Massefehler!!!!

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vhj-tuning

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Hallo liebe Vectra Fahrer,

ich habe ein riesen Problem mit meinem Vectra B Bj. 96. Wenn mein Verstärker angeschlossen ist höre ich den Interval vom Blinker aus meinem Subwoofer röhren, genauso wenn ich Scheinwerfer, Nebler+schlussleuchte, Heckscheibenheizung, Warnblinker an machen. Beim Warnblinker ist es ebenfalls der Interval, bei den Anderen immer wen ich sie einschalte, es klinkt da so als würde sich irgendwo Spannung sammeln. Es wäre Super wenn mir jemand helfen könnte, weil man mir bei Opel 70 - 100 EUR berechnet nur um zu schauen was es sein kann, dann ist es aber noch nicht einmal behoben.

HILFE:nein:
 
Saber Rider

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hoi

hast einmal alle leitungen überprüft ?
hast du in die chinchleitungen einen entstörfilter eingeschleust ? die sind dafür da um solche sachen wie du beschrieben hast zu vermeiden ......
 
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vhj-tuning

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Hi,
danke für deine Antwort, hab ich noch nicht Probiert weil ich das eigentlich auch ausgeschlossen hab, da es ja vorher auch ohne ging.
 
Opelaner

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Tripel-As
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Schau mal nach ob der Entschtörkondensator vom Motor was Abbekommen hat! Soweit ich weiß is der an der Lichtmachiene. Oder Probiers ma mit nem neuen Masseband vieleicht is das schon Spröde geworden.
 
vecci97

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Ich habe genau dasselbe problem wenn ich die anlage einschalte dann blinkt meine kilometeranzeige von dunkel auf hell!Nach kurzer zeit hört es auf aber wenn ich die anlage laufen habe und die bässe kommen dann pendelt manchmal die drehzahl etwas auf und ab!Habe noch nicht die fehlerquelle gefunden!Vielleicht kann ja jemand weiterhelfen!!!Gruss:wink1:
 
Saber Rider

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in dem fall würde ich dickere massekabel verwenden und eventuell auch das kabel von der batterie auf die karosse erneuern bzw. verstärken ...... dasselbe hatte ich auch bei mein mutters auto als ich dort eine komplette anlage mit ordentlichem bass installierte ... danach war das weg ....
nur so mal als tip^^
 
Opelaner

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vecci97 schrieb:
Ich habe genau dasselbe problem wenn ich die anlage einschalte dann blinkt meine kilometeranzeige von dunkel auf hell!Nach kurzer zeit hört es auf aber wenn ich die anlage laufen habe und die bässe kommen dann pendelt manchmal die drehzahl etwas auf und ab!Habe noch nicht die fehlerquelle gefunden!Vielleicht kann ja jemand weiterhelfen!!!Gruss:wink1:
Klar der Bass nimmt ja auch am meisten Strom! Hast du den kein Power cap sprich Kondensator für deine Anlage?!
 
vecci97

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Das Kabel von der Batterie auf die Karosse?Das einzigste Kabel was von meiner Batterie abgeht ist das 12er Kabel vom Plus-Pol zur Endstufe!Das Massekabel ist das schwarze was von der Endstufe auf die Karosse geht oder?Doch ich habe nen Power Cap dran 1Farad wie wird der denn richtig angeschlossen?Rot auf Plus an Endstufe und blau auf Ground ist das richtig?
 
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Ein 12er KabelX( von Batterie zur Endstufe is das net ein bissi unterdemensioniert!!! Ich hab ein 35er !!! Dein Dünnes kabel frisst doch schon die hälfte des Stroms!!!

Hört sich richtig an wie du dein Kondensator angeschlossen hast.:ja:
 
vecci97

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Also müsste ich ein dickeres Kabel legen um genügend Strom für die Endstufe zu liefern?Es ist nämlich eine 5000W Endstufe!Und ein dickeres Massekabel brauche ich auch?Wie dick müsste ich kaufen und wo bekomm ich am besten schnell eins her?Habe nen SATURN Markt um die Ecke bekomm ich da nen Kabel?Hab mir auch nen Endstörfilter bestellt um das rauschen weg zu bekommen!:wink1:
 
Saber Rider

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naja bei einer angeblichen 5000W endstufe solltest mindestens ein 35mm² kabel plus zur endstufe (am besten vorher innen kondensator rein) und von der endstufe aus ein 35mm² kabel minus auf die karosse legen ... darauf achten das zwischen minuskabel und karosse die stelle blank ist ... also kein lack dazwischen ...... darf man mal fragen was das für eine endstufe sein soll ? ^^
 
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Also das Plus Kabel direkt an den Powercap ran und von da dann zur endstufe?Die Endstufe ist ne Shark S640!
 
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genau ... nur darauf achten das das kabel vom power cap zur endstufe nicht länger als 30 cm ist .... und das du das powercap ja auch noch erden musst .... dann ebenfalls ein 35mm² minuskable auf die karosse ....
also eine maximal leistung von 5000 bei allen kanälen auf ein ohmen und bei 13.8 Volt nich wahr ;(
 
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genau das wollte ich erfahren ..... nicht das er da die doppelmono von zapco für 4500€ hat und nur einen 12mm² kabel verwendet :ja:
 
vecci97

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Muss ich eigentlich noch ein Massekabel von der Endstufe auf die Karosse legen wenn ich schon eins von dem Powercap auf die Karosse habe?Gruss:wink1:
 
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