C25XE Getriebeumbau Automatik --> Schalter

Diskutiere C25XE Getriebeumbau Automatik --> Schalter im Vectra - Umbauten am Vectra Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Leute ich weis das Thema ist mit Sicherheit hier schon zig Mal durchgekaut worden, trotzdem habe ich immer etwas neues oder anderes gelesen...
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Picard155

Frischling
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Hallo Leute ich weis das Thema ist mit Sicherheit hier schon zig Mal durchgekaut worden, trotzdem habe ich immer etwas neues oder anderes gelesen.
Ich plane einen Umbau bei meinem Vectra A V6 von Automatik auf Schalter.
Das Automatik macht langsam Probleme und ich mag es auch nicht mehr :-)

Was ist beim Umbau generell zu beachten?
Wie sieht es mit der Vorderachse aus, passt die?
Wie ist es das mit dem Schwingungsdämpfer der am rechten Federbeimdom sitzt, braucht man den zwingend?
Was ist mit der Elektrik zu beachten, ausser der Überbrückung des N-P-Start-Kabels?
Passt die Schaltkulisse so einfach beim Automatik rein?

Ich hoffe ich habe an Fragen nichts vergessen, wenn doch vielleicht fällt es einem auf und er meldet sich dann.
Ansonsten hoffe ich das mir einer bei meinem Projekt mit Tips helfen kann.
Gruß Andreas
 
Nixplaner

Nixplaner

Sechssüchtig
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Moin, ziehe die Geschichte auch grad durch kann dir daher recht genau auskunft geben:


Was ist beim Umbau generell zu beachten?

Das du auf jedenfall alle Teile hast, die besorgung einzelner Teile kann zuweilen ganz schön dauern. Da wären: Getriebehalter vorne, Getriebehalter hinten mit Dämpfer und Schaltumlenkung, Schaltgestänge, Schaltkulisse, Mittelkonsolenteil (das von der Automatik passt nämlich nich), Pedalerie, Kupplungszug, Schwungscheibe+Druckplatte+Kupplung (am besten Tellerschwungversion), Getriebe selbst (je nach angestrebter Vmax auf die Achsübersetzung achten!), durchgehende Antriebswelle auf der Beifahrerseite (2l oder 16v) oder du unterlegst die V6 Welle mit einem distanzring (was besser is kann man nich sagen, ich hab mich für die durchgehende Welle entschieden), und je nachdem ob dus mit Adapterplatte machst oder den Motor versetzt die entsprechenden kleinteile.


Wie sieht es mit der Vorderachse aus, passt die?

An der Achse brauchst soweit nichts ändern.


Wie ist es das mit dem Schwingungsdämpfer der am rechten Federbeimdom sitzt, braucht man den zwingend?

Wenn du damit die Drehmomentstütze meinst, ja.


Was ist mit der Elektrik zu beachten, ausser der Überbrückung des N-P-Start-Kabels?

Automatiksteuergerät abstecken (wichtig!)


Passt die Schaltkulisse so einfach beim Automatik rein?

Schaltkulisse ja, aber wie gesagt das Stück Konsole brauchste


Viel Erfolg, Grüsse.
 
Thema:

C25XE Getriebeumbau Automatik --> Schalter

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