Opel Vectra C Keine Leistung im unteren bereich

[Sakirt]

Hallo,
Ich habe eine Vectra c caravan 1.9 cdti mit 150 ps.
Seit wochen habe ich keine Leistung wie früher.
Beim anfahren zieht er sehr schlecht bis der Turbo ab 2200 u/min. kommt,da zieht er auch nicht meiner Meinung nach auch nicht ganz gut und ab und zu ruckelt er kurz.
Ich war beim oh aber die sagen alles i.o. Fehler zeigt er nicht an . War auch bei freie werkstätte aber die finden auch nichts.
Ich habe schonmal das agr ,lds,saugmodul gewechselt und dpf ausbrennen lassen und lmm prüfen lassen.
Wieder nichts.
Kann mir da jemand behilflich sein o. was vorschlagen.
Danke!

 

[vectra a 92]

Schau mal nach den Drallklappen, ob das Gestänge lose ist, wenn ja sind die fest.

Welches Baujahr?

 

[Sakirt]

Die sind i.o. Die gestänge ist auch drauf. Wie gesagt ich habe komplette saugmodul gewechselt da die Gestänge kaputt war.

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Ach ja Ez. 3.06

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Kann mir niemand helfen oder einen rat geben?

 

[djcroatia]

Getriebe, Kupplung?

 

[Steffen1602]

Hallo,
ich habe gerade Ihr Problem mit der fehlenden Leistung beim beschleunigen gelesen und da ich den gleichen Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 PS habe und genau das gleiche Problem habe,wollte ich Fragen ob sie das Problem schon gelöst haben und wenn ja was der Fehler war.
Bei mir ist es so immer wenn ich im unteren Drehzahlbereich beschleunige tut sich erstmal garnix und nach einer Weile fängt er an zu beschleunigen.
Ich hatte schon die Vermutung das es mit dem Ladedruck zusammenhängt oder was mit dem Turbo oder Turboschläuchen ist.
Nur leider habe ich keine Ahnung und bin ebenfalls auf Hilfe wie Sie angewiesen.
Es wäre schön wenn wir uns gegenseitig helfen könnten.
Wenn Sie was erfahren haben melden Sie sich bei mir und wenn ich was weiss schreibe ich Ihnen.
Jetzt sage ich viel Glück.
VG benny

 

[Roadrunner 16V]

Typischer AGR Fehler. Das ding steht leicht offen so das der Ladedruck direkt in den Auspuff gepumpt wird. Erst bei steigender Drehzahl, wenn der Turbolader eine größere Luftmasse fördert, wird das ausgegleichen.
Entweder neues AGR rein oder das alte dicht machen und ausprogrammieren.

 

[Steffen1602]

Vielen Dank für die schnelle Hilfe und Antwort.
Hat mir sehr weitergeholfen,denn wenns nur das AGR-Ventil ist wäre das ,das keinere Übel denn das kann ich mir bestellen und selber einbauen,das dürfte doch bestimmt kein Hexenwerk sein.Oder?
Vielleicht gibt es irgendwo eine Anleitung dafür.
Gruss benny.

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Ich habe noch eine Frage zum AGR-Ventil.
Bei mir wird aber keine Fehlermeldung im Amaturenbrett angezeigt.
Ist das da trotzdem das AGR-Ventil und wird da nix angezeigt wenn es nicht richtig funktioniert?????
Ich möchte mir schon etwas sicherer sein bevor ich dieses austausche.
vielleicht kann mir Jemand noch eine anleitung für Aus-und Einbau von AGR-Ventil geben.
Vielen Dank im voraus.
Gruss Benny

 

[transporter]

Die Anleitung müßte passen
Wie reinige ich den Ladedrucksensor und das AGR? - Opel-Anleitungen.de
Ich meine da kommt erst eine Fehlermeldung wenn der richtig klemmt , also fest sitzt.

 

[Roadrunner 16V]

Du kannst das AGR ja testweise mal mit einem Blech verschließen. Wenn das Leistungsloch dann weg ist weißt Du das es das ARG ist.

 

[Hansfriedel]

Der geht sofort in den Notlauf und die Motorlampe kommt. Habe ich selbst probiert bevor ich das Ding Ausprogrammiert habe. In Frage kommen verdreckter oder defekter Ladeluftsensor, und alles was mit dem Turbo zusammehängt. Schläuche,Ladeluftkühlerschaden (Undichtigkeiten) Unterdruckschläuche der Wastegatdose die Dose selbst oder die verstellbaren Schaufeln des Turboladers ,Krümmerrisse über die Druckregelsensoren der Kraftstoffanlage bis zum Druck der Commonrailpumpe oder defekte Einspritzdüsen . und noch einiges