Vectra C 3,2 V6 GTS Irmscherumbau lauter machen

[botox2784]

Moin Moin!
Ich fahre den Vectra GTS 3,2 V6 mit dem kompletten Irmscher Umbau von Verkleidung bis Vierrohr-Nachschaldämpfer!
Leistungstechnisch bin ich völlig zufrieden nur etwas mehr Sound könnte der Wagen vertragen! Habe gesehen das Bastuck ab Kat bis zum Endschalldämpfer alternativen bietet! Hat jemand von euch Erfahrung damit oder kann etwas vergleichbares oder besseres vorschlagen was den Sound wesentlich mehr zur Geltung bringt???
HIER EIN LINK
Ich würde dann ab Kat das Rohr auf 63cm Durchmesser erweitern wollen...den Topf natürlich komplett weg lassen wollen und hinten vorm Y-Rohr wieder auf normale größe verkleinern!!!
Wäre für jeden Tipp dankbar!
Vielen Dank im vorraus!

MFG
Matze

 

[fizzzrs]

Moin Moin!
Ich fahre den Vectra GTS 3,2 V6 mit dem kompletten Irmscher Umbau von Verkleidung bis Vierrohr-Nachschaldämpfer!
Leistungstechnisch bin ich völlig zufrieden nur etwas mehr Sound könnte der Wagen vertragen!

könnten meine Worte sein :-)

 

[Kuzo1986]

Was kramst du denn hier heute Abend für ein altes TZeug raus, hast du etwa langeweile.....

 

[djcroatia]

auf der einen Seite sparrt der alte einen neuen Thread? Er halt die SuFu benutzt.

Gruss
Mirko

 

[Kuzo1986]

nene der Junge hat langeweile, das macht der gerade in mehreren Foren, also mindestens einem anderen.....

 

[djcroatia]

hätte aber sein können

 

[fizzzrs]

Was kramst du denn hier heute Abend für ein altes TZeug raus, hast du etwa langeweile.....

:-) jaaaaaaaaaaaa

ne schmarn - ich hab gegoogelt und bin immer wieder in unser Forum gekommen :-)

 

[- Shadow.de -]

moin,

ich habe das selbe problem ...

mein wagen ist für show & shine , private rennen, also nix für die straße :-)

könnte man die vorkats in den krümmern leer räumen? dann soll es ja mehr sound geben... nur geht der wagen dann in den notlauf wegen der fehlermeldungen der lambda sonden ... kann man das umgehen?


würde am liebsten die beiden vorkats + den hauptkat leerräumen ... will aber nicht dass es dem motor schadet ...

was könnt ihr mir raten?

 

[djcroatia]

würde am liebsten die beiden vorkats + den hauptkat leerräumen ... will aber nicht dass es dem motor schadet ...

was könnt ihr mir raten?

Klar kann man die Vorkats rausmachen, diese rauben dem Z32SE die meiste Kraft.

Meiner zeigt morgens bei Motorenstart kurz eine Fehlermeldung an, diese verschwindet aber auch sofort wieder.

Die Fa. EDS bietet dir ein Programm an, dass den Sonden etwas vorgaukelt was es nicht gibt und somit keine Fehlermeldungen gespeichert werden. Auch bei der ASU soll/gibt es keine Probleme. Kostenpunkt für die Software sind knappe 100,- €, verbunden mit einer Leistungssteigerung von ca. 30 PS, wären dann insgesammt 400,- €, -KLICK-.

Alles auf eigene Gefahr, lese aber immer wieder, dass die Benutzer keinerlei Probleme haben

 

[Silver Arrow]

Ihr könnt euch auch von einem vernünftigen Auspuffbauer eine vernünfige Auspuffanlage bauen lassen!
Die hört sich dann so an wie ihr es wünscht und bringt Leistung!

 

[djcroatia]

Ihr könnt euch auch von einem vernünftigen Auspuffbauer eine vernünfige Auspuffanlage bauen lassen!
Die hört sich dann so an wie ihr es wünscht und bringt Leistung!

Er sprach von Vorkats/Kats rausnehmen, die beiden Vorkats nehmen dem Z32SE wirklich viel an Leistung weg, daher hatte ich es ihm geschrieben. Siehe Irmscherkrümmer ohne die Dinger.

Eine Komplettanlage mit Krümmer für den Z32SE sprengt glaube ich jeden finanziellen Rahmen.

 

[- Shadow.de -]

@ djcroatia :

kann ich also davon ausgehen, dass du dies möglichweise gemacht hast ? ...

 

[Turbotobi]

Silber Arrow hat einfach nur mehr als Recht mit der Aussage!^^Hab auch eine vom Fachmann und ist der Hammer

ZU dem anderen Thema mit der lambda man kann den wert von der lamda dauerhaft speichern lassen da wirft es keinen fehler mehr...
in dem sinne wird lambda verarscht wie er sagt aber wenn du eine abweichung hast also ist irgendwas kaputt merkst du es nicht,weil sie ja keinen Fehler wirft!

 

[- Shadow.de -]

hi,

also das mit den möglichen nicht erkennbaren fehlern sehe ich ein ...

was wäre denn wenn der "normale hauptkat " drin bbleibt? der ist ja eigentlich der wichtigste ... wenn der normal funktioniert mit lambda sonde , sollte man doch mögliche fehler auch wieder erkennen oder?

normal brauche ich den auch nicht, aber man will den motor zu nicht runter rocken ... wäre natürlich gut, wenn dann trotzdem noch fehler erkennt auch wenn es nur show & shine bzw. ein auto ist das man nicht im strassenverkehr nutzt...

mal so nebenbei ... dann könnte doch den wagen im strassenverkehr fahren ... von der praxis her... oder schadet dem das? ist natürlich illegal wegen den steuern ohne kat etc.
meine es nur von der praxis her ...


mfg

 

[Silver Arrow]

Dem Motor ist's im Prinzip egal ob KAT oder nich!
Nur das Steuergerät ist halt drauf eingestellt!
Also kaputt geht da nix,nur illegal,weil nicht zulässig etc.!

 

[djcroatia]

@ djcroatia :

kann ich also davon ausgehen, dass du dies möglichweise gemacht hast ? ...

Nein habe ich nicht, aber wenn ich einem das Irmscher-System finden sollte, würde ich es kaufen und eintragen lassen - Ganz legal

 

[ringfan82]

Jetzt muss ich aber mal meinen Senf dazu geben...

Wenn du wirklich nur Sound haben haben willst dann geh zum Auspuffbauer und lass dir eine Anlage anfertigen.
Habe meinem 3,2er diesen Sommer eine spendiert und bin voll zufrieden.
Das Ding ist echt verdammt laut geworden.
Die Anlage ist ab Kat, hab also noch die originalen Kats drinne.

Kostenpunkt der Anlage ca. 1200 Euro !!!!!

Bilder in meiner Vectra-Garage.


Gruß ringfan82

 

[djcroatia]

Hallo Pierre,

deine neue Anlage sieht richtig gut aus, viel besser als deine vorrige.

Glückwunsch.

VG
Mirko

 

[Silver Arrow]

@ringfan

wo hast du die denn machen lassen?

 

[ringfan82]

@djcroatia

vielen dank, kannst du dir gerne mal bei gelegenheit anhören. muss noch nen neuen heckansatz besorgen und anpassen.


@Silver Arrow

habe ich bei Home - BBK-Exhaust-Systems - Edelstahl Abgasanlagen - 100% Handarbeit aus Deutschland - machen lassen. ist bei mir um die ecke....