OHA-XE-20
GoCart-Fahrer
Themenstarter
Hallo ich habe einen vectra A und woilte mal fragen ob ich bei diesem dsop mein steuergerät anpassen lassen kann hoffe mir kann jemand helfen danke schon mal an alle
Steuergerät anpassen lassen
Diskutiere Steuergerät anpassen lassen im Vectra - Spezial Motor-Tuning Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo ich habe einen vectra A und woilte mal fragen ob ich bei diesem dsop mein steuergerät anpassen lassen kann hoffe mir kann jemand helfen...
Saber Rider
Routinier
ja der macht sowas ....... auch beim c20xe ^^
OHA-XE-20
GoCart-Fahrer
Themenstarter
ist zwar ein c20let aber denke mal das geht da dann auch hat der einen prüfstand oder wie wie lange dauert so was
F
Firefly
Gast
ich war dabei als en kumpel bei seinem artra turbo sein STG umprogen hat lassen. das drauf spielen hat keine 5 minuten gedauert.
OHA-XE-20
GoCart-Fahrer
Themenstarter
was hat es gekostet hat alles zusammen 5 min gedauert was wurde genau gemacht
F
Firefly
Gast
wenn du richtig leistung willst, warte noch ein paar monate. EDS hat jedes jahr ein weihnachtsangebot. unter anderem auch für Let´s. phase 3,5 für glaub 800 euro. dann hast du 300-330 ps. und der preis ist bald geschenkt.
DS237
Gelber Engel
ja aber dann ist immer die frage in was für einem zustand ist der motor? bei uns in der gegen hat sich auch mal nen typ nen astra turbo gekauft mit wahnsinnigen 330ps .und das ende vom lied, der vorbesitzer hat bei über 180tkm chip dampfrad und so gemacht aber wiedermal bei den wichtigen sache wie pleule und schrauben und so gespart. sah sehr lustig aus als 2 pleule das licht der welt erblickten und der motor vollkommen schrott war. also ich würd sagen wenn noch alles serie ist würde ich nicht über 250-280 ps gehen oder du machst eben noch etwas am motor.
Caprigelber Vectra
Routinier
Hi
also beim Astra Turbo ist das auch was anders da gehen die mit dem Laptop an deine Diagnose Schnittstelle und spielen dir ihre Software auf . Beim C20LET wird noch das Steuergerät geöffnet und deine Serien Chips gegen die Phase Chips getauscht.
Und selbst DSOP wird bei Phase 1 bis 3 dein Auto nicht auf dem Prüfstand abstimmen. Fast alle bekannten Turbo Tuner haben schon vorrätig Phase Chips da liegen, die versenden die Dinger ja auch zum selbst Einbau.
Erst ab Phase 3.5 oder Phase 4 macht es wirklich Sinn das Ding auf dem Prüfstand abstimmen zulassen. Weil ab Phase 4 schon wirklich Leistungen ab 380PS oder mehr erzielt werden und dann muss das Steuergerät auf alle Komponeten die im Fahrzeug verbaut sind abgestimmt werden
Bis Phase 3 kannst du ja auch noch deinen normalen K16 Serielader fahren wenn er seine Drücke auch alle vernünftig hält.
Und die Abstimmung auf dem Prüfstand muss du auch bezahlen die ist auch wenn du was bei denen dan kaufst nicht kostenlos
Hier der Link dazu
D.S. OPEL PERFORMANCE
also beim Astra Turbo ist das auch was anders da gehen die mit dem Laptop an deine Diagnose Schnittstelle und spielen dir ihre Software auf . Beim C20LET wird noch das Steuergerät geöffnet und deine Serien Chips gegen die Phase Chips getauscht.
Und selbst DSOP wird bei Phase 1 bis 3 dein Auto nicht auf dem Prüfstand abstimmen. Fast alle bekannten Turbo Tuner haben schon vorrätig Phase Chips da liegen, die versenden die Dinger ja auch zum selbst Einbau.
Erst ab Phase 3.5 oder Phase 4 macht es wirklich Sinn das Ding auf dem Prüfstand abstimmen zulassen. Weil ab Phase 4 schon wirklich Leistungen ab 380PS oder mehr erzielt werden und dann muss das Steuergerät auf alle Komponeten die im Fahrzeug verbaut sind abgestimmt werden
Bis Phase 3 kannst du ja auch noch deinen normalen K16 Serielader fahren wenn er seine Drücke auch alle vernünftig hält.
Und die Abstimmung auf dem Prüfstand muss du auch bezahlen die ist auch wenn du was bei denen dan kaufst nicht kostenlos
Hier der Link dazu
D.S. OPEL PERFORMANCE
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