Opel Vectra C Fehler 0443, Motor läuft wenn er warm ist auf 3 Zylindern

Diskutiere Fehler 0443, Motor läuft wenn er warm ist auf 3 Zylindern im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Zusammen, habe einen Vectra C mit dem Motor Z18XE. Seit kurzer Zeit läuft der Motor unrund, gefühlt auf 3 Zylindern, sobald er warm ist...
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Rudolf23

Frischling
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Hallo Zusammen,

habe einen Vectra C mit dem Motor Z18XE.
Seit kurzer Zeit läuft der Motor unrund, gefühlt auf 3 Zylindern, sobald er warm ist.

Habe den Fehler selber ausgelesen, bekomme folgende Fehler 0443.

P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil Kurzschluß
P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil Kurzschluß
P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil offen

Der 0443 ist immer vorhanden.

Wenn der Wagen warum ist, so nach 8km kommen noch weitere.

P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Funktionsstörung C-024
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu groß B-011
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu klein B-011
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu klein C-024
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Stromkreis offen B-011
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Stromkreis offen C-024
P0202 Zylinder 2 Injektor Kurzschluß C-024
P0202 Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 2

P0302 Zylinder 2 Fehlzündung erkannt B-021
P0302 Zylinder 2 Fehlzündung detektiert



Könnte das im Zusammenhang stehen?
Wenn das Verdunstungssystem nicht korrekt arbeitet, das ggf. der Motor nicht genug Sprit bekommt?
bzw. das dass Steuergerät ins Trudeln kommt?
Oder ist das Einspritzventil hin, Wagen hat jetzt 180.000km

Danke
 
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MESSIAS
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Hallo
Ich nehme mal an du hast nur die Fehlercode Nummer ausgelesen und nicht wirklich alle Fehler mit Klartext auch so anstehen ?
Mit besseren Auslesen wird der Fehler normal klarer .

Da der Fehler kommt wenn der Motor warm ist , würde ich erstmal mit eine neue Zündspule versuchen .
Die müßten passen 90536194
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_nkw=90536194&_sacat=0&_sop=15&rt=nc&LH_ItemCondition=3
Die Zündspulen die direkt auf den Zylinderkopf sitzen halten nicht ewig .
 
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Rudolf23

Frischling
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Die Nummern wurden ausgelesen, die passenden Fehlercodes kommen von Opel.
Kann man die Zündspule nicht wie testen?
 
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MESSIAS
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Ich wollte nur sagen das man den Fehler besser auswerten kann .
Wenn man eine gute Software hat zeigt dir auch den genauen Text an.
Und nicht alle möglichen Version die davon möglich wäre .

Zündspule testen ? Mit Hausmittel .
Mal die Zündspule ausbauen schauen ob die schon Risse hat .
Und ob vielleicht eine Zündkerze schwarz ist ( nur das ist die auch wenn mal wirklich das Einspritzventil defekt wäre/oder doch hell wenn wenn kein Benzin kommt )

Na ja was möglich wäre ist die Spule warm zu machen um zu schauen ob dann der Fehler früher kommt .
Oder kalt machen mit Kältespray und schauen ob der dann weg ist .

Markenzündspule ist leide nicht super preiswert https://www.ebay.de/sch/i.html?_dca...4&_sacat=0&_from=R40&LH_ItemCondition=3&rt=nc
Nur Fehlersuchen in der Werkstatt leider auch nicht .
 
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Rudolf23

Frischling
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Hm, Eisspray ist ne gute Idee. Tendenziell würde ich ja eher sagen wenns Material kalt ist kann das vorkommen.

Leider habe ich hier nur einen billigen OBD2 Stecker. Ich hol mir mal Eisspray und melde mich dann nochmal..
 
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MESSIAS
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Da du dir gerade den letzten Vorschlag ausgesucht hast :
Elektronische Bauteil ( Dazu gehört auch die Zündspule ) gehen meisten bei Wärme nicht mehr .
Also kalt machen wenn der Fehler da ist. Wenn der Motor bzw das Bauteil warm ist .

Das war auch eine Reihenfolge wie ich vorgehen würde ,
Mit den kleinen Unterschied , das ich die Zündspule nach den anschauen wohl wechseln würde .
Wäre jetzt für mich das erst Bauteil was es sein könnte.
Dann wäre ich sicher das es dran nicht liegt .

Okay .wenn man den Wagen noch nie gefahren ist ,nur geraten .
Dann hat man auch mehr Info zb Der müßte auch schlecht anspringen wenn er warm ist ,
Auch auch leicht nach unverbrannten Benzin riechen am Auspuff bei Leerlauf
, Spritverbrauch könnte/sollte steigen ,
Bei höhren Drehzahl wahrscheinlich nicht so schlimm ,
Lambdasonde Werte sind nicht mehr so gut (geht nur mit auslesen )
 
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Rudolf23

Frischling
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Moin,

habe entsprechendes oben getestet, ist ja momentan viel Zeit vorhanden.
Würde jetzt gerne das Steuergerät einschicken zur Reparatur.
Kann da wer eine Firma empfehlen welche für mein Steuergerät in Betracht kommen?

Danke
 
transporter

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MESSIAS
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Keine Erfahrung mit Steuergerät Reparatur .
Die Firma scheint wohl gut zu sein .
https://ecu.de/reparatur-opel-steuergeraete-120.htm#simtec71
https://ecu.de/ueber-uns/recensioni-clienti-76.htm
Aber ist ja wie immer . Man kann auch Pech habe .

Also Zündspulen wechseln hat nichts gebracht .
Steuergerät kühlen hat was gebracht ?

An der Benzinpumpe oder Kurbelwellensensor war aber keiner dran .

Drosselklappe reinigen wird wohl auch nichts bringen .
Ist für den Vectra B , Feldabhilfe gilt aber auch für den Vectra C .
Passt nur leider nicht zu deine Fehlercodes
http://www.vectra-forum.eu/opel-vec...tra-b/54028-drosselklappe-reinigen-z18xe.html
 
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