Problem beim starten

[Bundinyo]

hallo,

ich hab da irgendwie ein riesiges problem mit meinem auto (vectra a - bj 93). schon n bissl älter aber gut gepflegt. bevor ich irgendwo in die werkstatt fahre und mich übers ohr hauen lasse wollt ich hier mal ein paar qualifizierten meinungen horchen .

ich schildere erstmal mein problem: also fahren tut er immer zuverlässig und gut aber angehen tut er oft nicht bzw. sehr schwer. normaler weise hat ja n auto knapp "1" umdrehungen aber wenn ich starte schafft er das manchmal nich und geht dem entsprechend aus. immer wenn ich zB. rasch wohin fahre dann kurz aus mache und dann aus mache passiert das. auch manchmal wenn er längere zeit aus ist. ich krieg ihn nur an wenn ich dann mit dem gas spiele und das ist dann auch nur ne glückssache ob er dann an bleibt - bzw. ob er dann selber die "1" umdrehungen schafft. und manchmal springt er problemlos an - ist fast wie glücksspiel x_X.

wenn ich es irgendwie genauer erklären soll, dann bitte sagen. ich hoffe ihr könnt mir helfen bzw. nen schups in die richtige richtung geben.

danke schonmal - mfg!




edit: hat niemand eine idee x_X?

 

[StaFForD]

anlasser!!
deine beschreibung macht es schwer da eine diagnose zu stellen!
wenn er nich ma ne umdrehung ganz schafft dann der anlasser

 

[Bundinyo]

wie könnt ichs genauer beschreiben? wenn das auto zb. über nacht steht und ich nächsten morgen zur arbeit fahre springt es super an dann stehts ja logischerweise während der arbeitszeit nur rum dann springts auch super an. aber halt ich zB kurz an um zu tanken (zB). dann geht er an geht auf die tausend umdrehungen und schafft diese aber nich zu halten und dadurch gehts wieder aus. aber jetzt kommt das "komische" manchmal springt er nach kurzer zeit auch gut an und manchmal fast extrem schlecht. wenn er zB nich anspringt und mit dem gas spiele muss ich auch gucken das ich immer über tausend umdrehungen bin. sonst geht der motor halt aus. und das dauert dann eine weile bis der die schafft alleine zu halten. hoffe das ist ein bisschen genauer^^.

aber danke für die antwort ;>. mfg!

 

[vectra95]

Angabe zum Motor wäre auch nicht verkehrt.

PS (Offtopic):
Irgendwie stimmt die Umwandlung der Smilies hier nicht. Für ´n Zwinkern muss ich ; ( eingeben statt ; ) (Dabei kommt der Schlafen-Smilie)

 

[Klaus aus Forst]

Hallo Bundinyo,

Deine Fehlerbeschreibung ist nicht so hilfreich. Was Dein Vectra für ein Problem hat, weiß ich natürlich leider nicht. Ich würde es einfach mal mit dem Leerlaufregler, ich hoffe Dein Vectra A hat so ein Teil eingebaut, versuchen.

Ohne genaue Angaben zum Motor ist es naturgemäß schwierig etwas Sinnvolles zu vermuten.

Bau den Leerlaufregler aus und wasche das Teil (z. B. mit Kraftstoff oder Waschbenzin) gründlich aus, lasse es trocknen und baue das Teil wieder ein. Pass auf die beiden Schrauben auf!

Damit Du weißt was das für ein seltsames Teil ist, habe ich da noch eine Datei für Dich.
Man muss nicht die ganze Einspritzanlage ausbauen, wie ich es hier in der Datei gezeigt habe. Der Leerlaufstelle reicht völlig.

Hast Du nun einen völlig anderen Motor in Deinem Auto, der mit der Datei keine Ähnlichkeit hat, ist es deutlich schwieriger eine Lösung für Dein Problem zu finden.

Vielleicht solltest Du auch mal den Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät auslesen. Es könnte sein, dass hier eine Erklärung für das Verhalten des Autos herauskommt. Autos sind ja auch nur Menschen, wenn sie krank sind arbeiten sie halt nicht richtig. Anleitungen zum Fehlerauslesen gibt es hier im Forum oder ich könnte Dir auch eine Datei schicken. Das Auslesen des Fehlerspeichers ist bei dem Vectra A kinderleicht. Geht alles ohne Technik nur mit einer Büroklammer oder einem Stück Draht.

Ab und zu gibt es auch Probleme mit dem Temperatursensor für das Motorsteuergerät, dies können sich auch so äußern, wie Du beschreibst. Sehr oft kommt aber hier die Motorkontrollleuchte, davon schreibst Du aber nichts

Mit freundlichen Grüßen

Klaus

 

[Murphy]

ich hatte auch mal so ein problem aber bei mir war es der unterdruck schlauch der einen riss hatte