Angel Eyes Einbau

[Bladefs]

Hi,
ich hab jetzt seit ca 3 Monaten den guten alten Vectra 2l. Jetzt gehts ans Motzen, da ich hier aber noch recht wenig Erfahrung habe hier ein paar fragen:

Zunächst aber noch eine Anmerkung: Ja es gibt hier einige ähnliche Themen, allerdings haben diese bei mir mehr Verwirrung gestiftet als für Klarheit gesorgt.

Hab mir bei D-Edition die Angel Eyes bestellt.
Jetzt die Frage:
1) Hat jemand ne Einbauanleitung? Es ist zwar eine für den Kabelbaum bei, aber keine für die Scheinwerfer (hab hier was gelesen von Egon Kühlergrill ab usw.(muss das sein??))
2) Wohin mit dem Stecker? Meine alten haben einen Stecker wo drei runde Poole nebeneinander sind und ein weiser der niergends angeschlossen ist. Der weise passt an die neuen (schätze mal Standlicht)
Aber der andere nicht, da bei den neuen einer mit 3 länglichen Polen bei is.
(siehe Anschluss über fahrzeugspezifischen Stecker)
3) Sind die mitgelieferten Xenonlook Birnen eig zugelassen? (Vertrau dem händler nicht ganz)



Vielen Dank schon einmal

 

[marco2701]

Hallo,
es ist eigentlich ganz leicht. Den grill musste auf jeden ausbauen und die Blinker auch um an den schrauben zu kommen.
Eine schraube unterhalb zwischen blinker und scheinwerfer, eine überhalb zwischen blinker und scheinwerfer,die dritte neberm grill innen.
Der mitgelieferte kabelbaum lass weg denn er ist unwichtig.
Den stecker vom alten scheinwerfer steckste am neuen scheini an, und von den alten standlichtern steckste die kabeln ab und an den beiben von neuen scheinis an. Die xenons sind erlaubt aber wenn du blenden drüber machen willst darfst du es bei xenons nicht machen.
MFG Marco
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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wo drei runde Poole nebeneinander sind.
Habe ich noch nie an einem a vectra gesehen.

 

[Bladefs]

Hi, erst mal danke für die schnelle, Antwort.

Ich stell heut Mittag nochn Bild von den Steckern rein.

Vll hat ja aber doch noch jemand eine Bildanleitung ^^.

Also das Prob mit den Steckern scheint sich gelöst zu ham. Auch der Irrtum mit den Radkästen.
Heut abend geh ich mal ans Schrauben (werd das mal fotographieren und posten, falls noch einer Probs damit hat )
Danach gehts zum ATU für 5 eus einstellen lassen

 

[Bladefs]

Hi, hab die Scheinis jetzt ca 5 mal ein und ausgabaut und war bei 3 Werkstatten, erst mal hat mich jeder ausgelacht, das die von Ebay wären ^^
ok mag vielleicht sein, aber sie sind von DEPO und darüber hab ich schon viel gutes gelesen.

Naja nachdem die Rasterung für die LWR jetzt langsam ausleiert hat doch endlich mal eine Werkstatt das Prob gefunden.... Die LWR is zu Kurz und jetzt? woher bekommt man nen passenden Adapter ??

 

[Vectra-116]

Hallo....

Die gleichen Angel Eyes von Ebay D-Edition habe ich auch....

Mit dem auslachen: Die dinger kosten 137€ mit Versand.
Das ist ein guter günstiger preis.

Dafür sind sie halt nicht passgenau und mann muss bisschen fummeln beim Einbau. Aber es geht und sind klasse aus meiner meinung nach.

EIn stecker bleibt auf jedenfall übrig denn: Die Angel Eyes haben die Elektrische Läuchtweitenregulirung nicht drin. Die musst du von den alten umbauen. Das sind ein paar Stunden arbeit. Habe ich noch nicht gemacht.

Achso..scheiß was auf Werstadt. Geh lieber zu einen der ein Opel fan oder freak ist für den ist das eine Sache von 10 min und ohne was kaputt zu machen.

Lg Oli

 

[Bladefs]

Danke für deine Antwort, jetzt weis ich wenigstens das die von D-Edition kein mist sind ^, naja mittlerweile bau ich dir die (incl Leuchtweitenregelung in max 25 mins ein)

Aber jetzt muss erst mal mein Auto wieder gehn, kurz nachdem die Scheinies gingen ging das Motorsteuergerät kaputt

 

[Vectra-116]

Hmm das ist natürlich nicht so gut