Multitimer tauschen

[EddieErpel]

Problem mit Tacho- und Armaturenbeleuchtung

Gude miteinander,

das ist mein erster Problemthread, weil sich durch das Durchstöbern anderer Beiträge meine Frage nicht wirklich klären ließ. Hoffe ihr könnt mir helfen :)

Mein Problem mit meinem 97er Vectra B 1.8 16V:
meine Tacho- Lichtschalter und Heizungsbeleuchtung waren immer mal am Flackern und der Tacho ist mittlerweile ganz dunkel. Meine Vermutung ist soweit ich mich bis jetzt reingelesen habe, dass der Multitimer nicht mehr richtig funktioniert. Würde den jetzt mal tauschen. Klingt das plausibel für euch oder was könnte es sonst sein!?

Woran es aber gerade hakt: kriege den Sicherungskasten nicht wirklich raus.. Relais sind draußen und die oberen 3 Schrauben auch, den Halteclip unten habe ich natürlich auch ausgehakt aber jetzt lässt der Kasten sich nur kippen und sitzt oben ziemlich fest, sodass ich noch nicht an den Multitimer rankomme. Will auch nicht oben die Schraubenhalter abreißen.
Wo ist das Problem? Sind irgendwo noch Clips die man vielleicht nicht sieht?

Danke schonmal!

- - - Aktualisiert - - -

So, habe jetzt auch mal den Fahrzeugtyp mit angegeben, hatte ich ganz vergessen^^
Den Sicherungskasten habe ich jetzt rausbekommen. Den Multitimer hab ich gegen einen Gebrauchten aus einem ausgeschlachteten Vectra getauscht, hat aber nichts geändert.

Könnte mein Wackelkontaktproblem an den Kontakten der Lichtbedieneinheit links liegen?

 

[transporter]

Auf LED hast du aber nicht umgebaut .
Könnte am Dimmer im Lichtschalter liegen .
Hast du vorher auch mal die Lampen am Tacho gewechselt ? Ich vermute die im Tacho sind wohl jetzt defekt .
Anleitung: Vectra B Tacho ausbauen - Auto Forum - Auto und Tuning Community

 

[EddieErpel]

Ach so, doch war vom Vorbesitzer auf blaue LEDs umgerüstet. Die hab ich jetzt auch schon an den Problemstellen gegen neue von ebay ausgetauscht. Also Tacho und Bedieneinheit. An der Heizung (flackert derzeit öfter nochmal auf) hab ich es noch nicht versucht. Da das aber nichts geändert hat, kam ich auf die Multitimer Idee. Aber das wars ja scheinbar auch nicht

 

[transporter]

Ne das liegt dann an den Led und den Multitimer . Der Multitimer mag die meisten LED nicht .
Es gibt zwar welche die richtig leuchten . aber ich kann dir keine Bezugsquelle nennen .
Die hatte mal Umbausätze für den Vectra B
WilTec - Einzelteile f
Jetzt wohl nicht mehr .
Blau ist wohl OUT .
Bei der Suchfunktion hier findest du noch ein paar Hinweise zb
http://www.vectra-forum.eu/opel-vec...beleuchtung-umbauen.html?highlight=Tacho+Blau

 

[EddieErpel]

Hmm, seit ich das Auto habe hat aber alles einwandfrei funktioniert. Und da ich das Blau eigentlich cool finde und der Vorbesitzer wohl auch einen ganzen Umrüstsatz verbaut hat, denn auch MFLenkrad und Fensterheberknöpfe sind blau, wollt ich das jetzt nicht alles rückgängig machen. Weiß daher auch nicht was für ein LED Fabrikat eingebaut wurde

Meinst du wirklich es sind die LEDs? Also beim Bordcomputer sind auch extra so milchige Lämpchen mit schwarzem Fleck vorne damit sie nicht so grell durchscheinen. Könnte es vielleicht auch ein Massefehler sein?

 

[transporter]

Sicher kann ich dir das nicht sagen .
Wir gehen mal davon aus der zweite Timer ist i.O
Es gibt jetzt drei Möglichkeiten .
Die gewechselt Lampe sind nicht richtig drin . Bei LED kommt es auf den Polung an .Ich habe dich aber so verstanden das die Lampen vorher auch nicht gingen .

Du wechselt den Lichtschalter.

Oder du probierst es mal mit normale Lampe aus .
Wenn es dann geht , mußt du halt mal schauen wer hier helfen kann , wo es welche gibt die auch leuchten

Massefehler : Man kann ja die Spannung an den Lampen messen , saubere 12 V an den Lampen und sie sollten leuchten .

 

[EddieErpel]

Ja, also scheinbar habe ich 3 alte LEDs zurecht ausgetauscht aber, dass ich es nicht behoben habe lag wohl an den Kontakten der jeweiligen Neuen.
Die großen saßen etwas locker in den originalen Sockeln aber durch rumprobieren mit Strom via Ladegerät habe ich es nun hinbekommen :)
Bzw durch unterschiedliche Endposition der Sockel auf der Tachoplatine.
Also war das Tauschen des Timers zwar ne Erfahrung aber unnötig^^
Den Lichtschalter hatte ich zuvor auch durch einen aus unserem Privatlager getauscht aber da war das Birnchen wohl einfach auch futsch..

Jetzt flackert nur noch die die Beleuchtung der Heizung/Klimaanlage, da war ich noch nicht dran. Aber da schaue ich auch zuerst mal nach einem Kontaktproblem direkt an den LEDs.

Könnte es sein, dass diese LED Verschleißerscheinungen hat und daher spinnt oder gibt es bei der LED nur GEHT oder GEHT NICHT?

Danke schonmal transporter!
Gruß Fabian

 

[transporter]

LED halten lange , wenn gehen sie dann gar nicht mehr .
Aber es gibt ja verschiedene Qualitäten, ob das jetzt für jede gilt ? Hm ..

Wenn die aber Probleme mit der Spannungsversorgung haben oder mit den Kontakten , dann flackern sie halt alle .
Die brauchen ja eine bestimmte Spannungshöhe damit die Leuchten .

 

[Taubertaler]

Hey,

es könnte auch an den Vorwiederständer der LED liegen.
Hatte mal an einem Astra F auch auf Blaue LED´s umgerüstet und Vorwiederstände für 12 Volt genommen.
Die fingen auch nach ner weile Teilweise das Flackern an und sind innerhalb weniger Tage ganz ausgefallen.
Habe dan Vorwiederstände für 14,8 Volt genommen und damit Leuchteten sie bei mir 2 Jahre ohne Probleme.

 

[transporter]

Passt zu dem das ich nicht weiß ob es bei alle Qualitäten so ist .
Das hatte man ja früher öfters , LED wo man noch extra Vorwiderstände brauchte .
Da gabe es ja öfters Fehler , falsche Widerstandwert , falsche Leistung des Widerstand .
Oder vergessen das man das Licht dimmen konnte , was dann auch nicht mehr ging , aber gehen sollte .

Extra Widerstände braucht man bei den heutigen LED mit Fassung ja wohl nicht mehr .
Aber man bekommt ja auch schon mal Schrott und wer weiß was drin ist /war .

 

[EddieErpel]

Also an den defekten LEDs die ich mal aus den Sockeln geholt habe waren immer Widerstände verlötet.
Bin mit jetzt auch ziemlich sicher, dass mein Problem einfach an defekten LEDs lag.
Habe gestern eine am Ladegerät getestet und war mir sicher sie ist futsch aber hier und da hat sie mal aufgeflackert was sich mit den Erfahrungen beim Fahren deckt.
Mal sehen wo ich jetzt vielleicht brauchbare neue LEDs bekomme.

@Taubertaler: wenn ich welche finde, probier ich das mit den 14,8V mal aus :)

Danke für eure Hilfe!

Mal ne andere Frage: habe gesehen, dass es zB bei ebay Adapter für Sony Radios zur Bedienung via MF Lenkrad gibt. Kann man die echt einfach dazwischenstecken und die Lenkradknöpfe nutzen?

Gruß

 

[Siggi-B-V6]

Ich habe zwar kein Sony, aber mit dem Blaupunkt Adapter klappt es.

 

[EddieErpel]

Okay, dann werde ich das wohl demnächst mal ausprobieren :-)

Ach und zu meinem Problem mit nicht oder nur teilweise funktionierender Tacho-/Innenbeleuchtung kann ich anderen nur den Tipp geben, wirklich erstmal entsprechende Birnchen oder LEDs einzeln mit Ladegerät und Draht an den Kontakten auf Funktionstüchtigkeit zu überprüfen. Das kann den einen oder anderen Reparaturversuch überflüssig machen