Hallo Hannes,
der Fehler 51 ist eindeutig ein technisches Problem im Motorsteuergerät, theoretisch Programmmodul. Wie kannst Du so einfach den Speicher wechseln?
Die C16NZ- Maschine hat keinen Luftmasse- bzw. Luftmengenmesser. Ich denke es kann nur an der Zündanlage oder am Steuergerät liegen. Sicher bin ich mir natürlich nicht, da ich das Auto nicht anschauen kann.
Möglich wäre natürlich auch ein Motordefekt (Kopfdichtung)!
Ich hatte bei unseren Opelfahrzeugen auch schon 2 defekte EPROM s (27 C 256). Damals hatte ich ein zum Motor passendes anderes Motorsteuergerät in den Vectra eingebaut. Es ist jedoch nicht einfach, da die neueren Steuergeräte in meinem Vectra nicht laufen. Ich musste hier direkt nach einem alten Gerät aus dem Bj. 91 suchen. Jetzt habe ich für meine Autos alle Daten der EPROM - Speicher ausgelesen und in Dateien im Rechner abgelegt. Seitdem ich ein Programmiergerät für diese EPROM s habe, ist es für mich sehr einfach Duplikate der EPROM s anzufertigen.
Ein defektes Motorsteuergerät war bei unseren Opel-Fahrzeugen noch nicht vorgekommen, nur 2 defekte EPROM s. Diese EPROM s hatten vereinzelte Zellenfehler. Bei einem EPROM waren 2 Zellen defekt. Beim anderen EPROM war der Fehler für mich nicht lokalisierbar. Ich hatte kein Vergleichsprogramm zum Speicherinhalt. Mit einem neu gebrannten EPROM und dem Programm aus meiner Datei lief das Steuergerät bis heute ohne Fehler. In der Anfangszeit, bis ich die Technik hatte, wurde ich so zum Erwerb von Steuergeräten gezwungen. Im Moment habe ich für jeden Vectra ein funktionstüchtiges Steuergerät als Reserve. Ob wohl in den Vectras die gleichen Motoren (C18NZ) verbaut wurden, sind die Programme der Steuergeräte nicht gegen einander tauschbar. Das Steuergerät selbst ohne Programmmodul (EPROM) ist jedoch identisch. Ich denke, das spielen Airbag und /oder Wegfahrsperre noch eine Rolle.
Für unsere Opels mit C16NZ-Motor habe ich nur ein Steuergerät, das jedoch in beiden Opels funktioniert. Das Teil (Bj. 198
ist sehr alt. Ich befürchte, dass dieses Steuergerät in Vectras mit C16NZ, die nach 1992 gebaut wurden, nicht funktioniert.
Nicht immer ist der im Fehlerspeicher angezeigte Fehler der wirkliche Fehler im Auto.
Es kann nach meiner Ansicht immer noch ein Problem in der Zündanlage (Zündleitung oder Zündverteilerkappe) vorliegen. Ich hatte dieses Problem vor 3 Jahren in einem von meinen Vectras. Bei mir gab es eine Beschädigung in der Zündleitung zum Zylinder 4. Es sah unter der Lupe so aus, als wenn ein Einstich vorhanden war (z. B. Marderzahn). Mit bloßem Auge konnte ich da nichts deutlich erkennen. In diesem Jahr war ich 2 Tage wieder zur Arbeit gelaufen, da das Zündkabel zur Zündspule angebissen war, ohne es zu erkennen. Jetzt habe ich die Zündleitungen mit einem Schutz umgeben.
Mit freundlichen Grüßen
Klaus