Opel Vectra B Karosserieumbau

Diskutiere Karosserieumbau im Vectra - Umbauten am Vectra Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo, Ich fahre einen Vectra B i500 Vorfacelift. Da meine Karosse vom Rost befallen ist und ich nun überlege was ich mache hat sich heute...
Schekka

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Hallo,

Ich fahre einen Vectra B i500 Vorfacelift.

Da meine Karosse vom Rost befallen ist und ich nun überlege was ich mache hat sich heute eine Gelegenheit geboten.
Ich könnte für kleines Geld einen Vectra B Facelift mit Xenon und top gepflegter Karosse bekommen.
Meine Überlegung ist jetzt wie groß der Aufwand ist den Kabelbaum für den I500 Motor zu übernehmen.
Da ich selber KFZ-Mechatroniker bin sind die weiteren Umbauten kein Thema.

Wenn ihr sowas schonmal gemacht habt oder Ratschläge geben könnt wäre ich dankbar für eure Beiträge.
 
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Herr der Schraubendreher
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kommt drauf an welcher Motor da als Basis verbaut ist.

denn wenn dort ein Z16XE, Z22SE oder Y26SE verbaut ist wirst du das nicht eingetragen bekommen mit dem i500

bei den restlichen sollte es mit dem Tauschen vom Armaturenbrettkabelbaum und dem vom Motorraum getan sein
 
Schekka

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Aus welchem Grund sollte der TüV Prüfer das nicht eintragen?
 
opamithut

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Tripel-As
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Kommt mehr auf die Opel-Freigabe an, also Umrüstkatalog. Im 2000er steht der X25XE noch drin, im 2001 nicht mehr, also ab 2001 von dem FL keine Chance, beim 2000er müsste es eigentlich noch gehen, aber wie das mit dem X25XEI weiß ich nicht, müsste aber gehen. Auf jeden Fall mit dem Tüv-Ing immer vorher absprechen. Die wollen anbgebetet werden, dann sind die glücklich und arbeiten mit dir zusammen...

Und die Bremse ist beim Irmscher anders... aber kannst du ja einfach tauschen...

Aber es wäre dann kein I500 mehr, sondern ein Umbau, ohne Irmscher Typenschild...
 
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Herr der Schraubendreher
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das Problem ist zum einen die Abgasnorm die, abgesehen vom y26se, Euro 4 ist. Hinzu kommt die Tatsache das alle von mir aufgeführten Motoren eine ASU über OBD2 bekommen, statt über Sonde im Auspuff. Ein Rückstufung ist nicht erlaubt
 
blackdelsol

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Du solltest das am besten mit dem Tüv Prüfer der es dir Eintragen soll vorab besprechen was du vor hast.
Kenne auch einen mit einer 2001 Karosserie der einen 2,0 16 V D3 ohne Probleme Eingetragen bekommen hat.
 
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Herr der Schraubendreher
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Du solltest das am besten mit dem Tüv Prüfer der es dir Eintragen soll vorab besprechen was du vor hast.
Kenne auch einen mit einer 2001 Karosserie der einen 2,0 16 V D3 ohne Probleme Eingetragen bekommen hat.
dann hat er aber keinen der von mir genannten als Basis gehabt. Bei den Dieseln stellt es kein Problem dar und auch beim z18xe sollte es gehen.
 
Schekka

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Hab dem Tüv-Mann mein Vorhaben mal geschildert und er sagt es sei überhaupt kein Problem diesen Umbau durchzuführen. Nach euren Beiträgen gerade nach der Aussage mit der Abgasnorm hab ich ihm mal beide Fahrzeugscheine kopiert und gebeten das er sich darüber nochmal genau informiert. Am Donnerstag weiß ich genaueres.
 
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Herr der Schraubendreher
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was für einen Motor hat denn der "neue" Wagen?
 
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