Ölverlust zwischen Motor und Getriebe

Diskutiere Ölverlust zwischen Motor und Getriebe im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Zusammen, mein 98er Vectra B Caravan verliert Öl. Das ist schon ärgerlich, aber nun wurde mir gesagt das zwischen Automatikgetriebe und...
thz2000

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Hallo Zusammen,

mein 98er Vectra B Caravan verliert Öl. Das ist schon ärgerlich, aber nun wurde mir gesagt das zwischen Automatikgetriebe und Motor der Simmering undicht ist und der Wagen dort das Öl verliert. Um den zu erneuern muss das Getriebe raus.
Was kann ich sonnst noch tun ohne das Getriebe ausbauen zu lassen und dafür 450 Euronen zu löhnen. Habe mal gehört das es da einen Ölzusatz geben soll der den Simmering wieder geschmeidig macht so das dieser wieder abdichtet. Kann das jemand bestätigen oder mir sogar sagen wo ich diesen zusatz herbekomme?

Gruß
thz-1999
 
Jens

Jens

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Moin, helfen kann ich dir leider nicht.
Aber ich denke das dir dieser Zusatz nicht viel bringen wird, weil wenn das Öl dort ausläuft, kannst du deine Kupplung damit verölen. Dann muss das Getriebe eh raus.
Wieviel hat der Motor denn schon gelaufen?
 
Maik_2000

Maik_2000

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Als Gelernter Motorenschlosser Rate ich dir von sämtlichen Additiven für Öl oder Kühlwasser dringendst ab !!!
Diese Zusätze enthalten mitunter einen Klebstoff, um eventuelle Undichtigkeiten zu schliessen, jedoch verstopfen eben diese Zusatzstoffe auch mal diverse kleine Ölbohrungen, wie sie Z.B. im Zylinderkopf für die Schmierung der Nockenwelle(n) gebraucht werden !
Was denn geschieht, wenn sich die NW Festgefressen hat, und wie Teuer das wird, brauche ich hier nicht zu erwähnen...
Wenn du es Vernünftig haben willst, und deinen Motor auch noch länger haben möchtest, dann tausche den Simerring, oder lass es machen, alles andere wäre sehr Dumm !
( Tröste dich, ich fahre denselben Wagen, und stehe vor dem selben Problem... )
Ist zwar nicht die Antwort die du hören wolltest, ich gebe hier auch nur Erfahrungstipp`s, Entscheiden mußt du selber !
 
transporter

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MESSIAS
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HY
Hast du denn so super dünnes Öl drin ?

PS : Woher wissen die denn das es der Simmerring ist , nur mal so aus Neugier .
Meiner hat mal Öl getropft , kam aber von Simmerring Nockenwelle , das Öl lief schön den Motor runter, hinter der Zahnriemenabdeckung , die Ölwanne entlang und tropfte genau auf den Krümmer und verschmiert auch alles an der Getriebeglocke .
Habe lange gesucht ?:heul:
 
Maik_2000

Maik_2000

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Dünnes Öl brauchst du da nicht, das Öl wird bei steigender Motortemp. von selber Dünn... :D
Man sieht es doch, wenn man unter dem Wagen liegt/steht/sitzt, ob das Öl von aussen runterläuft, oder direkt aus der Getriebeaufnahme des Motorblock`s kommt...
Wenn der Motor sonst ringsum Trocken ist, bleibt nur Der Simmerring der KW...
 
transporter

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MESSIAS
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Dünnes Öl brauchst du da nicht, das Öl wird bei steigender Motortemp. von selber Dünn... :D
Man sieht es doch, wenn man unter dem Wagen liegt/steht/sitzt, ob das Öl von aussen runterläuft, oder direkt aus der Getriebeaufnahme des Motorblock`s kommt...
Wenn der Motor sonst ringsum Trocken ist, bleibt nur Der Simmerring der KW...
Sorry an dir war die Frage nicht gestellt .:nein:

Und ich habe andere Erfahrung mit dünnen Öl gemacht , dadurch wurde der Motor erst richtig undicht . Und das wollte ich wissen .
 
Jens

Jens

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so wie ich es damals gelernt habe hieß es: Vollsynthetisches Öl hat die Eigenschaft den Motor von innen zu "waschen". (also wenn du von teil auf voll synthetischen wechselst.)
Dann kann es schon mal vorkommen das Simmerringe undicht werden.
 
transporter

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MESSIAS
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so wie ich es damals gelernt habe hieß es: Vollsynthetisches Öl hat die Eigenschaft den Motor von innen zu "waschen". (also wenn du von teil auf voll synthetischen wechselst.)
Dann kann es schon mal vorkommen das Simmerringe undicht werden.
Ja .
Des wegen wollte ich es ja wissen von thz2000 .
Weil dann wird es ja nur noch schlimmer und er kann gleich alle machen ,wenn er Pech hat .:heul:
 
Thema:

Ölverlust zwischen Motor und Getriebe

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