Opel Vectra B Kühlt Eure Klimaanlage auf einmal nicht mehr? Dann schaut mal hier rein!

[CadCam]

Viele Vectra B Fahrer schreiben "Meine Klimaanlage kühlt nicht mehr, obwohl letztes Jahr die Klimaanlage gewartet wurde und kein Leck bei der Wartung durch den Unterdrucktest zu registrieren war. Aber der Kompressor läuft und bleibt an"

Auch bei mir war das so. Zuerst dachte ich, bei mir sei irgendwo ein Leck und wenn ich jetzt die Anlage neu befüllen lasse, ist das rausgeschmissenes Geld.
Falsch! Von 2 anderen Fahrern habe ich gehört, dass sie das gleiche Problem hatten und die Anlage einfach komplett leer war. Beim Auffüllen konnte auch kein Leck gefunden werden. So auch bei mir. Es scheint, dass einige Anlagen 1x im Jahr komplett neu befüllt werden müssen.
Das ist halt so und keine große Sache, WENN ihr vorher Eurer Werkstatt genauer auf die Finger schaut: Manche verlangen nur 30 EUR, dann aber pro 100ml Kühlflüssigkeit 10 EUR. Bei 950 ml ist man dann schnell bei 135 EUR.
Meine Werkstatt z.B. nimmt 55 EUR inkl. Kühlmittel und Öl.


Natürlich kann es auch der SuperGAU sein und ihr habt ein Leck irgendwo, womöglich direkt am Kompressor. Dann wird's teuer. Aber solange man das nicht weiß, sollte man das Geld investieren. Wie gesagt: Ich kenne 2 Leute, die pro Jahr einmal die Anlage komplett neu befüllen müssen und auch in anderen Foren wird dieses Problem beschrieben.
Ein klimatisiertes Auto sollte Euch diese 55 EUR pro Jahr wert sein!

 

[McFly0815]

SChlauch Klimakompressor an Kondensator verläuft nach unten und dann wieder hoch.
Dort mal schauen. Am tiefsten Punkt scheuern die gerne auf da die Leitung an der VA ankommt. Neue Leitungen sind mit nem Dicken Gummidämpfer umgeben, die aber mal gerne verrutschen..


MfG
McFly
Opel-ST

 

[Zero]

Eine Klimaanlage die dicht ist muss nicht jedes gewartet werden !!!!

Wenn ein Klima jedes Jahr einmal undicht ist muss irgendwo eine Leckage sein.

Versuchsmal mit ordentlich druck drauf geben oder Leckfinder!!!

mfg Zero

 

[McFly0815]

das stimmt!
nicht jedes jahr. aber eine klimaanlage verliert pro jahr ca. 10% der füllung, meist im winter.

sagen wir mal astra-H .... 450gramm kältemittel.

pro jahr 10% sind 45gramm.
wären ja eigentlich 10 jahr bis leer

jedoch haben wir einen drucksensor.
klima im normalfall bei 3-5 bar beim einschalten, wenn klima neu befüllt ist.

wert unter ca. 2 bar klima nicht aktiv (grobe Werte)
kompressor springt nicht an da drucksensor sagt: "druck niedrig"

man kann also sagen das ein klimaanlage nur dann anspringt, wenn der druck i.O. ist. normalerweise sollte es laut Opel wartungsfrei sein. wie ein kühlschrank.
erfahrungen bei mir haben gezeigt das 3-5 jahre i.O. sind und alles was darunter ist NICHT i.O. ist

Bei der nächsten befüllung sollte ein lecksuchadditiv eingefüllt werden, was mit UV-Licht sichtbar wird.

d.H. wenn die klima wieder nicht funktioniert mit einer UV-Lampe ableuchten und man kann, in verbindung mit der doofen gelben brille sehen, wo die anlage undicht ist!

meist ist der Kondensator(Kühler) von nem steinschlag durchgehauen.
gerne hinter dem lüfter.
jedoch Vectra-B auf den schlauch achten wie von mir oben beschrieben.

 

[Stiffler]

also welche werkstatt das dem kunde
erzählen tut der sollte lieber die finger von einer klimaanlage lassen oder kaufst du dir auch jedes jahr nen neuen kühlschrank?
ist mal ganz grob gesagt das selbe wie im auto die klima.
die klima im auto ist nur nicht so dicht wie dein kühlschrank,sprich nach ca. 6-8 jahren ist im system kein kältemittel mehr wenn keine wartung gemacht wurde(wenn kein leck vorhanden ist).

 

[loft1x]

Was Stiffler sagt ist auch einleuchtend.
Ein Kühlschrank wird nicht permanent bewegt, ist keinen Witterungen ausgesetzt, muss keine harten Stöße einstecken und keine Steinschläge.
Eine Klima bei Auto kann aber nicht so undicht sein das sie permanent
neu gefüllt werden muss. Zumindest nicht original.

Müsste jeder nach einem Jahr seine Klima neu auffüllen hätten wir anstelle von 38° wohl 48°.

 

[ddkAh]

Prinzip im Kühlschrank ist noch einfacher.
Geschlossenes System aus Alurohren mit 2 "offenen" Stellen. Nämlich die Anschlüsse an den Kompressor

Das Auto dagegen hat ein System aus Gummischläuchen und Alurohren.
Keine Verbindung ist jemals 100% dicht.
im Auto machts die Menge.
Vor allem das viele an-und ausschalten.
Wer seiner Klima etwas gutes tun will, sollte diese auf Kurzstrecke ausschalten, und 5min vor Ankunft den Ecomodus anschalten

 

[Silver Arrow]

Meistens wird die Kupplung am Klimakompressor undicht!

Und wie gesagt,ein Kühlschrank ist viel einfacher aufgebaut!

Im Auto ist die Klimaanlage auch viel extremeren Bedingungen ausgesetzt,wie z.B. ein Kühlschrank!

Fahr mal mit deinem Kühlschrank 20000KM und dann schau was er macht!

Ich zahle auch so um die 60€ für eine komplette Befüllung der KFZ Klimaanlage!

Zum Glück funktioniert die bei der momentanen Witterung!

 

[CadCam]

Der Kühlschrank hat schlicht und einfach einen entscheidenen Vorteil: Es ist ein 100% dichtes System. Schaut Euch mal die Leitungen an - die sind nicht (nur) geschraubt oder gesteckt. Die sind gelötet!!
Und Schraubverbindungen können nunmal nicht 100% dicht sein, da wird immer was verloren gehen. Beim einen mehr, beim anderen weniger.
Daher: Falls Eure Anlage nicht mehr kühlen sollte, laßt sie auffüllen und schaut, was passiert. Wenn nach 1 Monat wieder nichts mehr drin sein sollte, dann ist irgendwo ein (kostspieliges) Leck. Dann könnt Ihr immer noch entscheiden, was Ihr tut. Aber wie gesagt: Ich habe mittlerweile so oft schon gehört, dass die Anlage komplett leer war und nach dem Auffüllen wieder wunderbar lief.

Was ich mit diesem Thread nur sagen wollte ist: Die 55€ pro Jahr sollte Euch Eure Klimaanlage wert sein, selbst wenn ein kleines Leck drin ist und ihr jeden Frühjahr zum Auffüllen müßt. Es gibt nichts besseres als Leute in nem Kleinwagen zu sehen, denen die Suppe überall runterläuft

 

[Micha1810]

Es gibt nichts besseres als Leute in nem Kleinwagen zu sehen, denen die Suppe überall runterläuft

Offtopic:

Und ich belächel die Menschen, die auf der Landstraße in ihrem luftdicht verschlossenem Raumschiff unterwegs sind und rein gar nichts mehr vom eigentlichen Autofahren mitbekommen.

 

[iCE-tEA]

Offtopic:

Und ich belächel die Menschen, die auf der Landstraße in ihrem luftdicht verschlossenem Raumschiff unterwegs sind und rein gar nichts mehr vom eigentlichen Autofahren mitbekommen.

so gehts mir auch^^!

 

[Silver Arrow]

Bei 35°C und 80% Luftfeuchtigkeit geht es mir nicht mehr so!

Ansonsten fahr ich gerne ohne Klimaanlage und offenem Fenster!

Auf der Autobahn wird's dann aber auch unangenehm ab 120KM/h

 

[Godmode36]

kam letztens ein Bericht im MDR über die Abzocke bei der Klimawartung.
Kühlmittelabsaugen und reinigen = Absolut unnötig
Klimawartung quasi völliger quatsch. Der Filter im Klimaanlagenkreislauf (Der in der Kartusche) muss auch nur gewechselt werden wenn er zu lange den Umwelteinflüssen ausgesetzt war, heist wenn das System undicht ist und komplett leer läuft. Also wenn Luft an den Filter kommt.
Eine Klimaanlage sollte nur gewartet werden wenn sie nicht mehr funktioniert, quasi Kühlmittelverlust, oder Kompressor etc defekt.
Die haben in dem Bericht alle großen Hersteller gefragt wegen Klima und alle haben gesagt "Wartungsfrei". Selbst desinfizieren soll völliger Humbug sein...

Schlussendlich sei gesagt, bei schönem Wetter fahr ich auch gerne mit offenem Fenster, aber sobald es regnet und die luftfeuchte extrem steigt, fenster zu und Klima an. Und natürlich Autobahn, aber auch nur wenn frauchen mitfährt sonst werde ich gesteinigt und gevierteilt wenns bei 220 die haare verwedelt

peace und kühlen kopf...


Achso Heute Tornadowarnung für Sachsen!!!!

 

[Bonsai]

Also ich habe das gleiche "Problem"

nach jedem Winter muss/ darf ich im folgenden Sommer
die Klima neu befüllen lassen

 

[DJF]

Und Schraubverbindungen können nunmal nicht 100% dicht sein, da wird immer was verloren gehen.

Doch können und müssen sie......Schraubverbindung werden den nicht nur bei so Wischiwaschiverbindungen wie an Fahrzeugklimaleitungen verbaut.

Ich denke hier an Gasleitungen in Wohnhäusern die mittlerweile auch Verschraubt werden können....die müssen 100%ig Dicht sein...sonst hilft nur noch

Gruß
Daniel

 

[ddkAh]

Die haben in dem Bericht alle großen Hersteller gefragt wegen Klima und alle haben gesagt "Wartungsfrei".

wartungsfrei ist nie etwas. Siehe das Automatikgetriebe von BMW 5l40e.
Aber um ehrlich zu sein, bei meinem alten VW, hatte VW KEINE Ahnung von der Klima. Da ist das ganze Forum immer zu Webasto gefahren.
Und wenn die Klima leer ist und man die eh neu auffüllt, warum dann nicht mal spülen und den Trockner auswechseln.

Und zu den Schraubverbindungen.
Eine Schraubverbindung ist mechanisch das Beste was es gibt. Dichttechnisch ist aber die Schweißverbindung am Besten.

und eine Schraubverbindung im Gasbau hat vollkommen andere Vorraussetzungen als die bei einem Auto. Vor allem wird die im Gasbau mit Loxeal oder Hanf abgedichtet und es rüttelt keiner mehr dran. Und wenn jemand dran rüttelt (siehe Erdbeben) dann weißte ja auch was passiert.
Zudem sind die Mengen die da durch kommen, so klein, dass die sich verflüchtigen. 10 Vol.% Erdgas sind mind. nötig um sich zu entzünden. Ohne ein großes Leck schaffste das nicht.

ps. sag jetzt nicht, dass Erdbeben ja was vollkommen anderes darstellen, fahr einfach mal mit deinem Auto über nen Feldweg oder eine Pflasterstraße. Da haste den gleichen Effekt wie beim Auto, und dann würdeste aber dem Hersteller aufn Tisch klopfen, wenn alle deine Verbindungen sich gelöst haben

 

[DJF]

Vor allem wird die im Gasbau mit Loxeal oder Hanf abgedichtet

Nene, das habe ich nicht gemeint....ich habe bei uns eine Kupferleitung mit Messingverschraubung verwendet.

So was => Verschraubung

Gruß
Daniel

 

[ddkAh]

achso
ja gut

 

[Daggi]

Soory, daß ich das alte Thema hochhole, hab sonst nichts gefunden.
Bei meinem 1999 Vectra B tat es die Klima letztes Jahr noch. Als ich sie jetzt an den warmen Tagen einschalten wollte, kam nichts mehr. Sonst hatte ich einen kurzen "Drehzahlzucker" beim einschalten. Der ist nicht mehr da. Hab dann mal an den Befüllstutzen auf den Pin gedrückt, da zischte es raus. Also Druck scheint ja drauf zu sein.
Jetzt ist die Frage:
Druck ja, aber zu niedrig?
Oder ist da noch irgendwo eine Sicherung, die eventuell durch sein könnte, so das sich der Kompressor nicht einschalten läßt?

 

[Siggi-B-V6]

Da ja immer Kühlmittel pro Jahr weniger wird, wird auch der Druck niedriger. wenn dieser zu niedrig ist geht die Klimaanlage nicht mehr. Am besten einen kleinen Klimaservice machen lassen.