K
Killer
Frischling
Themenstarter
- Dabei seit
- 21.08.2003
- Beiträge
- 9
Hi Leute,
helft mir ich bin zu blöd für dieses Auto! Vectra A Bj. 05.95 mit X20XEV
Folgendes hat sich am 29.01.05 zwischen 15.00 und 16.00 uhr ereignet.
Da mein Auto nicht mehr warm wurde habe, ich mir ein neues Thermostat gekäuft und es um die angegebene Zeit eingebaut ohne vorher was abzulassen oder vor den Wasserfällen der herausströmenden Kühlerwasser etwas abzudecken. Nachdem ich fertig war wollte ich natürlich so wie es sich gehört eine Probefahrt machen , drehe also voller Erwartungen meinen schlüssel um und höre ahä ahä ahä bis der Akku leer war sprich er ist nicht angesprungen . Entäuscht wie ich war habe ich alles weitere auf heute verschoben.
Habe mir dann ein Überbrückungskabel geschnappt und das Auto dann auch tatsächlich nach mehreren versuchen gestartet bekommen. Bin dann ne kleine Runde gefahren und dachte das wäre es dann wieder, aber denkste
1. fuhr er etwas schwunglos
2. war bei 4500 U/min Ende im Gelände
3. Seitdem er dann aus war ist er nicht wieder angesprungen.
Der einzige wehrmutstropfen den ich heute hatte das Auto hat mal wieder 90 Grad Wassertemperatur gehabt und sogar noch'n bissl mehr.
So jetzt dürft ihr dann auch mal zu Wort kommen!
Vielen Dank schon mal vorwech!!!
helft mir ich bin zu blöd für dieses Auto! Vectra A Bj. 05.95 mit X20XEV
Folgendes hat sich am 29.01.05 zwischen 15.00 und 16.00 uhr ereignet.
Da mein Auto nicht mehr warm wurde habe, ich mir ein neues Thermostat gekäuft und es um die angegebene Zeit eingebaut ohne vorher was abzulassen oder vor den Wasserfällen der herausströmenden Kühlerwasser etwas abzudecken. Nachdem ich fertig war wollte ich natürlich so wie es sich gehört eine Probefahrt machen , drehe also voller Erwartungen meinen schlüssel um und höre ahä ahä ahä bis der Akku leer war sprich er ist nicht angesprungen . Entäuscht wie ich war habe ich alles weitere auf heute verschoben.
Habe mir dann ein Überbrückungskabel geschnappt und das Auto dann auch tatsächlich nach mehreren versuchen gestartet bekommen. Bin dann ne kleine Runde gefahren und dachte das wäre es dann wieder, aber denkste
1. fuhr er etwas schwunglos
2. war bei 4500 U/min Ende im Gelände
3. Seitdem er dann aus war ist er nicht wieder angesprungen.
Der einzige wehrmutstropfen den ich heute hatte das Auto hat mal wieder 90 Grad Wassertemperatur gehabt und sogar noch'n bissl mehr.
So jetzt dürft ihr dann auch mal zu Wort kommen!
Vielen Dank schon mal vorwech!!!