@BlackGhost: Du hast völlig recht.
Wie man in den Preislisten, die man z.B. bei "www.**************/prospekte/vectra_c.html" [warum wird der Link auf vectraSECHZEHNv.com denn jedesmal unleserlich gemacht?] herunterladen kann, war bereits 2002 IDS Bestandteil der Serienausstattung in Deutschland.
In der Preisliste für 2008 kann man dann nachlesen, was IDS und IDSplus genau beinhaltet:
"
Allgemeine Serienausstattung
...
Interaktives Dynamisches FahrSystem (IDS):
- Antiblockiersystem (ABS) mit Kurvenbremskontrolle (CBC) und Bremsassistent
- Elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
- Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus (ESP®Plus)
- Traktionskontrolle mit Motor- und Bremseingriff (TCPlus)
IDSPlus zusätzlich bei 2.8 V6 Turbo und 3.0 V6 CDTI:
- Elektronische Dämpferregelung (CDC)
- Vernetzung aller fahrdynamischen Systeme (ICC)
- Normal- und Sportmodus"
Und ich dachte bis gestern, dass IDS immer regelbare Stoßdämpfer beeinhaltet, welche ich bei meinem Fahrzeug nicht vorgefunden habe. Wieder was gelernt.
Auch in Bezug auf SKF VKBA 3620 und SKF VKBA 6507 bin ich etwas schlauer, aber anders als gehofft:
Auf Anfrage bei SKF erhielt ich die anhängenden PDFs mit "Artikeldetails". Daraus geht hervor, dass für
OPEL VECTRA C Caravan 1.9 CDTI ab 04.2004 mit 110 kW angeblich beide Radlagereinheiten passen.
Dies kann aber nicht stimmen, da die Stecker offensichtlich verschieden sind.
Mit der Verbreitung solcher falschen technischen Informationen ist SKF also auf jeden Fall Teil des Problems ...
Schöne Grüße
VFuser