Vectra B: Umbau auf 3l V6

Diskutiere Vectra B: Umbau auf 3l V6 im Vectra - Umbauten am Vectra Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; @vectra-a-cc normalerweise will ich fahren aber wenn ich mal längere Strecken unterwegs bin sollte mann auch mal reisen können. Deshalb ist meine...
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@vectra-a-cc normalerweise will ich fahren aber wenn ich mal längere Strecken unterwegs bin sollte mann auch mal reisen können. Deshalb ist meine Karre ja auch nicht knüppelhart

@emerald passt auf den X30 überhaupt der Kopf und die Elektronik vom C25 oder brauch ich die Teile vom X25?
 
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schon klar :wink1:

Die Elektronik sowie der Kopf passt auf den X30.
Ölwanne sollte auch umgebaut werden.
 
tobi480

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Mit was für einer Leistung kann man denn dann ungefähr rechnen und hat schon mal jemand versucht einen Turbo oder Kompressor anzuflanschen. Ich hab im Netz zwar mal was gefunden aber die wollten 15Tsd € fürn Kompressor haben und das ist mir doch zu fett.
 
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Hallo,

bei nem Umbau auf den 3L kann man mit eine Leistung von ca. 210PS ausgehen, diese jedoch streut. Kann also mal mehr mal weniger Leistung haben.

Wir bieten spezielle Kompressor Bausätze für den C25XE an. Die liegen
bei 4.400€.


Grüße


Erik (V-A-CC.de)
 
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Emerald_81

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also wenn du den Motor verbaust und nur auf dem Prüfstand abstimmen lässt, wegen Einspritz- und Zündkennfelder und so, dann solltest auf jeden Fall mal mit 210 PS rechnen, wenn du nix abstimmen lässt, dann werden´s wahrscheinlich immer noch 200 PS werden ... :ja:
 
tobi480

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Da kann ich den 3.0 ja auch gleich komplett übernehmen. Das macht weniger arbeit ist billiger und ich habe die Serienmäßigen 211PS
 
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AW: vectrab umbau auf 3l v6

moin@all

also wenn ich das hier so alles richtig verstanden hab....dann kann ich einen mv6 motor (x30xe).....ohne probleme in meinen vectra v6 (c25xe) einbauen???.....oder wie jetzt???....
 
ERzENGEL

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AW: vectrab umbau auf 3l v6

also wie ich das sehe hatt sich sie hauptfrage in diesem threat verlaufen.

die frage war doch eigentlich was mann alles braucht um nen 1.6 16 V auf nen 3.0 MV6 aufzurüsten oder ob es sinnvoller ist auf nen 2.6 V6 zu wechseln.

das hatt ich auch vor da ich günstig an unfaller kommen könnte die frage ist nur was ist günstiger (im eintragen, sonstige kosten, ewentuelle Teilekosten usw.) und was muss ich beachten da ich wie der ersteller des treats informatiker hab ist die ahnung von der technik nicht groß.

könnte höchstens einen bekannten mechaniker fragen aber er bastelt mehr an autos aus wolfsburg und münchen.

Also wäre nett wenn ihr diese frage beantworten könntet
 
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AW: vectrab umbau auf 3l v6

also, was brauchste alle:


die Bremsen sind größer, die müßen schonmal umgebaut werden und auch der HBZ oder sogar auch der BKV, je nach auch evtl. ne neue HA falls die größeren Scheiben nicht passen oder nicht umbaubar sind.



@vectra a v6

der motor an sich passt, es passen zB. auch die köpfe auf den 3l block, was aber nicht gerade optimale werte bringt.
optimal wäre n kompletter x30xe mit den passenden köpfen und einspritzdüsen und die ansaugbrücke vom c25xe.
dafür gibts chips wo der Motor dann 245 PS bringt.

Das Stg vom C25Xe wird übernommen und auf den 3L programmiert.
 
Irmscherj96

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AW: vectrab umbau auf 3l v6

Wie sieht es mit den Motorhaltern aus? Bekommt man die einigermaßen um gebaut, da er ja jetzt quer statt längs ist?
Kann ich Krümmer und Flexrohr mit dem vom Vectra verbinden?
Passt der Kühler vom Omega in den Vectra B. Was muß man allein Im Motorraum alles tauschen?
 
Thema:

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