Motor ging auf Autobahn aus

[rodi1]

Bin gestern auf der Autobahn gefahren, wollte überholen und dabei starb mir der Motor ab. Habe genug Saft auf der Batterie, Anlasser dreht nur habe ich keinen Zündfunken. Habe die Zündkappe runter genommen da ist ein Stecker für zwei Kabel in gelb der sich aufgelöst hat. Kann das an dem liegen? Habe vor einer Woche eine stärkere Batterie eingebaut ist vielleicht das schuld.
gruss rodi

 

[Klaus aus Forst]

Hallo Rodrigo,

Deine Fehlerbeschreibung verstehe ich leider nicht. Was für ein Kabel hat sich da aufgelöst?
Ein Foto wäre nicht schlecht um das Problem zu verstehen.

Von Deiner Beschreibung, Motor geht auf der Autobahn aus und keine Zündfunken, würde ich sporadisch an einen Ausfall des Motorsteuergerätes denken. Ich bin selbst schon so liegen geblieben und fand diese Erfahrung toll! Ich sagte mir, nie wieder will ich so etwas erleben.

Ich bin auch schon 2-mal mit Motorschaden liegen geblieben und dagegen gibt es kein Mittel, nur ein neuer bzw. gebrauchter Motor kann hier helfen.

Wenn das Motorsteuergerät wirklich Schuld hatte, läuft der Motor in der Regel wieder, wenn alles kalt ist. Dieses Spiel kann sich mehrmalig wiederholen bis nichts mehr geht.

Was es mit den Kabeln auf sich hat, weiß ich leider nicht.

Je nach Motortyp gibt es beim Vectra A unterschiedlich Lösungen für Zündverteiler, Zündleitungen, Zündmodul und Motorsteuergerät. Vorausgesetzt es ist wirklich nur der Ausfall der Zündanlage. Auch ein Kraftstoffausfall (Kraftstoffpumpe usw.) führt zum Stillstand auf der Autobahn.

Mit freundlichen Grüßen

Klaus

 

[rodi1]

Das Auto ist auch im kalten Zustand nicht um starten gegangen. Ich habe keinen Zündfunken.

 

[VectraGirl]

ich tippe der beschreibung nach aufs Zündmodul.

 

[iCE-tEA]

was für ein motor fährste denn? wäre recht interessant und vor allem kann man dann echt besser helfen^^! kann auch der kws sein....

 

[rodi1]

Es ist der 1.6 mit 75 PS

 

[Siggi-B-V6]

Es kann auch ein Zahnriemenriss sein. Dadurch entsteht auch kein Zündfunken. Dreht sich die Nockenwelle bzw. der Verteilerfinger beim starten? Oder schau mal direkt nach dem Zahnriemen.

 

[iCE-tEA]

oder der verteiler hat das zeitliche gesegnet^^!

 

[DannySahne]

tippe stark auf zündverteiler! denn unter der kappe ist ein stecker,die lösen sich gerne auf,dann geht nix mehr!