Mal eine Frage hierzu: MUSS das Kühlsystem zwangsläufig unter Druck stehen? Wenn ja, was hat es zur Folge wenn es keinen Druck aufbauen kann?
Hab nämlich an der obersten Stelle des Kühlwasserausgleichsbehälters eine Leckage, durch die Druck entweicht.
Nun habe ich festgestellt, dass kurz bevor bzw während der Lüfter anspringt im Stand das Wasser im kühlwa-ausgleichsbehälter nach oben kommt. Sobald es wieder nur etwas kühler wird geht das Wasser wieder schlagartig zurück.
Wenn ich während dem Wasseranstieg gas gebe hört es auch auf (d.h. die 2 sekunden die es steigt kann ich gasgeben dann steigt es garnicht erst).
Wasserpumpe ist neu, und das ist auch (bisher) die einzige Leckage im Kühlsystem.
Ich würde mir das so erklären dass das Wasser wegen dem nicht vorhandenen Druck evtl schon zu kochen beginnt (der Lüfter geht ja soweit ich weiß erst knapp unter 100° an und bis dieser seine Wirkung entwickelt könnte das Wasser ja die 100° schon erreichen) und dadurch das Wasser hochgeschossen kommt.
Allerdings würde ich gerne mal die Meinung eines Fachmannes hören ob das so hinkommen kann
, habe nämlich schon etwas Angst...
...und ja, ich bin schon auf der Suche nach einem neuen Ausgleichsbehälter :)
MfG
*EDIT* Ok, habe gerade das hier:
Saab 900 Kühlflüssigkeitsverlust
entdeckt. Demnach könnte es ja das Problem sein...
@Threadstarter: Schon mal das Auto im Stand warmlaufen lassen (bis der Lüfter anspringt) und geschaut ob es evtl irgendwo dampft?