Problem: Lichtmaschine oder Batterie?

Diskutiere Problem: Lichtmaschine oder Batterie? im Vectra - Strom Forum Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo mein Auto. Vectra C Caravan V6CDTI 3.0 Bj 05.04 Vollausstattung Kilometerleistung 138000 Problem: 2 Wochen Standzeit am Flughafen, keine...
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juhu2502

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Hallo
mein Auto.

Vectra C Caravan V6CDTI 3.0 Bj 05.04 Vollausstattung
Kilometerleistung 138000

Problem:

2 Wochen Standzeit am Flughafen,
keine Startprobleme gehabt.
Nächster Abend im Auto kurz gewartet mit Radio amlaufen danach war ein starten nicht mehr möglich Batterie leer.
ADAC.... Überbrückungskabel.....
danach 1 Tag aufgeladen und alles ok.
1 Woche täglich zur Arbeit a´ 28 Km keine Probleme.
Heute morgen wollte ich starten nach ca. 5 sec kam er nicht und Batterie neigte sich zum Ende.
externe Batterie besorgt mit Überbrückunskabel... nach ca 8 sec orgeln ging er an.

Wieso orgelt er so lange?
beim 2 start ging er sofort an.

Was kann hier das Problem sein... obwohl sie mal aufgeladen wurde und tägliche Autobahnfahrt gemacht wurde ist sie leer?
Batterie kaputt?
Lichtmaschine Kaputt?

Probleme in Erinnerung:
Astra G Caravan ähnliche Probleme, neue Batterie getauscht danach ging der Anlasser sofort in die Hose...

kann es auch sein das beim Vectra was mit dem Anlasser nicht stimmt das er Stromzieht? Er hat sehr Blecherne Geräusche beim starten....? aber schon immer...
generell in der letzten Zeit orgelt er ein Paar sec bis er angeht..... warum.....
Spannung der Batterie zu schwach....? Zündkerzen am Ende???

Wer kann hier um Rat bitten...

Habe Das Auto erst gutes 1/4 Jahr werde nächste Woche einen Termin machen aber ich will jetzt schon was wissen was es sein könnte.. oder ob ihr ähnliche Probleme habt???
 
J

juergen

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AW: Problem Lichtmaschine oder Batterie???

Über den Daumen gepeilt würde ich jetzt mal auf die schnelle auf 3 Fehlerquellen tippen.

1 - Die Batterie ist kaputt, so das diese nicht mehr richtig geladen wird.
2 - Die Lima lädt nicht mehr richtig
3- Du hast einen Verbraucher dauerhaft an, der dir Nachts die Batterie
entleert.

Ob die Lima lädt kannst du an sich recht gut prüfen. Messe an der Batterie mit einem Voltmeter die Spanung. Sollte im abgeschalteten Moorzustand 12 Volt betragen. Bei laufendem Motor sollte die Batteriespannung sich zwischen 13,5V und 14,4V in etwa einpendeln. Obwohl ich nach deinen Schilderungen eher denke das bei dir die Batterie defekt ist. Es kann auch ein Masseproblem der Lima sein. Massekabel lose oder eingerissen.
 
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juhu2502

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AW: Problem Lichtmaschine oder Batterie???

oh ja prima idee.. werde gleich mal messen gehen....
Gibt es auch das die Lima schlechter Lädt oder gibts nur geht oder geht net??
Einen anderen Verbrauche gibt es nicht es ist alles Original an dem Auto...
werde später berichten...
.
.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.

SO

Habe Batterie mal gemessen:

Ladegerät ab Batterie zeigt eine Spannung vonm 12.5 V an die langsamm abfällt ( warscheinlich wegen dem ladestrom... )
Nach dem der Motor läuft haben wir ziemlich konstant 13.5 V.
Danach Motor aus und ziemlich genau 12 V

Was ein wenig komisch ist aber vieleicht auch normal.
Ich habe ein Bosch Ladegerät ziemlich neu mit 6 A Ladestrom.
Auf dem Messinstrument ist eine Skala von 0 - 12 0 ist komplett voll geladen und 12 komplett leer.
Allerdings habe ich weniger wie 1.5 nie erreicht egal bei welcher Batterie...
Als ich die Batterie abgehängt habe hatte ich eine 2 .. nach dem ich 2 mal gestartet habe war ich wieder bei 6.5 mmhhhh ob das normal vom LAdegerät ist oder ob die Batterie sich so abgeschwächt hat???
was meint ihr...?
Opel will für eine 85 AH Batterie 215€ haben.... das ist mal ein stolzer Preis für eine Opel Batterie...

jetzt überlege ich bevor ich hinfahre und alles kontrolieren lasse was mache ich ....
Wenn die alles testen sagen die entweder Lima kaputt aber sie geht ja oder sie sagen ja die Batterie war defekt und haben eine neue Eingebaut.
und dann bin ich um 215 € ärmer...
Ich denke mal da ich über die Jahre immer Banner Batterien gekauft habe und ich meine das sind auch mit die besten komme ich da auf jedenfall billiger weg...
Andersrum denke ich an die Garantie vom Auto aber wege eine Batterie wird wohl kaum eine Garantie erlischen....
Was soll ich machen was meint ihr....
ist es normal nach gut 3 JAhren das eine Batterie kaputt gehen kann
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.

Banner Batterie Power Bull 12V 88Ah P8820 Neu bei eBay.de: Autoelektrik (endet 18.02.08 15:22:15 MEZ)


diese kostet ja gut die hälfte... die würde ich absolut vorziehen aber ob die reinpasst?
 
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juhu2502

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AW: Problem Lichtmaschine oder Batterie???

so mal 3 Startversuche nach dem 20 STd laden gemacht.
3 mal und folgene Ergebnisse

1.) 8,9 V
2.) 9,3 V
3.) 9,0 V

direkt nach dem LAden hatte ich eine Spannung von 13.2 V drauf.

Aber beim starten selbst diese Spannung deutet doch auf einen defekt vor oder???
 
Thema:

Problem: Lichtmaschine oder Batterie?

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