Motor geht an jeder Ampel aus

[Lupus]

Ich kämpfe nun schon seit einiger Zeit mit diesem Problem bei meinem Vectra B Caravan mit 2.0l 16v X20XEV.

Angefangen hat das ganze mit schlechter Gasannahme und Ruckeln beim gasgeben. Ich führte das auf einen Undichten Krümmer zurück. Nachdem der wieder dicht war lief die Karre auf einmal nur noch extrem unrund. Beim gasgeben "rüttelte" das Auto jetzt rhytmisch und hatte extrem schlechten Zug (Lief nicht auf allen Zylindern würde ich vermuten). Allerdings bemerkte man im Stand nur ganz leichte Schwankungen der Leerlaufdrehzahl. Die Leerlaufschwankungen traten etwa 3,4 mal in der Minute auf.
Beim durchmessen der Zündkabel viel auf, dass 2 von 4 Kabeln extrem hohen Wiederstand hatten bei der
Messung mit dem Multimeter. Die anderen lagen etwa bei 2K Ohm. Ich habe die offensichtlich defekten Kabel gegen welche getauscht die noch rumflogen. Das Auto lief jetzt auf der Fahrt von Frankfurt nach Dortmund wunderbar spritzig.

Alles ok dachte ich und freute mich schon das er jetzt endlich mal wieder richtig läuft aber als ich in Dortmund an der ersten Ampel stand -Motor aus-, an der nächsten Ampel -Motor aus- und vor der Haustür wieder der Motor abgestorben. Kein Rucken oder ähnliches... einfach ausgelaufen.

Kanns an den Zündkabeln liegen oder is die Zündanlage jetzt komplett im Arsch? Ferndiagnose wird schwierig sein aber vielleicht hatte jemand schonmal das gleiche Problem und kann was dazu sagen oder nen Tip geben wie man das eingrenzen kann. Kontrollleuchte zeigt übrigens nichts an.


Danke schonmal!

 

[Deel]

Ist ein häufiges Problem, demnach ist es in der Suchfunktion auch häufiger zu finden.
Schau mal hier: http://www.vectra-forum.de/technische-probleme/5914-motor-geht-ampel.html
Hilf das? Ansonsten SuFu

 

[Klaus aus Forst]

Hallo,

die Sache mit der Zündanlage hast Du doch super in den Griff bekommen. Die Zündleitungen müssen wie Du richtig erkannt hast nur im Bereich unter 20 kOhm liegen und oft haben sie nur 2 bis 7 kOhm als Widerstand.

Ich denke mal die Sache mit dem Ausgehen des Motors wirst Du auch noch schaffen.

Der Link motor geht an der ampel aus!! wird Dich wohl nicht weiter bringen, da es dort hauptsächlich um C16NZ – Motoren geht.

Ich wäre für Fehlerspeicher auslesen. Das ist eine Sache, die man am Vectra B sicherheitshalber in einer Fachwerkstatt erledigen lässt oder hast Du von einem Kumpel ein Diagnosegerät Tech2 zur Hand? In diesem Fall kann man dies selbst machen.
In der letzten AutoBild (14.09.2007) hat man eine Möglichkeit erklärt, wie man mit einem Laptop und etwas Kabel, CD und so für 150 Euro selbst sich eine Art „Mini -Tech2“ verschaffen kann.

Für mich gibt es nach deiner Beschreibung mehrere Fehlerquellen: Leerlaufregler, Luftmengenmesser und Abgasrückführventil.

Wenn es mit diesen Komponenten Probleme gibt, werden Normalerweise Fehlercode im Speicher des Motorsteuergerät hinterlassen. Diese kann man auslesen und so weiß man wo der Fehler steckt.

Dann gibt es bei den Vectras bei den Modellen mit X 20 X EV-Motor ein generelles Problem mit dem Abgassystem. Hier sollte man eine Reinigung und einen Umbau überdenken.


Mit freundlichen Grüßen


Klaus

 

[Lupus]

Hallo,
habe mal den Leerlaufregler gereinigt gestern und nochmal die Zündkabel geprüft. Mir ist aufgefallen das die alten Zündkabel nicht korrekt auf den Zündkerzen sitzen. War ja von vornerein nur eine Notfalllösung um wieder nach Dortmund zu kommen. Also Kerzenstecker wieder befestigt so gut es ging und Probefahrt. Da war alles wunderbar bis ich etwa 5 bis 10 Kilometer in der Stadt unterwegs war. Dann gings wieder los. Also denke ich das Problem ist eingegrenzt.

Jetzt aber ein kleiner Schock: Bei Opel gewesen und einen Satz Zündkabel bestellen wollen. Ich hab für den Notfall mal 70 Euro mitgenommen. War auch noch gelassen als der freundliche Kollege an der Ersatzteilausgabe sagte ich solle mich besser Setzen.

Ein Satz Zündleitungen soll bei diesen Phantasten sagenhafte 171,20 Kosten!!!

Als Student kann ich mir solchen "Luxus" wie einen Satz Zündkabel wohl nicht leisten und sehe das jetzt mal als letzte Pflegemaßnahme an und werde das Fahrzeug verkaufen.


Grüße und danke für die Tips!

 

[Klaus aus Forst]

Hallo,

diese Sachen sind halt nicht sehr preiswert.
Versuche doch bitte Dir die Datei anzusehen. Da kann man für ca. 101 Euro auch diese Kabel oder halt nur einzelne Leitungen kaufen. Du brauchst vielleicht nur 2 Leitungen für die nächste Zeit.

Mit freundlichen Grüßen

Klaus