[Elektronik] Z22SE reagiert nicht auf Fahrpedalpoti

Diskutiere Z22SE reagiert nicht auf Fahrpedalpoti im Astra Forum Forum im Bereich Opel Fahrzeuge; Hallo! Habe folgendes Problem mit einem Astra G mit Z22SE Motor: Das Fahrzeug wurde vollständig umgebaut, alle Steuergeräte, sämtliche Kabel...
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roofn

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Hallo!
Habe folgendes Problem mit einem Astra G mit Z22SE Motor:
Das Fahrzeug wurde vollständig umgebaut, alle Steuergeräte, sämtliche Kabel, Tacho usw...
Seit dem Umbau, mag die Drosselklappe nicht so wie mein Fuß es gerne hätte, sprich keinerlei Reaktion bei Betätigung des Gaspedals.
Motor läuft sauber nach dem Start, braucht ca. 1 min. Bis er sich nach dem Kaltstart auf seine Leerlaufdrehzahl senkt, doch bei Betätigung des Gaspedals tut sich nichts.
Die Drosselklappe bewegt sich kurz nach Einschalten der Zündung, danach nicht mehr.
Wenn ich das Gaspedal abziehe läuft der Motor bei knapp 1000 U/min.
Was mir aufgefallen ist, dass meine MKL gar nicht leuchtet, was sie eigentlich nach Einschalten der Zündung kurz tun sollte.

Jetzt meine Frage: Was für ein Problem könnte vorliegen und wie kann ich das am besten lösen? Ist wirklich dringend, Auto wird arbeitstechnisch gebraucht.
Bedanke mich für eure Hilfe!
Lg Tobi
 
transporter

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MESSIAS
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Fehlercode mal versucht auszulesen ?
Was war denn da vorher drin?
Um den Stellungsgeber des Gaspedal auszulesen über das Motorsteuergerät hast du wohl keine Software .
 
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roofn

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Hab leider keine Software zum auslesen.
Drin war vorher der 1,6er aber außer der Karosserie ist von dem nichts mehr drin.
Im der verunfallten, alten Karosserie lief alles einwandfrei.
Jetz irgendwie nicht mehr.
Suche schon verzweifelt nach nem Schaltplan ums mal zu checken.
 
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roofn

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Gerne, danke aber da steht die site befindet sich im Neuaufbau :(
 
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roofn

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Ah okay danke es geht :-)
Das pedal musste ich tauschen, da der vorher verbaute Motor kein Egas hatte.
Es ist also alles notwendige für den Z22SE eingebaut..
 
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roofn

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Kennst du die Sollwerte am Pedal? Ich habe 6 Leitungen am Pedal auf 2 liegen jeweils knapp 5 Volt an auf den anderen 4 habe ich kein Potential.

Hätte das ELM327 OBD to USB Interface da.
 
jan.wilhelm82

jan.wilhelm82

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die autodoktoren haben doch mal nen gas poti durchgemessen. find das video aber nicht.
hängengeblieben ist bei mir nur, dass der geber poti von einem zweiten nochmal überwacht wird.
deshalb vielleicht 2 mal 5v
 
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roofn

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Ja, beim Gaspoti, sowie an der DK sind normalerweise 2 potis da, entweder versetzt, oder gegenläufig zur Sicherheit. Falls eines ausfällt schmeißt das Auto nen Fehler, du kannst aber noch zur Werkstatt fahren.
Allerdings würden mir dann 4 Leitungen ans Poti reichen, habe aber 6.
 
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MESSIAS
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Es sind auch 6 Pin laut Plan . eine Poti wird immer mit 3 Beine gebaut .
Einer ist der Schleifer , die andern beiden gehen auf den Gesamtwiderstand .
An den Schleifer ändert sich die Spannung , Müßte (wir gerne bei Opel üblich )zwischen 1 und 5 Volt sich ändern .
Wenn du nur 5 Volt hast , bist du wohl nur auf die Versorgungsspannung .Wahrscheinlich PIN 1 und 5 und zwischen PIN 2 und 4 .

Eigentlich müßte jetzt sich die Spannung zwischen den Minusbein der Erfolgreichen Messung und eine anderen Bein C zb 1 und 6 ) ändern .


PS : Das ELM327 OBD to USB Interface kann wohl das Protokoll für den alten Astra nicht , das müßte nur bei den Can Modell gehen .

http://www.blafusel.de/obd/obd2_usb-interf-b.html

Ein wenig Software . aber die von Opel steht nicht mehr zu Verfügung
http://www.blafusel.de/obd/obd2_soft.html
 
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roofn

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Ja stimmt, kleiner Denkfehler meinerseits. Hatte das Gaspedalpoti abgezogen, hab also nur die Versorgungsspannung gemessen. Werde es mal dranlassen und schauen, ob was rauskommt.
Hab gelesen, dass bei einem Verkabelungsfehler alles abgeschalten wird und die DK sich so nicht bewegen lässt. Hab aber ja nur Stecker getrennt und wieder verbunden. Könnte es sein, dass ich einfach einen Stecker vergessen habe??

Danke für die Links, hoffe die helfen mir :)
 
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roofn

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Hallo! Fehler gefunden, Bremslichtschalter war defekt! Danke für eure Hilfe!
 
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MESSIAS
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Schön das du Fehler gefunden hast .
Dann mal viel Spaß mit den neuen Motor .
 
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