Opel Vectra C Vectra 2.8 V6 Turbo Wasserverlust

Diskutiere Vectra 2.8 V6 Turbo Wasserverlust im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Gemeinde, ich habe (schon seit längerem) das Problem, dass ich massiv Kühlwasser verliere. Manchmal passiert überhaupt nichts aber wenn...
Thectra

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Hallo Gemeinde,

ich habe (schon seit längerem) das Problem, dass ich massiv Kühlwasser verliere.
Manchmal passiert überhaupt nichts aber wenn man die Last etwas erhöht und dann das ganze Fahrzeug abstellt oder im Stand drauf tritt, kann man das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter bzw. dem Überlauf nur so raus sprudeln sehen.

hat jemand von euch damit Erfahrung?
Ich hab das mal etwas näher untersucht und bin jetzt zu dem Schluß gekommen, dass es entweder die Wasserpumpe oder der Kühler sein kann.

Grund meiner Annahme ist, dass bei höheren Lasten der Durchfluss nicht mehr gegeben ist und das Wasser zurück fliesst und somit aus dem Behälter drückt.

Bei der letzten HU wurde auch "Kühlerdicht" eingefüllt, vielleicht hat das den Kühl zu "dicht" gemacht und der nun ist der Querschnitt zu klein.

Das sind aber nur Vermutungen...hat jemand damit Erfahrung?

Ich Danke euch

Viele Grüße

Thomas
 
crazyrecep

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Frischling
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Hallo Thectra,
Hallo liebes Forum.

Auch ich habe das gleiche Problem.
Fahre auch den 2.8 Turbo.
Genauer hätte ich es nicht beschreiben können.
Thermostat????
Wasserpumpe????
Kühlwasser Deckel????
Was könnte das nur sein?!?!?
 
Zuletzt bearbeitet:
Siggi-B-V6

Siggi-B-V6

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Könnte auch:
Luft im System oder Zylinderkopfdichtung sein. Der Kühler selber könnte auch dicht sein.
 
crazyrecep

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Frischling
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Ich habe heute das Tropfen unter dem Wagen festgestellt.
Könnte aus dem Überlauf sein... Oder eine undichte Stelle.

Muss mich nun auf die Suche machen.
@Siggi
Hoffe dass es kein Zylinderkopf ist...
Glaube ich auch kaum. Öl ist sauber.
Kühlwasser ist auch Clean.
Auch raucht nix hinten...
Also...
Gibt es eine einfache Lösung um eine Undichtigkeit zu prüfen?
Ist ja nicht wirklich viel Platz in Motorraum.
Danke für die Antworten.
 
Siggi-B-V6

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Druck auf das System geben. Geht mit einem Abdrückgerät und Adapter auf dem Kühlwasserbehälter.
 
H

Hansfriedel

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Tippe auf Zylinderkopfdichtung. Warum ? Wenn der Kolben nach oben geht wird das Gemisch komprimiert und somit ist der Druck bedeutend höher als wenn der nach unten geht durch Öffnung der Ventile. Mann muss die 4 Takte verstehen. Und somit kommt auch kein Wasser in das Öl aber Luft umgedreht in das Wasser. Das ist garantiert ein beginnender Zylinderkopfdichtungsschaden. Da lege ich mich fest.
 
H

Hansfriedel

Doppel-As
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Nur so nebenbei als Warnung. Sollte Kühlwasserverlust eintreten ohne erkennbare Schäden wo es hingeht auf keinen Fall den Motor noch mal starten. Das solltest du noch schreiben . Ansonsten viel Spaß mit einem neuen Motor.
 
crazyrecep

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Frischling
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Hallo Jungs.
Druckprüfung war alles okay.
Verdacht auf Wasserpumpe + Zahnrad.

Wenn der Meister demnächst zerlegt, weiß ich mehr...
 
kessel500

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CO-Test kann man vorher auch noch machen.
 
Thema:

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