Nun is die Katze aus dem Sack

Diskutiere Nun is die Katze aus dem Sack im Opel News Forum im Bereich Opel Allgemein; GM verkauft Opel nun doch nicht ! Was haltet ihr davon ? ich persönlich hab damit schon lange gerechnet das es dazu nich kommt ! und ich finds...
opelbachi

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GM verkauft Opel nun doch nicht !
Was haltet ihr davon ?

ich persönlich hab damit schon lange gerechnet das es dazu nich kommt !
und ich finds auch gut opel gehört zu gm wie das ei zum huhn !
warum auch eine tochtergesellschaft abstoßen die trotz wirtschaftskriese seit einigen wochen wieder schwarze zahlen verbucht !

gruss marcus
 
Chriss

Chriss

Herr der Schraubendreher
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AW: Nun is die Katze aus dem Sack ! (OPELKRIESE)

Also ich wäre froh wenn Opel endlich von dem Pleitegeier aus Besatzerland los gekommen wäre.
Es heißt immer Opel schreibt rote Zahlen!
Warum ? Es gab super Umsätze mit Astra, Corsa D, Zafira und jetzt Insignia.
Aber wenn die Ammis sich die ganze Kohle aus dem Gewinn unter den Nagel reißen, ist das ja wohl verständlich,warum Opel Minus macht! :rolleyes:
Jetzt schön die staatliche Förderung noch abkassieren, typisch USA.
Wollen wir mal hoffen, das wir bald keine aussterbende Marke fahren. :heul:

MfG

Chriss
 
P

papa.horst

Mopedschrauber
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AW: Nun is die Katze aus dem Sack ! (OPELKRIESE)

@Chriss: Bravo! Das ist meine 1000 % -ige Meinung...
MfG
 
Maik_2000

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AW: Nun is die Katze aus dem Sack ! (OPELKRIESE)

Die Staatshilfe soll GM ja bis ende Nov. zurückzahlen...
War aber klar, das GM Opel nicht verkauft, denn sonst hätten GM ja mit dem gesamten EU Markt ja nichts mehr zu tun, und grad hier in der EU sitzt noch eine Menge Geld, welches zu holen ist...
Meine Meinung ist die, falls GM Opel wirklich an Magna Verkauft hätte, denn würden wir eine Aussterbende Marke Fahren, denn ein Autozulieferer hat nicht den Background und die Eier, um eine Traditionsmarke lange zu Führen !
Denn hätte eine winzkrise gereicht, um beide firmen umzuwerfen...
Ich finde es gut, das es nicht zum Verkauf kam/kommt, denn die Krise in den USA ist zwar noch nicht vorbei, aber es geht wieder aufwärts, und nach meiner Persönlichen schätzung ist im Sommer nä. Jahr wieder alles so, wie es vorher war !
 
Lars@4x4

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AW: Nun is die Katze aus dem Sack ! (OPELKRIESE)

hab mir den bericht heute früh auf gmx.de durchgelesen. muß sagen was die so schreiben is schon wahnwitzig was GM vorhat. stecken selber in den roten zahlen bis zum umfallen, bekommen staatshilfe von obama und dann das. Der größte fehler den gm gmacht hat ist das sie Hummer an die chinesen "verschenkt" haben mehr oder weniger.

Und wer behauptet das magna nicht die kompetenz hat irrt gewaltig. wenn magna die lieferungen an die kfz industrie einstellt werden wo einige firmen bleed aus der wäsche schauen.


bin immer noch der meinung, das GM Opel wieterausbeutet und spätestens in 2 jahren totgewirtschaftet hat.
 
Opelix@vectra 2-0i

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ein sehr guter freund von mir arbeitet bei opel in rüsselsheim.was er mir erzählt ist wirklich krass.

meine meinung und die von vielen anderen ist das Opel bald wieder pleite ist mit GM.die haben einmal versaut und jetzt wieder auf´s neue.
mit Magna wäre es zu schaffen gewesen...
 
McChris15

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Herr der Schraubendreher
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Tja Ob GM oder Magna es ist beides nicht die beste Lösung. Opel hätte Verstaatlicht werden müssen wie die banken den so Purtzeln leider auch arbeitsplätze und das is dass große Problem was ich sehe.

mfg
 
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Mit Magna wäre es meiner Meinung nach voran gegangen. Jetzt wird wieder jeder Cent nach Amerika Überwiesen und an allem gespart. Und wer darunter wieder leidet sind die Mitarbeiter und von der Qualität der Auto`s mal ganz zu schweigen.:nein:
 
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Sunshinemaker

Frischling
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Das beste wäre gewesen das VW Opel übernommen hat....das ganze getue von der "feindschaft" zwischen opel und VW ist doch längst überholt.....

Und jede Marke die VW in den konzern intigriert hat läuft.....und das nicht besonders schlecht.....

Im Prinzip ist es egal an wehn Opel geht bzw gegangen wäre...die wollen alle nur das dicke geld aus dem konzern ziehen.....denen ist doch allen egal was mit opel geschiet hauptsache sie bekommen ihr geld.....und das haben ALLE gemeinsam....
 
vectra a 92

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Herr der Schraubendreher
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War auch sehr begeistert von der Nachricht heute früh, find das echt zum KOTZEN... GM schlägt zu 100% wieder einen extremen Sparkurs ein und die Tochtergesellschaften müssen dafür bluten, vorallem die Qualität der Fahrzeuge wird mal wieder leiden!
 
Lars@4x4

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naja kann man nix machen und der bericht gestern abend in den nachrichten aus usa war interessant, wo gesagt wurde das es "GM leid tut, das opel nicht verkauft wird, vorallem für deutschland". ?(
 
Micha0670

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Also ich wäre froh wenn Opel endlich von dem Pleitegeier aus Besatzerland los gekommen wäre...
Da hast du vollkommen recht. Die Amis haben Opel fast schon mit System in den Ruin getrieben. Ein paar Infos gefällig?
Was die wenigsten wissen: Opel wurde bereits 1929 an GM verkauft. In den 1920ern war Opel aber schon der größte Fahrradhersteller der Welt...
Dann kam der 2. Weltkrieg :(.
Als GM 1948 Opel wieder übernommen hat ging es erst einmal bergauf - Stichwort Wirtschaftswunder.
Erst in den 80ern, zusammen mit den tollen Sparmaßnahmen von López ging es mit Opel bergab. Qualitätsprobleme (Rost, Rückrufaktionen, ...) - fertig war das negative Image! Auch genannt der „López-Effekt“!

Wer von euch erinnert sich noch an Opel und seine Werbepartner?

Einer der wichtigsten Werbeträger war Walter Röhrl.
Dieser ist von 1973 bis 1978 für Opel gefahren. 1973 gewann er noch die Tschechoslowakei-Rallye, die Donau-Rallye, die Rallye München-Wien-Budapest und wurde Zweiter bei der Semperit-Rallye.
Viele Erfolge und Siege hat Walter Röhrl mit Opelfahrzeugen geschafft.
Als er 1982 wieder Opel fuhr, wurde Onkel Walter (wie manche in zu nennen pflegen), mit Opel Rallye-Weltmeister (gegen die besseren Audi quattros) und auch noch Afrikanischer Rallymeister.

GM hat ihn gefeuert weil er sich bei einer Pressekonferenz wohl nicht das "richtige" anziehen wollte (hab ich so im Stern gelesen) und das ganze mit teamschädigenden Äußerungen und fehlender Motivation begründet.
Was er für große Erfolge danach feierte wissen die meisten wohl schon ;(.

Ein anderes Beispiel ist der FC Bayern München. Wer kennt diesen Rekordmeister nicht?
Von 1989 bis 2002 war Opel der Hauptsponsor der Bayern. In dieser Zeit waren die Bayern 7 mal Deutscher Meister, 2 mal DFB-Pokal-Sieger, 4 mal Ligapokal-Sieger, 1 mal DFB-Supercup-Sieger. International sah es ähnlich aus: 1996 gewannen die Bayern den UEFA-Pokal, 2001 waren sie Weltpokal-Sieger & UEFA-Champions-League-Sieger.
Naja, so weit so gut. Das Sponsoring ist wohl zu teuer gewesen. GM fand dann wohl das dieses Soccer eine europäische Sportunart war und hat den Vertrag mit den Bayern gekündigt. Football ist doch viel besser...
Wie viele Millionen Menschen sahen in den Jahren das Opellogo auf den Spielertrikots...
Seit 2002 ist die Deutsche Telekom der Hauptsponsor der Bayern.

Tja Ob GM oder Magna es ist beides nicht die beste Lösung. Opel hätte Verstaatlicht werden müssen wie die banken den so Purtzeln leider auch arbeitsplätze und das is dass große Problem was ich sehe.

mfg
Hierfür gibt es nur leider keine rechtliche Grundlage.
Meiner Meinung nach hätten GM Opel seine Patente zurückgeben und Opel "frei" lassen sollen.
Dann wäre das alles jetzt bestimmt vom Tisch und der Laden würde wieder laufen.

Das beste wäre gewesen das VW Opel übernommen hat....das ganze getue von der "feindschaft" zwischen opel und VW ist doch längst überholt.....
Auch keine schlechte Idee. Aber da sind dann wieder zu viele Gemeinsamkeiten und viele Modelle müssten wahrscheinlich sterben da sie die gleiche Käuferschicht ansprechen.

LG,
Michael
 
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djcroatia

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Ich denke mal es liegt auch daran, dass GM jetzt sieht wie gut sich der Insignia und - sehr wahrscheinlich auch - der neue Astra verkauft. Auf der IAA hat man nur positives gehört.

GM wird sich dieses Geld unter den Nagel reissen, viele Arbeitspätze werden wieder vernichtet und das schöne verdiente Geld (Astra, Insignia, Arbeitsplätze) wandert wieder über den Teich nach Amerika.

Denke mal, dass wir in zwei/drei Jahren wieder da stehen wo auch heute. Nur wird sich in zwei/drei Jahren eventuell Magna nicht wieder finden als Interessent.

Naja, man kann nur hoffen und beten.
 
Chriss

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Ich finde auch ,dafür das GM den Kopf schon weit unter Wasser hat, reißen sie ganz schön den Bagger auf.
Klar das die Opel behalten wollen wenn es da wieder genug zu holen gibt. Aber gut für das Image und die Mitarbeiter ist das allemale nicht.
Kann ich voll verstehen das die ganzen Opel Mitarbeiter jetzt auf die Barikaden gehen. :))

MfG

Chriss
 
20 16V -Chris

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Tripel-As
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Gm behält Opel - ok es ibt zwei möglichkeiten 1.es geht Berg auf und 2. es geht Berg ab(ist wohl warscheinlich).

Wenn Magna Opel übernommen hätte würde es mit sicherheit Berg ab gehn.
Magna ist genauso Pleite wie andere auch. Da steht nur halt die Russische SperBank dahinter. TOLL-Russischer Opel
Das konzept war Opel zuübernehmen und die Technologie nach Russland zuziehen um dort gute Autos bauen zukönnen. und wenn das mit erfolg angelaufen wäre kann sich jeder vorstellen wie es in Deutschland um Opel gestanden hätte. (Für was brauchen wir Opel in D, wenn wir in Russland genau das gleiche haben)

Verstattlichung ist genauso ein Mist.

Das ganze Problem an der Sache ist das Opel keine Patente und Konten hat, bekanntlicherweise hat das alles GM.


Also werden wir mal abwarten wie sich die Lage entwickelt, vieleicht wird es ja doch was.
 
MatzeRahn

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Ich denke GM wird Opel jetzt richtig bluten lassen. In spätestens 2 Jahren haben die Amis Opel in die Insolvenz getrieben. Die nehmen jetzt noch die Kohle der aktuellen Modelle mit und dann war's das mit Opel. Was schlimmeres wie GM hätte Opel echt nicht erwischen können. Vorallem verlieren jetzt auch die Käufer der Modelle das vertrauen in Opel und GM und das wird sich gewaltig auf den Absatz zeigen.


Alles in allem:

Danke GM ihr habt Opel auf dem Gewissen!!!:wand:
 
De_Co

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Sorry, das sehe ich ja nun etwas anders.
Seit wann gehört Opel zu GM? Hmm, weiß nicht? 40 Jahre?
Na klar hat GM immer Opel ausgesaugt, welcher "moderne" Unternehmer würde nicht eine rentable Firma, die zu seinem Konzern gehört zur Kasse bitten. Unterm Strich haben alle Opelaner in der Vergangenheit pünktlich gutes Geld verdient.
Dann die große Krise: alle Verantwortlichen stimmen zu, dass bei einem Verkauf an Magna 10.000 Arbeitsplätze abgebaut werden und willigen auch noch Einsparungen in Höhe von ungefähr 260 Mio zu, wenn 10% der Anteile an die MA gehen. OK.
Nun geht es mit GM auf wundersame Weise wieder bergauf und die schreiben neuerdings schwarze Zahlen (haben die je mal schwarze Zahlen gehabt?). Und schon schreit alles, voran ein paar streitsüchtige und empfindsame Mimosenpolitiker, dass sie verschaukelt wurden. Warum? Bürgschaften und Anleihen werden nach heutiger Zusage pünktlich zurück gezahlt, 10.000 Arbeitsplätzchen stehen sowieso auf der Liste (schlimm genug) und dafür räumt man Opel künftig mehr Entscheidungskraft ein.
Ist das denn nun so viel schlimmer als bei Magna oder habe ich etwas verpasst?
Die Gefahr, dass Magna sich mit dem Deal fürchterlich verhoben hätte, sehe ich sehr wohl.

Und die Sache hat noch ein Gutes:
Ich muss mir von meinem Kumpel nicht mehr ständig sagen lassen, ich würde ´nen Russen fahren;(
 
Micha0670

Micha0670

Herr der Schraubendreher
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Sorry, das sehe ich ja nun etwas anders.
Seit wann gehört Opel zu GM? Hmm, weiß nicht? 40 Jahre?
Naja, hättest du meinen Beitrag gelesen wüsstest du dieses ;(.
Opel wurde bereits 1929 an GM verkauft - das sind dieses Jahr satte 80 Jahre, also locker das Doppelte.
Na klar hat GM immer Opel ausgesaugt, welcher "moderne" Unternehmer würde nicht eine rentable Firma, die zu seinem Konzern gehört zur Kasse bitten.
Das ist das Problem bei allen Börsennotierten Unternehmen. Weil es hier meist keinen Firmenchef mehr gibt der sich mit seiner Firma identifiziert sondern nur Aufsichtsräte die sich die Taschen voll machen wollen und nach Gewinn bezahlt werden.
Und die Sache hat noch ein Gutes:
Ich muss mir von meinem Kumpel nicht mehr ständig sagen lassen, ich würde ´nen Russen fahren;(
Das ist wohl wahr, seh ich zunächst auch einmal so 8)

LG,
Michael
 
k0dj^

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VW holt Opel?
Stell ich mir garnicht mal schlecht vor. Die Leute bei VW wissen was man machen muss um Autos mehr als gut zu verkaufen (siehe Scirrocco).

Was den Qualitätsverlust angeht: Das kann sehr gut angehen das, dass passiert.
Ich kann mir auch vorstellen, wie einige bereits meinten, dass nun gesparrt wird - die Qualität darunter leidet. Ergo kriegen Wir wieder Kadetts oder Astra´s die wieder anfangen zu gammeln.

Das sich der Neue Astra gut verkaufen wird, über diese Brücke geh ich noch nicht.
Nachdem man weiß das Opel wieder an GM geht, denken Bürger vielleicht das man da lieber dann die Finger lässt. Mal abgesehn vom Imageverlust den Opel jetzt mal wieder erleidet. Durch dieses ewige hin und her.

Abwarten müssen wa.
 
De_Co

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@Micha:
Seit 1929? Uuups, sorry. (Wie die Zeit vergeht)8)

@k0dj^:
Ich bin ganz Deiner Meinung. Opel hat in Punkto Qualität in den letzten Jahren mächtig zugelegt, wär schade, wenn man sich das wieder versaut. Und voll dabei bin ich: Abwarten!
 
Thema:

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