[Elektronik] Batterietod

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Cobra

Frischling
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Hallo Opelfreunde,

Nachdem ich mittlerwile zwei Probleme geschildert und nun auch mal 5€ gespendet habe:ja:, habe nicht ich, sondern mein Auto ein weiteres Problem. Vielleicht möchtet Ihr ihm mal helfen, bevor es den Batterie-Herstellern weiterhin im Umsatz hilft:cry:: Ich besitze einen Calibra Bj. 92, 85 kw aus eigener Hand. Dortdrin waren bisher sicherlich 6 oder 7 nagelneue Batterien:heul:. Nun seit wenigen Tagen eine Varta SilverLine 75 Ah 750A Kurzschlußstrom mit einem Energy-Pulsator (Kenner wissen, was das ist). Da ich auch einen Oldtimer (Daimler Benz W123 300D) aus Elternbesitz mit H-Kennzeichen fahre, ist der "Calli" nicht ständig unterwegs und steht auch mal ca. 3 oder 4 Wochen in der Garage:heul:. Danach ist es meistens nicht möglich, den Opel zu starten. Woran zum Donnerwetter kann das denn liegen? Ich habe mal vor etlichen Wochen die Sonntagssendung "Automobil" mit einem Audi 80 gesehen, wo dieses Problem an der Zentralverriegelung lag. Mehrfach habe ich den Calibra beim Boschdienst und auch Opel-"Partner" vorgestellt. Ich selbst bin Elektroniker und habe nur einen Leckstrom von wenigen Milliampere feststellen können.

Können in diesem Fahrzeug plötzliche Hochstromverbraucher auftreten, welche die Batterie in zwei Wochen leerziehen? (Radio schon getauscht!)
Ich bin langsam sprach- und auch wehrlos. Wer hilft weiter?
 
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Batterietod

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