Coming home Modul einzubauen

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Stefanbln

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Ich habe folgendes Problem bei meinem Opel Vectra B Caravan.
Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen.

Es geht um das nachrüsten eines Coming /Leaving Home Moduls.
Mein Problem ist das ist schon zwei Module versucht habe einzubauen und jedesmal funktioniert es nicht.
Das erste Modul von der Firma bluetech mit Fahrlichassistent funktionierte überhaupt nicht.
Nun habe ich ein Modul von der Firma car Module, nur coming - Leaving home.
Wenn ich dieses Modul anschließe leuchte sofort das Abblendlicht und schaltet immer an und aus und auf einer Seite geht es garnichts an oder flackert nur. Auf die Zentralveriegelung reagiert es auch nicht. Wo könnte das Problem sein?
 
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Stefanbln

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Hallo,wie kann ich hier etwas hochladen .Es funktioniert nicht .auch ohne Zentralveriegelung geht es nicht.
 

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Bilder sind ja da .
Du hast die Leitung hinter der Sicherung F24 und F6 zu den Scheinwerfer aufgetrennt . Das Modul reinverdrahtet .
Extra Sicherung gesetzt zu der Batterie .
Das Licht geht aber ,nur die Zeitverzögerung nicht ?
Lichtsensor ist auch abgedeckt .
 
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Stefanbln

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Genauso habe ich es verdrahtet, die Leitung Hi ter 6 und 24.
Zur Batterie ist eine extra Sicherung. Den Sensor habe ich zugedeckt und das Licht schaltet immer ein und aus, egal welche Zeit ich einstelle.
 
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Und das auch ohne eine Anschluß von der ZV ? HM .
Hast du mal geprüft ob du Spannung auf dem gelb und / oder orange Kabel bekommst , wenn die Wartezeit läuft bzw der Lichtschalter aus ist ?
Ich sehe laut Plan nicht woher die Spannung kommen soll , aber wenn der Lichtschalter oder Lichthupenschalter spinnt , könnten dort noch eine Restspannung sein

Ich würde das "Ding" mal per "Freiluftverdrahtung " außerhalb des Wagen testen . Also mal mit Batterie , Lampen nachbauen .
 
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Stefanbln

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Ich hatte noch vergessen zu erwähnen das, dass Modul, das Licht nach dem abschalten für eine eingestellte Zeit einschaltet. Oder man schließt es an die Zentralveriegelung an das es beim öffnen und schließen angeht.
 
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Hatte ich schon so verstanden , das man die Auswahl hat .
Eine Funktion sollte ja erst mal gehen .
Da habe ich erst mal auf die mit Lichtschalter konzentriert .
Wenn das dann geht, sollte ja die mit ZV einfach sein . Ist ja nur ein Impuls auf den E
 
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Ich habe schon überlegt ob das Modul defekt sein kann, weil es nonstop ein und aus schaltet. Es verändert sich auch nichts wenn man an den Einstellknopf für die Schaltzeit dreht.
 
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Deswegen hätte ich das jetzt erst mal per Freiluft /Fliegende Verdrahtung getestet .
 
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Die Möglichkeit habe ich leider nicht, da ich nicht genau weiß wie ich das machen soll.
 
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In Prinzip einfach die Lampe und das Modul so anschließen wie in den Plan .

Schalter brauchst du nicht : Kabel verbunden , Schalter geschlossen . Kabel offen: Schalter offen

Schnell geht es mit Krokodilklemmen ( Notfalls Kabel doppelt nehmen , sind je nach Typ sehr dünne Kabel )
krokodilklemmen kabel | eBay
Bei der Batterie : hast ja eine im Auto , damit nicht alles abfackelt , Sicherung am Eingang .
 
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Stefanbln

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Das testen an der Batterie habe ich noch nicht, versucht. Da ich da nicht so die Ahnung habe. Aber ich habe ein Messgerät, könnte ich damit nicht am Modul messen, ob was nicht stimmt? Wenn ja wie?
 
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Hast du mal geprüft ob du Spannung auf dem gelb und / oder orange Kabel bekommst , wenn die Wartezeit läuft bzw der Lichtschalter aus ist ?
Ich sehe laut Plan nicht woher die Spannung kommen soll , aber wenn der Lichtschalter oder Lichthupenschalter spinnt , könnten dort noch eine Restspannung sein

.
Ich hatte dir mal ein Vorschlag gemacht wo du eine Spannung messen sollst .
 
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Stefanbln

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Ich habe es heute geschafft mal zu messen. Wenn der der Lichtschalter aus ist, ist auf beiden Leitungen noch eine Spannung von 22,5 mv. Ist das normal?
 
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Das ist nicht viel . Das dürfte nicht ausreichen um das als Eingangsspannung / Eingangspegel zu erfassen von dein Modul .

Die Spannung ist aber auch so niedrig wenn die Lampen noch in der Wartezeit sind ?
 
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Stefanbln

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In der Wartezeit ist die Spannung auch so niedrig. Aber das Modul schaltet trotzdem an und aus. Sobald ich es anschließe geht das Licht an und aus. Dabei leuchtet ein Scheinwerfer und der andere flackert nur. Schaltet ich nun Licht über den Schalter an ist es genau daselbe ein Scheinwerfer leuchtet und der andere flackert. Obwohl am Modul die volle Spannung raus kommt.
 
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Dann stimmt wohl doch was nicht mit den Modul .

Ich vermute du hast mit einen Multimeter die Spannung gemessen . Die können schon mal zu langsam beim messen sein und es bekommt die Spannungsschwankung zu der Lampe nicht mit.
Macht zwar schon fast keine Sinn mehr , aber Versuchen kann man es :Was du noch prüfen kannst ist wie gut die Spannung deiner neue Spannungversorgung ist .
Mal eine Lampe dort anschließen( Dein Meßgerät bekommt es ja wohl nicht sauber genug mit ) .
Nicht das du ausversehen eine Übergangswiderstand hast oder unsauber Masse oder einfach die Zuleitungen zu dünn ist .

Könnte ein wenig verwirren : Ab und zu bekommen Multimeter Schwankung auf den AC Bereich besser mit , Dann muß aber wissen das die angezeigt Spannungshöhe mehr die ungefähre Schwankunghöhe ist und nicht die Spannungshöhe .
 
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Morgen bekomme ich daselbe Modul nochmal neu, zum testen. Ich hoffe das es dann funktioniert. Sollte es dann auch nicht funktionieren, weiß ich auch nicht weiter.
 
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