frage hat jemand schon mal diese scheiß Innen Torx Schraube gegen eine Außensechskant Schraube getauscht ?? Die is ja so...
  • Opel Vectra B Querlenker Lager hinten ==> Sicherungsblech, nötig wenn Selbstichernde Schraube?

    Querlenker Lager hinten ==> Sicherungsblech, nötig wenn Selbstichernde Schraube?: halli hallo... mein Vectra B 1.8 Carvan knartzt hinten..... soweit ich das ermittelt habe, sind das sie Querlenkerlager hinten. ich hab mir einen...
  • Querlenker Lager hinten ==> Sicherungsblech, nötig wenn Selbstichernde Schraube? - Ähnliche Themen

  • Suche versierten Schrauber im Rhein/Lahn-Kreis, Westerwald

    Suche versierten Schrauber im Rhein/Lahn-Kreis, Westerwald: Suche versierten, mobilen Schrauber, der mir gegen entsprechende Bezahlung behilflich sein kann. Es geht um den Aus-und Einbau des Cim-Moduls und...
  • zwei Probleme : 1.Fernlicht Beifahrer Seite und diese Schraube

    zwei Probleme : 1.Fernlicht Beifahrer Seite und diese Schraube: Hallo an alle Opel Fahrer und Fahrerin Entschuldigen wegen der Grammatik und Rechtschreib Fehler.Ich komme Gebürtig aus England Ich hab ein...
  • Opel Vectra B X18XE Ölverlust bei Schraube am Zylinderkopf

    X18XE Ölverlust bei Schraube am Zylinderkopf: Servus beinander, ich bin seit ca. einer Woche wieder glücklicher Besitzer eines Opel Vectra B. Hier erstmal paar Daten zum Fahrzeug. Vectra B-CC...
  • Opel Vectra B Schraube Spannrolle Zahnriemen

    Schraube Spannrolle Zahnriemen: Mahlzeit Mal ne Blöde Frage hat jemand schon mal diese scheiß Innen Torx Schraube gegen eine Außensechskant Schraube getauscht ?? Die is ja so...
  • Opel Vectra B Querlenker Lager hinten ==> Sicherungsblech, nötig wenn Selbstichernde Schraube?

    Querlenker Lager hinten ==> Sicherungsblech, nötig wenn Selbstichernde Schraube?: halli hallo... mein Vectra B 1.8 Carvan knartzt hinten..... soweit ich das ermittelt habe, sind das sie Querlenkerlager hinten. ich hab mir einen...
  • Oben