Vectra-Alex
Eroberer
Themenstarter
Moin Moin zusammen,
habe mal ein dickes Problem.
Habe heute in meiner freien Werkstatt den Schleifring wechseln lassen, da dieser Kaputt war und die Airbaglampe halt leuchtete. Habe daraufhin einen besorgt und wie gesagt heute von meiner Werkstatt einbauen lassen.
Habe den Wagen gerade abgeholt und gemerkt, dass das Lenkrad nach links etwas schwergängiger war. Habe dann in einem Wendehammer das Lenkrad weiter nach links gedreht bis es aufeinmal knackte und die Airbaglampe wieder Ansprang. Sprich Schleifring wieder durch.
Auf diesem Ring steht, mann soll ihn einmal ganz nach links drehen und wieder 2,5 Umdrehungen zurück. Für mich hört dich das ein bißchen arg wenig an, den man muss das Lenkrad ja bis zum Anschlag drehen können.
Nun meine Frage an euch auf der ich mir eine Antwort erhoffe. Wieso nur 2,5 Umdrehungen zurück drehen? Das leuchtet mir nicht ein.
LG
Alex
habe mal ein dickes Problem.
Habe heute in meiner freien Werkstatt den Schleifring wechseln lassen, da dieser Kaputt war und die Airbaglampe halt leuchtete. Habe daraufhin einen besorgt und wie gesagt heute von meiner Werkstatt einbauen lassen.
Habe den Wagen gerade abgeholt und gemerkt, dass das Lenkrad nach links etwas schwergängiger war. Habe dann in einem Wendehammer das Lenkrad weiter nach links gedreht bis es aufeinmal knackte und die Airbaglampe wieder Ansprang. Sprich Schleifring wieder durch.
Auf diesem Ring steht, mann soll ihn einmal ganz nach links drehen und wieder 2,5 Umdrehungen zurück. Für mich hört dich das ein bißchen arg wenig an, den man muss das Lenkrad ja bis zum Anschlag drehen können.
Nun meine Frage an euch auf der ich mir eine Antwort erhoffe. Wieso nur 2,5 Umdrehungen zurück drehen? Das leuchtet mir nicht ein.
LG
Alex