Lima oder Batterie Kaputt?

Diskutiere Lima oder Batterie Kaputt? im Vectra - Strom Forum Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo leute ich kenn mich mittlerweile mit der stromversorgung meines Vectra A´s nicht mehr aus und brauch eure hilfe. Also ich hatte das problem...
HeitzA

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Frischling
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Hallo leute
ich kenn mich mittlerweile mit der stromversorgung meines Vectra A´s nicht mehr aus und brauch eure hilfe.

Also ich hatte das problem das mein wagen nach ca 2 tagen standzeit nicht mehr ansprung.

das ging soweit das er nach einer stunde fahr nach ca 10 min schon nicht mehr ansprung.

da ich dachte das meine batterie kaputt ist bin ich in die werkstatt gefahren das sie die batterie durchschecken ob sie etwas hat.
die werkstatt sagte ich brauche eine neue lima. mit einbau und allem drum und drann knapp 600 euro.
das kam mir natür ein bisschen seltsam vor das ich zum bosch dienst gefahren bin um mir eine zweite meihnung einzuholen.
der boschdienst sagte mir das die batterie schrott ist und die lima nichts hätte.

eine stromverlustsprüfung haben beide werkstätten wohl auch durchgeführt und es zieht wohl nichts strom.

jetzt habe ich eine neue batterie drin da ich ja noch garantie drauf habe und die stromwerte sehen für mich ein bisschen niedrig aus.

also ich hatte früher wenn der motor an war ca 14,3V wenn alles aus war.
wenn ich alles an hatte von nebelleuchten , nebelschlussleuchte, licht , heizbare heckscheibe und musik waren immer noch bei laufendem motor ca 13,6 - 13,8v zu sehen.

nun habe ich aber wenn alles an ist nur noch ca 11,8 bis 12v bei laufendem motor und wenn alles aus ist fällt er bis 13,2v ab.

meine frage ist nun was ist jetzt kaputt da eine neue batterie drin ist?

ich habe mal selbst nachgeschaut und eine komplette lima würde 130€ für den 2,0i kosten.

aber es gibt auch für 25 euro einen regler ?

ich würde mich sehr über eine antwort von euch freuen

vielen dank schonmal im vorraus

MfG

S.Heitzer
 
Matze-Vectra-2000-16v

Matze-Vectra-2000-16v

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Sieht nach dem regler aus . einen versuch ist es wert aber 600€ für lima und einbau ist extreme abzocke.
 
HeitzA

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Frischling
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hi

ja ich trottel hatte die batterie damals bei atu gekauft da das hier bei mir um die ecke ist und ich schnell eine brauchte.

hab gehört die bekommen auch irgendwie ne provision oder sowas wenn die was teures verkaufen.

hab auch so zettelchen mitbekommen da steht drauf Regler/Diode defekt.

wenn die diode aber was hat hat das nichts mit dem regler zu tun oder?
 
DS237

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Gelber Engel
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hohl dir gleich eine komplette lima, meist sind auch die kohlen mit runter und wenn man nicht grad sehr viel anhnung hat würd ich die lima nicht zerlegen. so hat man wenigstens wieder 2 jahre garantie auf die lima.
 
HeitzA

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Frischling
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hi
erstmal schonmal danke für die schnellen antworten.

also würdet ihr auch sagen das die lima einen defekt hat ?
 
DS237

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Gelber Engel
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im großen und ganzen deutet alles darauf hin das sie defekt ist. und 600E für ne lima mit wechsel ist echt zu viel. man bekommt eine regenerierte lima in einer freien werkstatt denke mal so um die 200-250 mit einbau.
 
I

ifafanatiker13

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Für mich deutet die ganze sache auf die lima hin ! Wenn der Motor läuft geht die rote kontrolllampe mit der batterie aus ???
 
Matze-Vectra-2000-16v

Matze-Vectra-2000-16v

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hast du mal die Masseleitungen karosserie zum motor batterie etc. geprüft ?
 
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